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旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有,旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有哪些

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)有的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 東方紅發(fā)動機(jī)各部分構(gòu)造?
  2. 北京現(xiàn)代發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖名稱?

東方紅發(fā)動機(jī)各部分構(gòu)造?

  一、氣缸體、氣缸蓋和油底殼:

  由氣缸體、氣缸蓋和油底殼等的固定件組成內(nèi)燃機(jī)的骨架,所有的運動件和***系統(tǒng)都依賴它來支撐和安裝,從爾構(gòu)成內(nèi)燃機(jī)整體。

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  機(jī)體的主要結(jié)構(gòu)形式有半分式、龍門式、隧道式三種;根據(jù)氣缸套的安裝形式又分成干式和濕式。

  氣缸蓋的主要結(jié)構(gòu)形式有整體式、分塊式、單體式。根據(jù)冷卻方式又劃分成水冷式和風(fēng)冷式。

  二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

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  將活塞往復(fù)運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并將作用在活塞上的燃?xì)?/a>壓力轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="http://xiupc.cn/tags-n-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ5896be04a5370e17 relatedlink">扭矩,通過曲軸、飛輪向外輸出。

  它主要包括:活塞組(活塞、活塞環(huán)、活塞銷)、連桿組(連桿、連桿襯套、連桿軸瓦)、曲軸組、飛輪等內(nèi)燃機(jī)的主要運動件。

三、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)排氣系統(tǒng)

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  配氣機(jī)構(gòu)有挺柱、推桿、搖臂、搖臂軸、凸輪軸、正時齒輪等組成。

  進(jìn)排氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進(jìn)排氣門、進(jìn)氣管、排氣管與消聲器等組成

北京現(xiàn)代發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖名稱?

發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無論是四行程發(fā)動機(jī),還是二行程發(fā)動機(jī);無論是單缸發(fā)動機(jī),還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。

(1) 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。

在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并從曲軸對外輸出動力。

而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。

(2) 配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實現(xiàn)換氣過程。

配氣機(jī)構(gòu)大多***用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu),一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。

(3) 燃料供給系統(tǒng) 汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。

(4) 潤滑系統(tǒng) 潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。

潤滑系通常由潤滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門等組成。

(5) 冷卻系統(tǒng) 冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。

北京現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可能因車型和年份而有所不同,但通常包括以下幾個部分:

曲軸箱:包括曲軸、連桿、飛輪、曲軸箱油等。

活塞室:包括活塞、活塞銷、活塞環(huán)、燃燒室等。

燃燒室:包括燃油泵、噴油嘴、點火器、火花塞等。

冷卻系統(tǒng):包括水箱、水泵、散熱器、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等。

潤滑系統(tǒng):包括潤滑油、油泵、油嘴等。

排放系統(tǒng):包括排氣歧管、排氣凈化器等。

點火系統(tǒng):包括點火器、火花塞等。

啟動系統(tǒng):包括啟動馬達(dá)、啟動齒輪、啟動線圈等。

到此,以上就是小編對于旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有的2點解答對大家有用。

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