大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于江西飛機(jī)機(jī)械維修有限公司的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹江西飛機(jī)機(jī)械維修有限公司的解答,讓我們一起看看吧。
- 南昌的飛機(jī)制造有限公司怎么樣?
- 南昌航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)有哪些?
- 制造飛機(jī)類股票有哪些?
- 南昌航空公司屬于哪個(gè)航空公司?
- 在機(jī)場(chǎng)修飛機(jī)的工資待遇如何?
南昌的飛機(jī)制造有限公司怎么樣?
南昌飛機(jī)制造有限公司是中國一家具有悠久歷史和豐富經(jīng)驗(yàn)的航空制造企業(yè),擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于研發(fā)和生產(chǎn)高質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品。
公司擁有完善的質(zhì)量管理體系和嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量可靠,性能優(yōu)越。同時(shí),南昌飛機(jī)制造有限公司注重技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),不斷引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù),并與國內(nèi)外多家知名企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)更新??傮w來說,南昌飛機(jī)制造有限公司在飛機(jī)制造領(lǐng)域具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù),為國內(nèi)外客戶提供了可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。
南昌航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)有哪些?
電氣自動(dòng)化技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)電子設(shè)備維修、電子信息工程技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理、移動(dòng)通信技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、機(jī)電一體化技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、飛行器維修技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、空中乘務(wù)、會(huì)計(jì)、市場(chǎng)營銷、電子商務(wù)、物流管理、飛機(jī)制造技術(shù)
有:飛機(jī)制造技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、機(jī)電一體化技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)(加工方向)、數(shù)控技術(shù)(設(shè)備安裝調(diào)試與維護(hù)方向)、模具設(shè)計(jì)與制造等
制造飛機(jī)類股票有哪些?
沈陽飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等
成都飛機(jī)公司 戰(zhàn)斗機(jī)等
西安飛機(jī)公司 運(yùn)輸機(jī) 特種機(jī) 轟炸機(jī)
哈爾濱飛機(jī)公司 直升機(jī)小型運(yùn)輸機(jī)
南昌飛機(jī)公司 強(qiáng)擊機(jī)
貴州航空工業(yè)公司 戰(zhàn)斗機(jī) 教練機(jī)
昌河飛機(jī)公司 直升機(jī) 教練機(jī)
上海飛機(jī)公司 麥道客機(jī) ARJ
還有建設(shè)中的 天津 空客組裝廠
南昌航空公司屬于哪個(gè)航空公司?
準(zhǔn)確地說應(yīng)為洪都航空,隸屬中航工業(yè)總公司。
洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司現(xiàn)有員工近二萬人,其中有工程技職人員3000多人;高級(jí)技術(shù)職稱的員工800多人。
在離南昌160多公里的南城縣有一個(gè)近千人的起落架制造廠,在物產(chǎn)豐富的高安市有一個(gè)3500多畝土地的試飛用靶場(chǎng)和茶葉滿園稻谷飄香的農(nóng)場(chǎng)。集團(tuán)公司現(xiàn)有面積7.17平方公里。這里,綠樹成蔭,花草成片,生活設(shè)施齊全,環(huán)境優(yōu)美。
沒有南昌航空公司,只有江西航空公司。
江西航空有限公司由廈門航空有限公司和江西航空投資有限公司共同出資組建。
擬籌建公司申請(qǐng)的注冊(cè)資本為人民幣20億元,廈門航空有限公司以現(xiàn)金出資人民幣12億元,占注冊(cè)資本的60%;江西航空投資有限公司以現(xiàn)金出資人民幣8億元,占注冊(cè)資本的40%。
廈門航空有限公司南昌分公司總經(jīng)理王樂熙任籌建負(fù)責(zé)人,廈門航空有限公司南昌分公司副總經(jīng)理洪斌任飛行負(fù)責(zé)人,廈門航空有限公司飛機(jī)維修工程部航線維修部總經(jīng)理?xiàng)钴娙?a href="http://xiupc.cn/tags-j-w.html" target="_blank" class="QIHEIHQ1082e1e190c69736 relatedlink">機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人?! ?/p>
江西航空有限公司基地機(jī)場(chǎng)為南昌昌北國際機(jī)場(chǎng),經(jīng)營范圍為國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司組建初期,飛行、機(jī)務(wù)、簽派、乘務(wù)、安全、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)技術(shù)人員擬從廈門航空有限公司引進(jìn)。
在機(jī)場(chǎng)修飛機(jī)的工資待遇如何?
機(jī)場(chǎng)要看你在不在編制,沒編制3000吧,節(jié)***日不放***的,過年就別想回家。航空公司未放行5000往上到1萬,放行了6000-16000。全年有1/3都是上夜班,基本是上12個(gè)小時(shí)(沒有休息時(shí)間的,也就是說你會(huì)一直干到下班,覺得能熬的可以先自己試下晚上9點(diǎn)到早上9:30都在外面走路)對(duì)了,如果有選擇別來航線
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