大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車機械結(jié)構(gòu)有沒有硬件的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車機械結(jié)構(gòu)有沒有硬件的解答，讓我們一起看看吧。
汽車電子控制系統(tǒng)的功用是什么？
一、汽車電子控制系統(tǒng)在硬件結(jié)構(gòu)上一般由3部分組成：傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行機構(gòu)。汽車在運行時，各傳感器不斷檢測汽車運行的工況信息，并將這些信息實時地通過輸入接口傳送給ECU。
二、ECU接收到這些信息時，根據(jù)內(nèi)部預(yù)先編寫好的控制程序，進行相應(yīng)的決策和處理，并通過其輸出接口輸出控制信號給相應(yīng)的執(zhí)行器，執(zhí)行器接受到控制信號后，執(zhí)行相應(yīng)的動作，實現(xiàn)某種預(yù)定的功能。
三、汽車傳感器布置在汽車的不同位置，主要作用是向汽車控制系統(tǒng)提供汽車運行的各種工況信息，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、冷卻液溫度等。相同功能的傳感器在不同車上也有不同的結(jié)構(gòu)形式。傳感器向汽車電子控制單元提供的電信號主要有兩種：模擬信號和數(shù)字信號。
汽車電子控制設(shè)備有哪些？
按照對汽車行駛性能作用的影響劃分，可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類：
一類是汽車電子控制裝置，汽車電子控制裝置要和車上機械系統(tǒng)進行配合使用，即所謂“機電結(jié)合”的汽車電子裝置；它們包括發(fā)動機、底盤、車身電子控制。例如電子燃油噴射系統(tǒng)、制動防抱死控制、防滑控制、牽引力控制、電子控制懸架、電子控制自動變速器、電子動力轉(zhuǎn)向等；
另一類是車載汽車電子裝置，車載汽車電子裝置是在汽車環(huán)境下能夠獨立使用的電子裝置，它和汽車本身的性能并無直接關(guān)系。它們包括汽車信息系統(tǒng)（行車電腦）、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響及電視***系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、上網(wǎng)設(shè)備等。
2008年的電子技術(shù)發(fā)展的方向向集中綜合控制發(fā)展：將發(fā)動機管理系統(tǒng)和自動變速器控制系統(tǒng)，集成為動力傳動系統(tǒng)的綜合控制（PCM）；將制動防抱死控制系統(tǒng)（ABS）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）和驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)（ASR）綜合在一起進行制動控制；通過中央底盤控制器，將制動、懸架、轉(zhuǎn)向、動力傳動等控制系統(tǒng)通過總線進行連接?？刂破魍ㄟ^復(fù)雜的控制運算，對各子系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)，將車輛行駛性能控制到最佳水平，形成一體化底盤控制系統(tǒng)（UCC）。
由于汽車電子電器復(fù)雜程度越來越高，集成化系統(tǒng)的出現(xiàn)成為必然，各個分布式集成系統(tǒng)之間使用總線進行連接。
隨著電動汽車的發(fā)展，汽車智能技術(shù)（包括無人駕駛、智能互聯(lián)技術(shù)）的實用化，電子設(shè)備的軟件將會更趨復(fù)雜，硬件集成度也會更高。
汽車電器設(shè)備組成可歸納為三大組成部分，即電源系統(tǒng)、控制部分（包括電路）、用電設(shè)備。
1、電源系統(tǒng)由蓄電池、交流發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、充電指示裝置等組成。
2、控制部分由開關(guān)、繼電器、保險、線束等組成，用來控制用電設(shè)備或系統(tǒng)工作。
3、用電設(shè)備消耗電能的元件，具體分為五大系統(tǒng)。
①、啟動系統(tǒng)由起動機及控制電路組成，作用是啟動發(fā)動機。
②、點火系點火系統(tǒng)用來產(chǎn)生電火花，點燃氣缸內(nèi)被壓縮的可燃混合氣。
③、照明及信號包括車內(nèi)外照明燈具，為車輛安全行駛提供必要的照明。
④、儀表、報警及顯示裝置作用是用來監(jiān)測發(fā)動機及汽車的工作情況，使駕駛員能夠通過儀表、報警裝置及時監(jiān)視發(fā)動機和汽車運行的各種參數(shù)與異常情況。
⑤、信號裝置包括音響信號和燈光信號兩類，提供行車所必需的信號。
⑥***電氣設(shè)備現(xiàn)在汽車智能化趨勢明顯，一些***電氣設(shè)備也是越來越多，如電動天窗、電動后視鏡、電動雨刮器、座椅加熱、汽車視聽設(shè)備等。
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和***性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。
汽車電控配置核心系統(tǒng)包括以下三組
ECU電子控制單元（俗稱行車電腦）
ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)
ESP系統(tǒng)衍生配置功能
汽車正常運行與安全配置范疇的核心電子控制系統(tǒng)包括上述三類，其中ECU的主要功能是保證車輛的穩(wěn)定運行。基礎(chǔ)功能是***集發(fā)動機各個傳感器的數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)研判分析發(fā)動機的進氣量與噴油量；或配合TCU變速箱控制單元，決定發(fā)動機的升降檔等。發(fā)動機是汽車的“心臟”，變速箱可理解為“中樞系統(tǒng)”，而ECU則是控制這兩大系統(tǒng)的“大腦”，ECU如果故障那么車輛必然要拋錨。
EUC的第二類功能-安全控制，比如汽車的安全氣囊系統(tǒng)就得依靠ECU激活。車輛在發(fā)生碰撞時氣囊的“開關(guān)”會通路觸發(fā)電信號，ECU獲取信號后會控制氣囊點火系統(tǒng)為其輸出電流，電流在大電阻導(dǎo)線的作用下產(chǎn)生高溫引爆引藥，最終產(chǎn)生大量氮氣并在瞬間內(nèi)填充囊體實現(xiàn)安全防護。這是ECU的基礎(chǔ)安全功能，在其龐大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中還會與ESP“合作”衍生出更多功能。
ESP指車輛車身穩(wěn)定主動控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)包括ESP控制模塊（俗稱ESP電腦），以及輪速、轉(zhuǎn)向、橫向作用力等各個傳感器。這些傳感器多以每秒25組的高頻率實時***集車輛的各種信息，這些信息會系數(shù)反饋至ESP控制模塊進行分析；如果車輛在運行中出現(xiàn)車輪打滑或者即將側(cè)滑失控，此時控制模塊會激活A(yù)BS/EBD等各項單獨的配置，通過對不同車輪輸出不同的制動力，以減速角度的“對沖”保證車身不側(cè)滑，簡而言之是ESP能夠預(yù)防車輛失控，功能如下。
正題-ESP衍生功能與ECU的合作
1：切斷油門。ESP在主動介入剎車時車輛為即將失控的狀態(tài)，此時如駕駛員錯誤操作踩下油門，那么即使有ESP也無法通過剎車而控制車身姿態(tài)了。所以為了保證安全則會在即將失控的狀態(tài)下，ECU通過與ESP的聯(lián)動決定“屏蔽油門功能”。
汽車電子控制設(shè)備有哪些？
有傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成。根據(jù)控制功能不同，汽車電子控制系統(tǒng)可為動力性，經(jīng)濟與排放性，安全性，舒適性，操縱性，通過性和信息控制系統(tǒng)七種類型。維信關(guān)注”優(yōu)能工程師”,教你學(xué)會專業(yè)全面的新能源汽車維修，讓你的成長看得見。汽車在運行時，各傳感器不斷檢測汽車運行的工況信息，并將這些信息實時地通過輸入接口傳送給ECU。ECU接收到這些信息時，根據(jù)內(nèi)部預(yù)先編寫好的控制程序，進行相應(yīng)的決策和處理，并通過其輸出接口輸出控制信號給相應(yīng)的執(zhí)行器，執(zhí)行器接受到控制信號后，執(zhí)行相應(yīng)的動作，實現(xiàn)某種預(yù)定的功能。
1、包括動力傳動總成的電子控制。底盤的電子控制車身系統(tǒng)的電子控制信息通訊系統(tǒng)。發(fā)動機電控系統(tǒng)、自動變速器電控 系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)等。
2、電子控制系統(tǒng)就是應(yīng)用控制裝置自動地、有目的地控制、操作機器設(shè)備或過程，使之有一定的狀態(tài)和性能。自動控制系統(tǒng)一般由檢測反饋單元、指令及信號處理單元、轉(zhuǎn)換放大單元、執(zhí)行器和動力源等幾部分組成。
3、從控制原理來看，汽車電控系統(tǒng)可以簡化為傳感器、ECU和執(zhí)行器三大組成部分。傳感器是感知信息的部件，功用是向ECU提供汽車運行狀況和發(fā)動機工況等。ECU接收來自傳感器的信息，經(jīng)信息處理后發(fā)出相應(yīng)的控制指令給執(zhí)行器。
4、執(zhí)行器即執(zhí)行元件，其功用是執(zhí)行ECU的專項指令，從而完成控制目的。傳感器、ECU和執(zhí)行器三部分相互間的工作關(guān)系。
到此，以上就是小編對于汽車機械結(jié)構(gòu)有沒有硬件的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車機械結(jié)構(gòu)有沒有硬件的2點解答對大家有用。
