大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車機械維修培訓(xùn)要多久的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車機械維修培訓(xùn)要多久的解答，讓我們一起看看吧。
學(xué)汽車電路維修需要多長時間？
汽車電路在汽車技術(shù)相對比較簡單，聊城北方汽車專修學(xué)校專業(yè)的汽車技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習就可以了！好入門好上手！建議到專業(yè)的學(xué)校來學(xué)習，集中學(xué)習效率高，不浪費時間，而且學(xué)校的實訓(xùn)課比較多，老師手把手教學(xué)，學(xué)習速度還是很快的！（聊城北方汽車專修學(xué)校）
現(xiàn)在汽修不分電工和機修了，都是機電一體，在汽修行業(yè)里有學(xué)不盡的技術(shù)，不是說學(xué)幾年就會了，在汽車發(fā)展日新月異的當代社會，電子技術(shù)運用在車子各控制元件里，汽修人員每時每刻都在學(xué)習和探索。
我是一個從機修工起步的工種，目前已經(jīng)改行做管理修理廠快***了，手底下也有機修 電工 輪胎 電焊 鈑金 保養(yǎng) 油漆 這些個工種，個人覺得電路學(xué)徒維修第一要看個人悟性怎么樣，其次看電工師傅的技術(shù)和人怎么樣，所謂是懶師傅出高徒，我們的電工師傅技術(shù)很好就是人有點懶，正好巧成了他的徒弟，只學(xué)了一年半這樣就已經(jīng)出師可以單干了，小電工也比較給力，棒棒的！??
其次，因為汽車電器是以低壓直流電路為主，所以基礎(chǔ)的電子知識也是必須的，二極管，三極管，電阻，電容的性能，使用方法，檢測方法必須掌握。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）基本的電子電路必須懂得，比如放大電路，開關(guān)電路，延時電路等。
由于電子技術(shù)的飛速發(fā)展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對基礎(chǔ)的運算放大器，比較器要知道原理和運用。
還需要一定的繼電器和電動機的知識，因為有發(fā)動汽車用的啟動器（啟動電機），啟動電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機，還有給蓄電池充電用的發(fā)電機等。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）這些都是基礎(chǔ)的，更高級的主控板，ABS，安全氣囊檢測控制，運動部件的工況監(jiān)測，衛(wèi)星定位，汽車音響，倒車雷達等就需要以后的進一步學(xué)習了。
汽車電器的前途是極其光明的，也包括錢途。學(xué)多長時間，這和個人的基礎(chǔ)，以及教學(xué)的質(zhì)量有很大的關(guān)系。各方面的因素很多。只要你好好學(xué)，學(xué)會，學(xué)精那就會前途無量。精通至少要3年。做什么行業(yè)做好了都是狀元！學(xué)汽車修理，可能要求的技術(shù)含量小，相比之下你的壓力小些，但工作會很辛苦，天天和汽車零部件打交道，但是做好了，以后可以自己開汽車修理鋪，自己當老板。祝你成功！
汽車機電維修待遇怎么樣？哪里可以學(xué)到技術(shù)，學(xué)多少時間，學(xué)費多少？
和你說一說，以前機電是分開的，機是機械修理，電是電路維修，這個有的大車是分開的，機修工和電工。小車也分的，不過現(xiàn)在修車都是機電一體?，F(xiàn)在主要有三類型的修理工，傳統(tǒng)燃油車維修，混動車維修，還有電車維修。目前看混動的工資高，電車維修是未來發(fā)展的方向，如果你要學(xué)的話建議你學(xué)新能源。或者汽車電路維修。目前機修工待遇學(xué)徒1500以內(nèi)，初級工1500-3000，中級工2000-6000，高級工6000+，4S店技師8000+，外面修理廠技師基本上很少拿死工資的了，基本上都是分紅，這個不是唯一，看老板和公司?；旧掀扌袠I(yè)來說是個朝陽的服務(wù)行業(yè)，但面臨的問題也多，建議三思而后行。
如果年齡不大可以找個職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習理論知識然后找個好的4S店實習好好學(xué)習專業(yè)技能。汽修要看每個人悟性，每個是學(xué)成的時間不一定，一般去學(xué)校學(xué)學(xué)費就5000以內(nèi)/年，去外邊學(xué)的話就給你給點生活費，外邊學(xué)唯一的不好就是要看遇到什么樣的師傅，師傅愿不愿意教你，外邊師傅一般不想教人，外邊學(xué)徒干不完的臟活累活?？偠灾?，汽修的話能養(yǎng)活家，卻發(fā)不了大財，只能養(yǎng)家糊口。
到此，以上就是小編對于汽車機械維修培訓(xùn)要多久的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車機械維修培訓(xùn)要多久的2點解答對大家有用。
