大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于啟航的機(jī)械原理怎么樣啊的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹啟航的機(jī)械原理怎么樣啊的解答，讓我們一起看看吧。
什么叫大圓航法？
鄙人不是這個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家，但基于上學(xué)時(shí)學(xué)過(guò)的知識(shí)，大圓是過(guò)球心的平面和球面的交線(xiàn)。如果平面不過(guò)球心，則它和球面的交線(xiàn)定為小圓。大圓的圓心與球心重合，半徑與球的半徑相等。球面上兩點(diǎn)的最小距離為經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)的大圓的劣弧。通俗的理解：航線(xiàn)的選擇就是尋找始發(fā)地和目的地兩點(diǎn)所在大圓的劣弧軌跡。這也是平鋪地圖上兩點(diǎn)之間的直線(xiàn)距離不是短距離的原理。
鄭和下西洋的船只風(fēng)帆逆風(fēng)有動(dòng)力嗎？
我是奇趣講史，我來(lái)為大家解答。
鄭和下西洋遇到過(guò)許多的海上危機(jī)，不是一帆風(fēng)順的。那么在航行的時(shí)候遇到逆風(fēng)，船只怎么前進(jìn)呢？
說(shuō)到這里，就要提一下古人的聰明才智了。逆風(fēng)行駛的帆船并不是始終朝一個(gè)方向行駛的。逆風(fēng)中的帆船一般總是沿著S形的航線(xiàn)迂回前進(jìn)的。當(dāng)船偏左航行一段路程后，再將船頭和帆偏向右前方。這時(shí)風(fēng)仍然斜吹在船帆上，照樣為帆船提供向前所需的動(dòng)力。這樣，帆船沿著S形的路線(xiàn)，逆風(fēng)波浪，順利地到達(dá)了目的地。水手們常把這種逆風(fēng)駛帆的方法形象地稱(chēng)作“搶風(fēng)行船”。
第一種類(lèi)型叫"寶船"。最大的寶船長(zhǎng)四十四丈四尺，寬十八丈，載重量八百?lài)?。這種船可容納上千人，是當(dāng)時(shí)世界上最大的船只。它的體式巍然，巨無(wú)匹敵。它的鐵舵，須要二，三百人才能舉動(dòng)。
馬船：馬船長(zhǎng)三十七丈，寬十五丈。
糧船
第三種叫"糧船"。它長(zhǎng)二十八丈，寬十二丈。
坐船
鄭和下西洋是明代永樂(lè)、宣德年間的一場(chǎng)海上遠(yuǎn)航活動(dòng)，首次航行始于永樂(lè)三年（1405年），末次航行結(jié)束于宣德八年（1433年），共計(jì)七次。
鄭和船隊(duì)是鄭和下西洋所組織的遠(yuǎn)航船隊(duì)，也是世界上最早建立的一支大規(guī)模的海上特混艦隊(duì)。鄭和船隊(duì)由200余艘不同用途、不同船型的遠(yuǎn)洋海船組成，船員二萬(wàn)余名，規(guī)模宏大，人員眾多，組織嚴(yán)密。其中鄭和航海寶船共六十二艘，最大的長(zhǎng)148米，寬60米，是當(dāng)時(shí)世界上最大的木帆船
鄭和的寶船有著最先進(jìn)的平衡系統(tǒng)，甲板下方隱藏的水密隔艙是寶船永不沉沒(méi)的奧秘所在。水密隔板將船艙分成了互不相同的艙室，哪怕有一個(gè)艙室漏水，也不會(huì)影響其他艙室，提高了船只航行的安全系數(shù)。隔水艙的設(shè)計(jì)保證了鄭和的船隊(duì)能在惡劣 天氣中安全返航。
船只航行的主要?jiǎng)恿?lái)于自然——季風(fēng)和洋流。亞歐大陸是世界最大的大陸，東臨世界最大的洋——太平洋，海陸熱力差異大，因而亞洲南部、東南部和東部，季風(fēng)氣候顯著。季風(fēng)是隨著季節(jié)的變化風(fēng)向相反，又由于表層海水在風(fēng)的吹拂下會(huì)沿著一定方向流動(dòng)，這種現(xiàn)象稱(chēng)之為風(fēng)海流，是洋流的一支，特別是在北印度洋，受熱帶季風(fēng)的影響，夏季吹西南季風(fēng)，海水按逆時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)；冬季則相反。他們一般都是選擇東北季風(fēng)到來(lái)的季節(jié)進(jìn)行出海遠(yuǎn)航。洋流和季風(fēng)為鄭和船隊(duì)提供了便捷的動(dòng)力，但是海上的風(fēng)向也有捉摸不定的變化，那么調(diào)整帆與船的迎風(fēng)角度，是應(yīng)付不同風(fēng)向保證船只能順利前進(jìn)的關(guān)鍵。
另外鄭和寶船在兩舷和艉部，設(shè)有長(zhǎng)櫓。這種長(zhǎng)櫓入水深，多人搖擺，櫓在水下半旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作類(lèi)似今天的螺旋槳，推進(jìn)效率較高。在無(wú)風(fēng)的時(shí)候也可以保持相當(dāng)航速，而且櫓在船外的涉水面積小，適應(yīng)在狹窄港灣擁擠水域航行
鄭和就是巧妙地利用了不同時(shí)間的風(fēng)向和洋流流向，從而完成了七下西洋的壯舉。
中國(guó)古人很早就掌握了逆風(fēng)航海的技術(shù)，鄭和下西洋不是一帆風(fēng)順，遇到逆風(fēng)時(shí)，船員轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)帆，讓風(fēng)帆和風(fēng)向有一定角度，調(diào)轉(zhuǎn)船頭，讓逆風(fēng)成為前側(cè)風(fēng)，船舶繼續(xù)行駛，如果偏離航線(xiàn)，這時(shí)就要見(jiàn)風(fēng)使舵，用船舵來(lái)把控航向。理解這個(gè)原理，問(wèn)題迎刃而解。
很高興回答您的提問(wèn)，600多年前，明朝航海家鄭和歷經(jīng)28年，7次遠(yuǎn)航，出訪30多個(gè)亞非國(guó)家和地區(qū)，目前已知最遠(yuǎn)到達(dá)東非、紅海和美洲，堪稱(chēng)史無(wú)前例的航海之旅。鄭和船隊(duì)使用的都是木帆船，依靠人力、風(fēng)力和洋流做動(dòng)力，并利用星空、磁針導(dǎo)航。
據(jù)《明史·鄭和傳》記載，鄭和寶船最大的長(zhǎng)148米、寬60米，是當(dāng)時(shí)世界上最大的木帆船。船有4層，船上九桅可掛12張帆，錨重幾千斤，要?jiǎng)佑枚偃瞬拍芷鸷健?a href="http://xiupc.cn/tags-m-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQ505a0b17a6847955 relatedlink">沒(méi)有現(xiàn)代機(jī)械化動(dòng)力裝備，600多年前，鄭和是如何驅(qū)動(dòng)數(shù)千噸的大船航行的？
鄭和船隊(duì)的航行動(dòng)力主要來(lái)自于季風(fēng)
南京信息工程大學(xué)董昌明教授說(shuō)“鄭和船隊(duì)的航行動(dòng)力主要來(lái)自季風(fēng)活動(dòng)。鄭和七下西洋所經(jīng)過(guò)的地區(qū)都是全球顯著的季風(fēng)區(qū)，風(fēng)向的季節(jié)變化不僅驅(qū)動(dòng)了帆船，還帶動(dòng)了海流的變化，為航行提供了動(dòng)力。”
季風(fēng)規(guī)律與航海
我國(guó)古代沿海地區(qū)就將夏季的東南季風(fēng)稱(chēng)為“舶風(fēng)”，這意味著在夏季風(fēng)盛行期間，其他地區(qū)的船只可憑借著偏南的季風(fēng)到達(dá)中國(guó)。同時(shí)又因?yàn)榧撅L(fēng)的風(fēng)向在夏季和冬季是完全相反的，因此到了冬季風(fēng)盛行的時(shí)候，偏北的季風(fēng)又能推動(dòng)船只返程。在古代航海技術(shù)有限的情況下，季風(fēng)的季節(jié)穩(wěn)定性為船只的遠(yuǎn)航提供了巨大的自然動(dòng)力。
鄭和船隊(duì)規(guī)模
鄭和船隊(duì)，由指揮船、軍事武裝船和商船混合組成。單船最大載重量達(dá)八百?lài)?，可容納上千人，船隊(duì)最多達(dá)兩萬(wàn)七千人，是一支規(guī)模龐大的船隊(duì)，完全按照海上航行和軍事組織編成，在當(dāng)時(shí)堪稱(chēng)一支實(shí)力雄厚的海上機(jī)動(dòng)編隊(duì)。很多外國(guó)學(xué)者稱(chēng)鄭和船隊(duì)是特混艦隊(duì)，鄭和是海軍司令或統(tǒng)帥。
世界范圍的影響
英國(guó)著名國(guó)際學(xué)者李約瑟博士，在全面分析這一時(shí)期的世界歷史后，得出這樣結(jié)論：“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國(guó)家都出色，甚至同時(shí)代的任何歐洲國(guó)家，以致所有歐洲國(guó)家聯(lián)合起來(lái)，可以說(shuō)都無(wú)法與明代海軍匹敵?！?/strong>鄭和船隊(duì)人數(shù)眾多，組織嚴(yán)密，是根據(jù)海上航行和擔(dān)負(fù)的任務(wù)，***用軍事組織形式組建的。
鄭和下西洋的歷史意義
鄭和下西洋開(kāi)辟了中國(guó)與世界的海上絲綢之路，促進(jìn)了明朝與其它國(guó)家的政治、貿(mào)易和文化往來(lái)，展示了帝國(guó)國(guó)威，但主要是為了提升大國(guó)威信，沒(méi)有侵略和掠奪的目的和行為。通過(guò)交流，中國(guó)先進(jìn)的政治、經(jīng)濟(jì)、科技和文化傳播海外，客觀上促進(jìn)了這些國(guó)家的社會(huì)進(jìn)步。
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到此，以上就是小編對(duì)于啟航的機(jī)械原理怎么樣啊的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于啟航的機(jī)械原理怎么樣啊的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
