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通用汽車配件機械結(jié)構(gòu),通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)圖

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 機器的通用零件分哪幾大類?每類寫出幾種零件?
  2. 高鐵的軌道和普列通用嗎?
  3. 車輛連接裝置由哪兩部分組成?
  4. 機械零件的設(shè)計步驟是什么? 急求啊?

機器的通用零件分哪幾大類?每類寫出幾種零件?

所有的機器都是由許多機械零件組合而成。

機械零件可分為兩大類:一類是在各種機器中經(jīng)常都能用到的零件,稱為通用零件,如齒輪、鏈輪、蝸輪、螺栓螺母等,另一類則是在特定類型的機器中才能用到的零件,稱為專用零件,如內(nèi)燃機的曲軸、汽輪機葉片等。

通用汽車配件機械結(jié)構(gòu),通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

根據(jù)機器功能、結(jié)構(gòu)要求,某些零件需固聯(lián)成沒有相對運動的剛性組合,成為機器中獨立運動的單元,通常稱為構(gòu)件。

構(gòu)件與零件的區(qū)別在于:構(gòu)件是運動的基本單元,而零件是加工單元。

高鐵軌道和普列通用嗎?

高鐵的軌道和普通列車的規(guī)范不能通用,普通列車的軌道會使用零件連接固定,每間隔幾十米就會出現(xiàn)一個接口,因此火車行駛過程中,會不斷產(chǎn)生振動速度較慢。

通用汽車配件機械結(jié)構(gòu),通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

而高鐵的軌道會使用焊接方法連接固定,使高鐵在高速運行時可以保持平穩(wěn)的狀態(tài),速度也會不斷提高。

車輛連接裝置由哪兩部分組成?

首先是汽車連接器的接觸件,接觸件是汽車連接器中的核心部件,它的組成主要是陽性接觸件和陰性接觸件,通過二者的插合來完成電連接。陽性接觸件形狀是由黃銅、磷青銅制成的圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。

陽性的接觸件也就是插孔,負責與插針緊密插合,插孔的種類有很多,折疊型、圓筒形、懸臂梁型、盒形、雙曲面線簧等。

通用汽車配件機械結(jié)構(gòu),通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

其次是汽車連接器的殼體,殼體也是外罩,它它為內(nèi)裝的絕緣安裝版和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設(shè)備上。然后是汽車連接器的絕緣體,絕緣體的主要作用是讓接觸件能夠按照需要排列好,并保證A接觸件和B接觸件之間絕緣。絕緣體的材料需要良好的絕緣電阻,耐電壓性能和易加工性。

最后是汽車連接器的附件,附件分結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導(dǎo)向銷、連接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。

機械零件的設(shè)計步驟是什么? 急求???

機械零件的常規(guī)設(shè)計方法有以下幾種。

1、理論設(shè)計。所謂理論設(shè)計,就是根據(jù)設(shè)計理論和實驗數(shù)據(jù)進行的設(shè)計。它又可分為設(shè)計計算和校核計算兩類。設(shè)計計算是根據(jù)零件的工作情況,選定計算準則,按其所規(guī)定的要求計算出零件的主要幾何尺寸和參數(shù)。校核計算是先按其他方法初步擬定出零件的主要尺寸和參數(shù),然后根據(jù)計算準則所規(guī)定的要求校核零件是否安全。由于校核計算時已知零件的有關(guān)尺寸,因此能計入影響強度的結(jié)構(gòu)因素和尺寸因素,計算結(jié)果比較精確。

2、經(jīng)驗設(shè)計。經(jīng)驗設(shè)計是指根據(jù)已有的經(jīng)驗公式或設(shè)計者本人的工作經(jīng)驗,或借助類比方法所進行的設(shè)計。它主要適用于使用要求變動不大而結(jié)構(gòu)形狀已典型化的零件,如箱體、機架、傳動零件的結(jié)構(gòu)要素等。

3、模型實驗設(shè)計。這種設(shè)計主要是針對一些尺寸巨大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重要零件,根據(jù)初步設(shè)計的結(jié)果,按比例制成小尺寸的模型,***取實驗手段對其各方面的特性進行檢驗,再根據(jù)實驗結(jié)果對原設(shè)計進行逐步修改,從而達到完善的設(shè)計。模型實驗設(shè)計是在設(shè)計理論還不成熟,已有的經(jīng)驗又不足以解決設(shè)計問題時,為積累新經(jīng)驗、發(fā)展新理論和獲得好結(jié)果而***用的一種設(shè)計方法。但這種設(shè)計方法費時、耗資,一般只用于特別重要的設(shè)計中。

機械零件設(shè)計的一般步驟:

(1)選擇零件的類型和結(jié)構(gòu)要根據(jù)零件的使用要求,在熟悉各種零件的類型、特點及應(yīng)用范圍的基礎(chǔ)上進行。

(2)分析和計算載荷。根據(jù)機器的工作情況,確定作用在零件上的載荷。

(3)選擇合適的材料。根據(jù)零件的使用要求、工藝要求和經(jīng)濟性要求選擇合適的材料。

(4)確定零件的主要尺寸和參數(shù)。根據(jù)對零件的失效分析和所確定的計算準則進行計算,確定零件的主要尺寸和參數(shù)。

(5)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。應(yīng)根據(jù)功能要求、工藝要求、標準化要求,確定零件合理的形狀和結(jié)構(gòu)尺寸。

到此,以上就是小編對于通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于通用汽車配件機械結(jié)構(gòu)的4點解答對大家有用。

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