大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于城市軌道交通車輛機械結(jié)構(gòu)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹城市軌道交通車輛機械結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
火車輪子原理和構(gòu)造是怎么的？
火車輪子原理和構(gòu)造是怎么樣的。
簡單的說火車輪子有三部分組成輪軸，軸承，輪子。輪軸是連接兩個車輪的。軸承是車輪和輪軸間使車輪滾動的裝置。車輪子在鋼軌上轉(zhuǎn)動并帶動車廂行走。再有就是軸承潤滑裝置。車輪運動時的減震裝置。和連接部分的固定裝置。您聽明白了嗎？
答：火車輪子的齒輪和牽引電動機的齒輪是咬合在一起的、當(dāng)牽引電機在高速轉(zhuǎn)動時經(jīng)過其齒傳導(dǎo)、帶動輪軸的齒輪同樣轉(zhuǎn)動、此時司機將手丙置于前進位??時列車就向前運行。
車輪的構(gòu)造有車軸、(軸瓦、齒輪)車輪、(輪箍、輪轂、輪緣、輪心)。
城市軌道交通工程技術(shù)是什么？
城市軌道交通工程技術(shù)是以城市軌道交通概論、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑材料、工程機械、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經(jīng)濟及管理、工程測量實習(xí)、工程地質(zhì)實習(xí)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工現(xiàn)場實習(xí)、養(yǎng)護實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，實踐環(huán)節(jié)為主的一門專業(yè)課。
城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要在城市軌道工程施工單位、勘測設(shè)計部門從事城市軌道施工、勘測、造價文件的編制、施工組織與管理等技術(shù)工作，城市軌道勘測設(shè)計部門的技術(shù)工作崗位；城市軌道交通工程施工及其現(xiàn)場管理工作崗位；試驗檢測部門的技術(shù)工作崗位；城市軌道土建工程的養(yǎng)護維修工作崗位；城市軌道相關(guān)監(jiān)理單位的技術(shù)工作崗位等。
此專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，具有較強的實踐能力，良好職業(yè)道德的面向地鐵線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測設(shè)計、工程項目的施工組織和技術(shù)引進、開發(fā)部門從事城市軌道交通道路與橋梁工程設(shè)計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護技術(shù)等方面的高素質(zhì)、技能型人才。
城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了哪些階段？
城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段。
第一階段為直流電傳動，從20世紀(jì)60年代到80年代初；
第二階段為交流電傳動，從80年代中期到90年代末；
第三階段為新能源電傳動技術(shù)，主要是輕量化、永磁同步、VVVF控制和復(fù)合動力等技術(shù)的應(yīng)用，近幾年日益成熟。這些技術(shù)的***用提高了城市軌道交通的能效、安全性和服務(wù)水平，為城市發(fā)展提供了先進的基礎(chǔ)設(shè)施保障。
城市軌道交通電機有幾種？
《城市軌道交通車輛電機》主要講述了城市軌道交通車輛中的電機知識。對直流電機、直流牽引電動機、交流電機、三相異步電動機、三相鼠籠式異步牽引電動機、變壓器的基本結(jié)構(gòu)與原理等內(nèi)容做了詳細論述。重點突出了在城市軌道交通牽引系統(tǒng)中電機的牽引動力的論述。
到此，以上就是小編對于城市軌道交通車輛機械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于城市軌道交通車輛機械結(jié)構(gòu)的4點解答對大家有用。
