大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于3d效果解析飛機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹3d效果解析飛機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
怎么用3dmax做飛機(jī)？
1.用樣條線繪制一個(gè)飛機(jī)繞山飛行的路徑2.創(chuàng)建一個(gè)***對象（也可以不做這個(gè)，主要是為了單獨(dú)做飛機(jī)的傾斜、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)畫），把飛機(jī)綁定到***對象3.選擇***對象（或飛機(jī)），添加"動(dòng)畫菜單-路徑約束控制器"，選擇創(chuàng)建的路徑4.打開關(guān)鍵幀，調(diào)節(jié)路徑百分比，做關(guān)鍵幀動(dòng)畫5.細(xì)節(jié)方面，添加其它控制器或曲線編輯器里認(rèn)真調(diào)節(jié)
3D打印機(jī)打印出的飛機(jī)能飛嗎？
用3d打印機(jī)打印出飛機(jī)能飛嗎？，這問題太壟統(tǒng)。應(yīng)該是打印飛機(jī)零部件是肯定可以的。飛機(jī)是一種由成千上萬個(gè)不同材質(zhì)的零部件、結(jié)構(gòu)件組成的。不可以壟統(tǒng)的由一臺(tái)3d打印機(jī)打印出一架完整的結(jié)構(gòu)體，只能是分部件打印后裝配成功能體。3d打印技術(shù)作為一種增量制造與傳統(tǒng)的減量加工比有許多突出優(yōu)點(diǎn)，未來的發(fā)展或許將改變現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)模式。
目前灑3d打印機(jī)國內(nèi)已經(jīng)用于打印鈦合金飛機(jī)翼梁，不過成品還還需要二次表面加工，并且這種可以打印金屬的3d打印設(shè)備全球價(jià)格都十分昂貴。不過隨著技術(shù)日臻成熟，未來10年內(nèi)會(huì)有大的變化。
另一類3d打印機(jī)屬于所謂桌面型打印機(jī)，即體積比較小，類似一臺(tái)稍大的傳真機(jī)，或臺(tái)式復(fù)印機(jī)。這類設(shè)備主要實(shí)用于新產(chǎn)品開發(fā)，具有周期短，成本低的突出優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也可以用于玩偶類打印，牙科牙模和小尺寸的文物仿古***等；適用材料是可選擇性廣泛的非金屬類。這類設(shè)備最大特點(diǎn)是價(jià)值便宜，國內(nèi)一般3000～8000人民幣可以買一臺(tái)性能不錯(cuò)的設(shè)備。
什么是僚機(jī)，什么是長機(jī)？長機(jī)和僚機(jī)都有什么用處？
首先，需要知道一個(gè)細(xì)節(jié)知識(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)在空中作戰(zhàn)時(shí)，它往往不是單打獨(dú)斗的，而是會(huì)和其他戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行編隊(duì)配合作戰(zhàn)，在很多關(guān)于空軍的新聞報(bào)道中，經(jīng)常可以看到兩架戰(zhàn)機(jī)一起起飛、飛行的畫面。一般來說，飛行位置靠前的戰(zhàn)機(jī)是長機(jī)，剩下的那架靠后站的戰(zhàn)機(jī)是僚機(jī)，兩架一起出動(dòng)的戰(zhàn)機(jī)就成為空軍的一個(gè)基本戰(zhàn)斗單位。
如果是多架戰(zhàn)斗機(jī)一起編隊(duì)飛行，那么長機(jī)仍然只有一架，剩下的戰(zhàn)機(jī)都是僚機(jī)。長機(jī)可以理解為隊(duì)長，往往擔(dān)任主攻任務(wù)，而僚機(jī)屬于隊(duì)員，任務(wù)是配合長機(jī)完成作戰(zhàn)任務(wù)。
作為整個(gè)飛行編隊(duì)的隊(duì)長，長機(jī)的作用非常重要，長機(jī)飛行員除了要開好自己的戰(zhàn)機(jī)，還需要指揮其他飛行員開好各自的戰(zhàn)機(jī)。
執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，長機(jī)飛行員還需要給僚機(jī)們分配任務(wù)，指揮他們進(jìn)行作戰(zhàn)。與此同時(shí)長機(jī)往往還會(huì)擔(dān)負(fù)主攻任務(wù)，難度是非常大的。所以，長機(jī)飛行員需要擁有非常豐富的飛行作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
而僚機(jī)雖然只是隊(duì)員，但也是不可替代的，沒有僚機(jī)，長機(jī)這個(gè)頭銜也就失去了意義。作為隊(duì)員，僚機(jī)們必須堅(jiān)決服從長機(jī)的指揮安排，完成長機(jī)交代的任務(wù)，不可以私自做出改變，否則有可能導(dǎo)致作戰(zhàn)失利。例如在一場空戰(zhàn)中，戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)往往是先派僚機(jī)吸引敵機(jī)注意力，和敵機(jī)發(fā)生糾纏，長機(jī)則會(huì)及時(shí)摸到有利攻擊位置，擊落無暇顧及身后情況的敵機(jī)。
不管未來戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展到什么樣子，擁有什么樣的絕技，長機(jī)和僚機(jī)的這個(gè)組合模式都會(huì)繼續(xù)存在下去，并會(huì)根據(jù)航空技術(shù)發(fā)展不斷進(jìn)化。例如美國空軍已經(jīng)提出了“忠誠僚機(jī)”***，正在試圖研發(fā)XQ-58A“女武神”無人機(jī)作為新型僚機(jī)，這款無人機(jī)可以作為F-35隱身戰(zhàn)機(jī)的僚機(jī)，組成編隊(duì)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。
因?yàn)槭菬o人機(jī)，所以這種僚機(jī)可以替代有人的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)性較高的作戰(zhàn)任務(wù)，例如近距離偵察、監(jiān)視、電子戰(zhàn)、壓制敵方防空體系等任務(wù)。F-35隱身戰(zhàn)機(jī)只需要躲在后面進(jìn)行實(shí)時(shí)指揮、決策，發(fā)射防區(qū)外武器遠(yuǎn)程攻擊目標(biāo)即可，這種新型的長機(jī)僚機(jī)組合值得我們保持關(guān)注和重視。
俗話說：“上陣親兄弟、打仗父子兵”，空軍的長機(jī)和僚機(jī)幾乎就等同于兄弟關(guān)系，長機(jī)負(fù)責(zé)指揮僚機(jī)和自己同步作戰(zhàn)，這也是空軍以前甚至是現(xiàn)在最基礎(chǔ)的空中戰(zhàn)術(shù)，一匹兩個(gè)架次也是較為尋常的戰(zhàn)備巡航模式。
長機(jī)和僚機(jī)在空中遇到目標(biāo)可以根據(jù)敵情而***取靈活機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，正常情況下，長機(jī)負(fù)責(zé)主攻、僚機(jī)負(fù)責(zé)掩護(hù)和策應(yīng)，并擔(dān)任相關(guān)的警戒工作。在以前的空戰(zhàn)中，長機(jī)和僚機(jī)的配合至關(guān)重要，從突襲到追逐、到擺脫以至于最后的攻擊，都是進(jìn)退有據(jù)、有章有法。
但隨著超視距空戰(zhàn)以來，先敵發(fā)現(xiàn)、先敵摧毀成了空中勝負(fù)的關(guān)鍵，也就是說誰的戰(zhàn)機(jī)科技領(lǐng)先，誰的生存能力就會(huì)大大增強(qiáng)，但僚機(jī)的陪伴仍是不可或缺。
我們的戰(zhàn)機(jī)經(jīng)常要在防空識(shí)別區(qū)進(jìn)行戰(zhàn)備巡航，對于侵犯我國領(lǐng)空的敵機(jī)予以驅(qū)逐，所以在空中的纏斗也是較為正常的情況，這就非?？简?yàn)飛行員的戰(zhàn)術(shù)技巧和空中配合，即是斗智也是斗勇，雙方比拼的就是戰(zhàn)斗意志和空中戰(zhàn)術(shù)的配合，當(dāng)然有時(shí)候喊話也是必須的。
戰(zhàn)爭題材的影片《長空比翼》，對于六、七十年代的人來說非常熟悉，飛行員張虎，開始不愿當(dāng)僚機(jī)，空戰(zhàn)時(shí)，不聽長機(jī)指揮，單機(jī)盲目出擊，結(jié)果叫敵機(jī)咬住了，為了救援他，大隊(duì)長的長機(jī)負(fù)了傷。
此后，上級和同事對其進(jìn)行思想教育工作，克服了個(gè)人主義；在一次空戰(zhàn)中，張虎掩護(hù)長機(jī)打落了敵機(jī)。
在自身駕駛米格-15負(fù)傷的情況下，張虎發(fā)現(xiàn)一架F-86戰(zhàn)機(jī)企圖炸毀大橋，便毅然地駕駛著負(fù)傷的米格-15，沖上前去，擊落了敵機(jī)，立下了戰(zhàn)功。
觀看過影片的讀者，即便不具備基本的軍事知識(shí)，對于我空軍長機(jī)和僚機(jī)，都會(huì)有個(gè)大概的了解，抗美援朝時(shí)，我空軍戰(zhàn)機(jī)是以編隊(duì)的形式升空參戰(zhàn)，最小作戰(zhàn)單位就是長機(jī)和僚機(jī)所組成的雙機(jī)編隊(duì)，極少有放飛單機(jī)參戰(zhàn)的現(xiàn)象。
所謂的長機(jī)，就是雙機(jī)編隊(duì)中負(fù)責(zé)主戰(zhàn)的戰(zhàn)機(jī)，職責(zé)是率領(lǐng)編隊(duì)（或僚機(jī)）執(zhí)行任務(wù)，一般由飛行技能好、作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員擔(dān)任。
所謂的僚機(jī)，是雙機(jī)編隊(duì)飛行中，跟隨長機(jī)執(zhí)行任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)，觀察空中情況，執(zhí)行長機(jī)的命令，保護(hù)長機(jī)的安全。
僚擊有時(shí)也負(fù)責(zé)引誘敵機(jī)，其實(shí)與僚妹是一個(gè)道理，而長機(jī)則躲在高處，伺機(jī)對被僚機(jī)僚來的敵機(jī)發(fā)起致命攻擊。
參戰(zhàn)時(shí)，長機(jī)為主，僚機(jī)為輔；現(xiàn)在，軍中似乎很少聽到長機(jī)、僚機(jī)的說法了，應(yīng)該得益于空中預(yù)警機(jī)的出現(xiàn)、地面防空體系的完善，包括機(jī)載雷達(dá)越來越先進(jìn)，數(shù)據(jù)鏈和遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的使用，戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入了超視距空戰(zhàn)狀態(tài)。
五十年代空戰(zhàn)，之所以特別強(qiáng)調(diào)長機(jī)、僚機(jī)組成編隊(duì)作戰(zhàn)，由于戰(zhàn)機(jī)沒有雷達(dá)，全靠飛行員目測空中目標(biāo)，包括地面雷達(dá)導(dǎo)引戰(zhàn)機(jī)接近目標(biāo)作戰(zhàn)，所以作戰(zhàn)條件所限，***取雙機(jī)長僚機(jī)配合模式作戰(zhàn)，有利于消滅敵人、保護(hù)自己。
到此，以上就是小編對于3d效果解析飛機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于3d效果解析飛機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的3點(diǎn)解答對大家有用。
