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機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎,機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎工資多少

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 鐵道機(jī)械化維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)率?
  2. 修飛機(jī)這個專業(yè)吃香不吃香?
  3. 本科生工程管理專業(yè)轉(zhuǎn)行進(jìn)廠里學(xué)設(shè)備維護(hù)技術(shù)員,有前景嗎?

鐵道機(jī)械化維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)率?

就業(yè)率98.94%。

通過該專業(yè)的學(xué)習(xí),同學(xué)們可以掌握機(jī)械、液壓傳動、電氣原理圖的畫法、工作原理及分析方法,也能了解鐵道線路維修等的管理規(guī)則。

機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎,機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎工資多少
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

鐵道機(jī)車:就業(yè)率***.98%

通過該專業(yè)的學(xué)習(xí),同學(xué)們可以具備機(jī)車司機(jī)整備、檢查保養(yǎng)、出乘作業(yè)、駕駛操縱、故障應(yīng)急處理等基本技能,也能掌握機(jī)車檢測、檢修常用設(shè)備工具使用維護(hù)技能。

鐵道工程技術(shù):就業(yè)率***.85%

機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎,機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎工資多少
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

通過該專業(yè)的學(xué)習(xí),同學(xué)們可以具備鐵路工程施工圖判讀能力,也能了解鐵路線路、路基、橋梁、隧道等基本構(gòu)造,掌握基本施工與維護(hù)的方法。

這個專業(yè)的就是率比較高,也比較廣??蛇_(dá)到95%以上。

鐵道機(jī)械化維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景主要是在鐵路工務(wù)段、鐵路大機(jī)段等部門從事鐵路工程機(jī)械設(shè)備、鐵路養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的操作、維護(hù)、維修等相關(guān)工作。

機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎,機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎工資多少
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

飛機(jī)這個專業(yè)吃香不吃香?

修飛機(jī)這個專業(yè)在大三就有大部份人鑒定了就業(yè)合同是很吃香的

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)群隸屬該校飛機(jī)維修工學(xué)院,是國家高水平專業(yè)群,下設(shè)5個專業(yè),分別是飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)、飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)、部件修理專業(yè)和通用航空器維修專業(yè)等,主要培養(yǎng)飛機(jī)維修生產(chǎn)一線的技能型人才。

本科生工程管理專業(yè)轉(zhuǎn)行進(jìn)廠里學(xué)設(shè)備維護(hù)技術(shù)員,有前景嗎?

謝邀!我認(rèn)為進(jìn)工廠當(dāng)技術(shù)員是沒有什么前景可言的,雖然工資不會低,但是對于敢于奮斗的年輕一代人來說是適合的。

它不像職場公司的制度那樣,可以靠自己的努力升職加薪,也不能很好的積累人脈,畢竟在工廠的人脈也就那樣了。

所以我認(rèn)為年輕人能出去奮斗就去奮斗,不要安分與工廠那點死死的工資,但是也不排除有些人喜歡平凡的生活,總的來說自己的命運(yùn)自己主宰。

廠里要有人帶,而且還要進(jìn)大點的廠體制完整的,并且能長期在里面做事才會出頭,不過太難熬了,我感覺太浪費青春了。我以前進(jìn)過工廠做的是普通員工的工作每天都感覺跟混差不多。我個人覺得如果能掙點錢自己做事業(yè)比較好!

感謝邀請!以下只是個人意見僅供參考。年輕人還是趁年輕時學(xué)點專業(yè)技術(shù)的好。比如電工,木工,車工,等等吧。畢竟現(xiàn)在社會從一個單位干到退休的機(jī)會少了。有門專業(yè)技術(shù)最起碼可以換個新單位有口飯吃。畢竟以后專業(yè)技術(shù)人員可以越老越吃香。高級藍(lán)領(lǐng)年薪幾十萬或是上百萬的也有。再說管理不是大家想象的那么簡單。做工程管理前提是你要懂一些專業(yè)技術(shù)吧。專業(yè)技術(shù)是實踐加理論,不是動嘴就行的。設(shè)備為什么這樣放置,有什么安全隱患,如何高效安全降低勞動強(qiáng)度都是學(xué)問?,F(xiàn)場定制管理,都是從實際出發(fā)的。沒有親身操作或是經(jīng)驗很難安排合理。再說現(xiàn)在老板有幾個不是想找一專多能的人才,老話說的好,藝不壓身!

謝謝邀請!

沒前景,設(shè)備維護(hù)技術(shù)員,其實就是維修和保養(yǎng)工廠設(shè)備,屬于設(shè)備或工程部,其實工廠只是簡單的設(shè)備維修等,具體大修還是得聯(lián)系廠家直接維修。

首先,本科工程管理專業(yè),有大才小用的感覺:更應(yīng)該做與工程相關(guān)的工作,發(fā)揮自己的才能。

其次,工廠設(shè)備維修發(fā)展前景不怎么樣

最后,回家發(fā)展,說到如果家鄉(xiāng)有廠了可以憑經(jīng)驗在家就近上班,可你有沒有想過,如果沒有電子廠呢?如果工資很低呢?如果你對家附近廠不滿意呢?

很多時候,選擇比能力更重要!會少走很多彎路!

您這里指的是過去工廠里的技術(shù)員吧,他的工作職能和范圍是主要維護(hù)好設(shè)備的正常運(yùn)行,他的職責(zé)并不輕松,稍有不慎就會造成對工作上的重大影響,一般新出科的人員進(jìn)廠都要有一個熟悉的過程,不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)上的完全信任,還要看工作實際中的表現(xiàn)是否能夠勝任此項專能設(shè)備的正常維護(hù)及保養(yǎng),一般新出科的知識是書夲中學(xué)到的,總要有一個實際操煉的過程,在過去工廠里的車輛維修工作我從事過,基本知道一些吧,同樣都是做這個工作的人,有的去了不能馬上排除故障,有的人馬上就能解決問題,不要把技術(shù)員的工作看簡單了,要想得到領(lǐng)導(dǎo)的信任,按過去的說法你要有兩把刷子,沒有實在的東西不行,尤其是在競爭激烈的大潮中,沒有真夲事是混不下去的,所以說技術(shù)員的工作是不好干的,至于今后的工作是否好干那更是說不好了,因為今后智能機(jī)器人的出現(xiàn),技術(shù)員還會有多大作為呢,一切都是末知數(shù),真是難己斷定。

到此,以上就是小編對于機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械維修技術(shù)員有前途嗎的3點解答對大家有用。

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