大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機械維修及管理專業(yè)學什么的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹機械維修及管理專業(yè)學什么的解答,讓我們一起看看吧。
飛機機電設(shè)備維修專業(yè)好就業(yè)嗎?
很明顯也是機務(wù)維修類專業(yè),畢業(yè)后基本都是去航空公司或者飛機維修單位做機務(wù)維修的工作。如果你畢業(yè)時各方面條件都很好可以去好的航空公司,都是國企待遇不會差。但是機務(wù)基本是倒班工作,所以要做好吃苦的準備,這點在哪里都一樣。
培養(yǎng)目標面向民用航空部門,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務(wù)人才。
首先,具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能,有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識,適應(yīng)中國由民航大國向民航強國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢。
其次,適當向民航通用航空及飛機制造等領(lǐng)域一線崗位延伸,使本專業(yè)學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務(wù)維修領(lǐng)域、機務(wù)維修管理及***領(lǐng)域、飛機制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。
機電工是做什么的?
機電工:機電工主要是負責管理、維護保養(yǎng)生產(chǎn)設(shè)備,保障生產(chǎn)***任務(wù)的順利完成。崗位職責:
一、遵守公司各項規(guī)章制度,遵守崗位紀律。負責公司機械、電氣設(shè)備的維修工作,按維修申請單及時做好問題診斷與維修,并填寫記錄。
二、根據(jù)公司的工作***和生產(chǎn)需要,及設(shè)備保養(yǎng)手冊和設(shè)備說明書制訂年﹑季度生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施保養(yǎng)***建議書,并按***實施保養(yǎng)工作,并保存相應(yīng)記錄。做到定期檢修,定期維護保養(yǎng),確保設(shè)備的正常運行。
三、做好每日設(shè)備檢查巡視工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,防止設(shè)備帶病運作。及時排除﹑故障,并根據(jù)具體情況,先急后緩確定一天的工作內(nèi)容。
四、負責督導使用人員正確操作設(shè)備及簡單保養(yǎng)工作。
五、努力提高自身的操作技能和專業(yè)知識,想方設(shè)法節(jié)約維修中的零耗件,做好修舊利廢工作,降低維修成本。
六、負責根據(jù)備件消耗情況提交降耗建議,并逐步降低所管區(qū)域備件消耗; 根據(jù)庫存情況提交備件采購申購表,負責備件之驗收與急購備件申請 。
七、做好預防性保養(yǎng)、維護工作,降低本區(qū)域停機工時及設(shè)備原因造成的損失。
八、負責空壓機房的維護保養(yǎng)和環(huán)境衛(wèi)生工作。
九﹑負責公司電路、水路的維修。
1 機電工主要是負責機電設(shè)備的安裝、維修和調(diào)試等工作。
2 機電工需要具備一定的機械和電子知識,能夠?qū)C電設(shè)備進行維護和保養(yǎng),確保設(shè)備的正常運行。
3 機電工的工作范圍廣泛,可以在制造業(yè)、能源、交通等多個領(lǐng)域擔任工作,因此需不斷學習更新知識,擴展工作領(lǐng)域。
機電維修工主要是做什么的?
答:機電維修工主要是從事汽車維修的,修理汽車的發(fā)動機,離合器等機械故障,還要對汽車的電工部分進行維修。汽車修理主要是由機電修理工,鈑金工,涂漆工,汽車裝潢工,質(zhì)量檢驗工等工種組成。目前的新能源汽車又出現(xiàn)了新的工種,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展進步,維修工種會越來越細。
1、負責各類生產(chǎn)設(shè)備的機械維修工作,參與新設(shè)備的安裝調(diào)試;
2、每日工作中嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè),強化安全意識,消滅不安全隱患,杜絕不安全事故的發(fā)生;
3、對設(shè)備的故障原因進行分析匯總,落實改進方案實施。
本科生工程管理專業(yè)轉(zhuǎn)行進廠里學設(shè)備維護技術(shù)員,有前景嗎?
謝邀!我認為進工廠當技術(shù)員是沒有什么前景可言的,雖然工資不會低,但是對于敢于奮斗的年輕一代人來說是適合的。
它不像職場公司的制度那樣,可以靠自己的努力升職加薪,也不能很好的積累人脈,畢竟在工廠的人脈也就那樣了。
所以我認為年輕人能出去奮斗就去奮斗,不要安分與工廠那點死死的工資,但是也不排除有些人喜歡平凡的生活,總的來說自己的命運自己主宰。
到此,以上就是小編對于機械維修及管理專業(yè)學什么的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機械維修及管理專業(yè)學什么的4點解答對大家有用。