本篇文章給大家談?wù)?a href="http://xiupc.cn/tags-j-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQf7c6d40c2fb4d57f relatedlink">機(jī)械變速箱的維修,以及機(jī)械變速箱的維修方法對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、自動(dòng)變速箱維修經(jīng)驗(yàn)與技巧
- 2、手動(dòng)變速器的檢修步驟是什么
- 3、老司機(jī)分享:本田雅閣自動(dòng)變速箱維修全過(guò)程
- 4、變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)主要常見(jiàn)的維修項(xiàng)目有哪些?
自動(dòng)變速箱維修經(jīng)驗(yàn)與技巧
因此,檢測(cè)人員要嚴(yán)謹(jǐn)與細(xì)心,科學(xué)進(jìn)行檢測(cè),也可以對(duì)變速器進(jìn)行拆除與密封處理,更換密封件也是一種方法。在維修自動(dòng)變速器漏油問(wèn)題過(guò)程中,要先進(jìn)行位置確認(rèn),一旦發(fā)現(xiàn)是油封問(wèn)題,需要進(jìn)行及時(shí)更換。
解決方案:更換配件。變速箱的正常溫度在85-95°C之間,如果超過(guò)這個(gè)溫度,就是故障。解決方法:逐一分析造成這種現(xiàn)象的原因,如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、變速箱離合器打滑或散熱不足、汽車(chē)散熱器格柵堵塞等。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十幾分鐘的重力放油,最后放出來(lái)還不足3升油。放完油之后,維修師傅找到加注口準(zhǔn)備加注變速箱油,上圖圓圈內(nèi)為波箱油加注口。最后師傅利用上圖中的工具加注了5升變速箱油。
維修汽車(chē)變速箱的第一步是診斷問(wèn)題。通過(guò)觀(guān)察汽車(chē)變速箱的異常行為,例如異響、頓挫或者換擋不順暢,可以初步確定變速箱出現(xiàn)了故障。接下來(lái),使用專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)診斷工具進(jìn)行深度診斷,以確認(rèn)故障所在。
修理自動(dòng)變速箱打滑的方法 對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速箱,應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度。若油面過(guò)低或過(guò)高,應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速箱不再打滑,可不必拆修自動(dòng)變速箱。
自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重,嚴(yán)重缺油;換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置;進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;主油路嚴(yán)重泄漏;油泵損壞。建議去4S店維修保養(yǎng)。
手動(dòng)變速器的檢修步驟是什么
手動(dòng)變速變速箱時(shí),應(yīng)檢查每個(gè)檔位是否可以?huà)炱?,每個(gè)檔位是否容易入檔。手動(dòng)變速器由齒輪、外殼、同步器、軸、撥叉組成,撥叉與同步器連接,換檔時(shí)使用同步器選擇齒輪,以完成換檔。
手動(dòng)變速箱在檢修時(shí),應(yīng)該檢查一下每個(gè)擋位是否能掛上,還要檢查每個(gè)擋位是不是好入擋。手動(dòng)變速箱是由齒輪,外殼,同步器,軸,撥叉組成的,撥叉與同步器連接,在換擋時(shí)要使用同步器選擇齒輪,這樣才能完成換擋。
手動(dòng)變速器零件的檢查和維修方法如下:變速器齒輪和軸的檢查 (1)檢查嚙合齒輪,嚙合位置應(yīng)正確,齒面應(yīng)無(wú)粗糙和剝落。(2)測(cè)量齒輪和軸之間的徑向配合間隙。如果超過(guò)規(guī)定極限,應(yīng)更換齒輪、滾針軸承或軸。
檢查傳動(dòng)軸的彎曲度:以捷達(dá)五擋手動(dòng)變速器輸出軸為例,用圓度檢查傳動(dòng)軸的彎曲變形,如圖20所示。將輸出軸3放在V形鐵1上,在旋轉(zhuǎn)輸出軸3的同時(shí),用千分表2測(cè)量輸出軸3的圓度。圓度的標(biāo)準(zhǔn)值為0。
老司機(jī)分享:本田雅閣自動(dòng)變速箱維修全過(guò)程
一般普通自動(dòng)波箱油使用最佳周期為6萬(wàn)公里,如同機(jī)油一樣按時(shí)更換會(huì)增加自動(dòng)變速箱的使用壽命,然而今天這輛本田雅閣行駛了20多萬(wàn)公里,今天竟然是首次更換波箱油。
拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)。拆下?lián)Q擋操縱裝置和定位銷(xiāo)。拆下放油螺絲、加油螺絲、車(chē)速傳感器。拆下變速器吊架。交叉,分三次拆下變速器殼體螺栓。拆下密封螺釘。
自動(dòng)變速箱漏油,你首先要查一下變速箱油的油面,判斷變速箱油漏的是否嚴(yán)重,漏油嚴(yán)重的話(huà)車(chē)子不建議開(kāi);是變速箱哪個(gè)部位漏油,有的是油底殼周?chē)枰獡Q墊子。
如果車(chē)速在50km/h以上,只能換到2檔,每個(gè)檔位都有換擋沖擊,說(shuō)明節(jié)氣門(mén)位置傳感器輸出信號(hào)過(guò)高。14自動(dòng)變速器每個(gè)檔位都有換擋沖擊。檢查主油壓電磁閥的放油濾網(wǎng)是否堵塞。15自動(dòng)變速器掛檔后,需要等待3s以上才能啟動(dòng)。
廣汽本田8代雅閣變速箱換擋遲鈍,發(fā)生這樣的情況,說(shuō)明變速箱缺少變速箱油了,補(bǔ)充足夠的變速箱油狀況即可消除,具體詞操作步驟如下:打開(kāi)廣汽本田8代雅閣的駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。
變速器的正確操作方法是:稍微填充閥門(mén)。換擋(升檔)前,先把油門(mén)稍微調(diào)高一點(diǎn),加一定量的油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力,保證升檔時(shí)車(chē)速不會(huì)降低。關(guān)掉油門(mén)。
變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)主要常見(jiàn)的維修項(xiàng)目有哪些?
基本檢查和調(diào)整項(xiàng)目包括油面檢查、油質(zhì)檢查、液壓控制系統(tǒng)漏油檢查、油門(mén)線(xiàn)檢查和調(diào)整、換檔桿位置檢查和調(diào)整、空檔開(kāi)關(guān)和怠速檢查。
自動(dòng)變速箱沖擊(車(chē)輛在入檔或行駛中有沖擊感)。自動(dòng)變速箱異響(自動(dòng)變速箱異響種類(lèi)較多,大致可分為3種:軸承異響;差速器或者主傳動(dòng)齒輪異響;油泵等液壓系統(tǒng)異響)。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線(xiàn)和節(jié)氣門(mén)位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升擋是否過(guò)遲,升擋過(guò)遲是換擋沖擊大的常見(jiàn)原因。檢測(cè)主油路油壓。
摘要:傳動(dòng)系常見(jiàn)故障有哪些?汽車(chē)傳動(dòng)系的故障有離合器故障、手動(dòng)變速器故障、自動(dòng)變速器故障、傳動(dòng)軸故障、驅(qū)動(dòng)橋故障等。各部位故障的現(xiàn)象和診斷方法不一樣,下面看看傳動(dòng)系常見(jiàn)故障介紹。
變速箱的維修常見(jiàn)問(wèn)題如下:變速箱漏油:變速箱殼體或者油底殼處有油滲出一個(gè)原因是由于密封件老化密封不良引起;另一個(gè)原因是制造工藝不良造成殼體有沙眼。
汽車(chē)變速箱主要由齒輪系統(tǒng)、離合器和液壓系統(tǒng)組成。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí),離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接斷開(kāi),變速箱的輸入軸和輸出軸分離。當(dāng)駕駛員松開(kāi)離合器踏板時(shí),離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間重新連接,變速箱開(kāi)始工作。
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