大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于招聘機(jī)械設(shè)計(jì)維修師傅的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹招聘機(jī)械設(shè)計(jì)維修師傅的解答,讓我們一起看看吧。
汽車維修工資怎么樣?
汽車維修工工資待遇怎么樣,很榮幸我做了四年汽車維修工,我為大家講解一下:分為鈑金噴漆工,機(jī)修工,電工,不同工種勞動(dòng)強(qiáng)度不一樣,工資待遇也不一樣,詳細(xì)看***
***加載中...汽修工的工資炒的挺高的,有好多和實(shí)際的水平不相符,年輕的人都不愿意干這個(gè)行業(yè),又臟又累。一部分修理工沒有技術(shù)老跳來跳去,長(zhǎng)工資告修理廠老板,成了他們的惡習(xí)!所以這個(gè)行業(yè)讓這些都攪亂啦!修理廠老板不得不用他們??!
做這個(gè)就是入錯(cuò)行了
汽車那么多工作,維修是最底層的了,最沒有前途的行業(yè)了。
待遇?每個(gè)地區(qū)不一樣,但是呢都不會(huì)比前臺(tái)多不會(huì)比銷售好,上升空間幾乎為零。
你想自己開店?別想了,大街小巷到處都是,競(jìng)爭(zhēng)大,沒發(fā)經(jīng)營(yíng)。
剛開始呢一兩千塊。干個(gè)四五年五六千還是有的。
單從工資來說應(yīng)該一般。但是你可以考慮得遠(yuǎn)一點(diǎn)。技術(shù)好了,能力夠了,經(jīng)驗(yàn)豐富了,前景肯定是開闊的!臟,苦,累的階段能否堅(jiān)持,能否進(jìn)步才是關(guān)鍵。而不是只從眼前的工資來看。
看了許多回答,其實(shí)你們只知其一,不知道維修工另一方面。我是1986年從事汽車修理工作,到現(xiàn)在也沒離開過這行業(yè),個(gè)中的酸甜苦辣只有我最清楚。剛開始,學(xué)徒工資26元,一年后33元,兩三年后在300元,那種苦和累是現(xiàn)在年輕人想象不到的,風(fēng)里雨里雪里泥里摸爬滾打。不過到2000年時(shí)工資在600元左右。但別看工資不高,但那時(shí)候修理工不多,能吃苦熬過來的更少。我們可以利用晚上或休息時(shí)間在外對(duì)個(gè)體修車,一個(gè)月下來也可搞點(diǎn)意想不到的收獲(搞多少不能說)。
那時(shí)候修車比較單一,幾個(gè)扳手,一個(gè)榔頭,一把鉗子,拿起后就可走天下了。現(xiàn)在,車輛技術(shù)含量高,維修很難學(xué),那時(shí)候,學(xué)過一年的,只要肯學(xué)基本上可以獨(dú)立作業(yè)了?,F(xiàn)在是不行的。沒有三年的打磨很難說你出師了。況且現(xiàn)在沒有個(gè)高中畢業(yè)的人更難鉆進(jìn)去。
我認(rèn)為參加什么學(xué)校培訓(xùn)的,都是騙人的。各種學(xué)校的維修和檢測(cè)到去年還是上世紀(jì)教材,其實(shí)都是誤人子弟,只有正規(guī)的二本以上大學(xué)的汽車專業(yè)稍微能跟上汽車發(fā)展的腳步。汽車維護(hù)還是要跟師學(xué)習(xí),哪些專科和自主召生的學(xué)生根本就不適應(yīng)汽修行業(yè),當(dāng)然,我不知道是他們不學(xué)還是學(xué)校不教。
言歸正傳。象我們六線小城,修理工學(xué)徒一般在1000元,第二年1200,第三年1800一22O0元,4年在2500一2800左右,5年以上在3000以上,車間主任級(jí)別5000左右,當(dāng)然他們還有灰色收入。
現(xiàn)在維修條件是相當(dāng)好了,各種工具一應(yīng)俱全。減輕了很大的勞動(dòng)強(qiáng)度,一般情況下不會(huì)鉆車底了,也不會(huì)用蠻力去抬什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱之類。
相比較其他行業(yè),修理工還是比較吃苦的,故一般年輕人學(xué)不了兩年都改行了。
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