大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于大眾自動(dòng)檔機(jī)械結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹大眾自動(dòng)檔機(jī)械結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
大眾1.6為什么不用雙離合用愛(ài)信AT？
大眾汽車還是偏愛(ài)雙離合變速箱的，使用雙離合變速箱，可以擺脫別人的限制，不被掐脖子，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化，大眾苦心研發(fā)雙離合變速箱，也就是這個(gè)目的。現(xiàn)在大眾旗下的車子越來(lái)越多的使用雙離合變速箱，不過(guò)細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，大眾自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有配備雙離合變速箱，依舊是使用愛(ài)信6AT。使用雙離合變速箱可以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，那為什么大眾自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不用雙離合變速箱呢？
兩個(gè)原因:第一，技術(shù)；第二，策略。
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙離合還是有難度的，尤其是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比較小，并且最大扭矩轉(zhuǎn)速也比較的高，這點(diǎn)相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō)雙離合變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有要求的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更適合和容易匹配雙離合變速箱的。大眾不給自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙離合變速箱，技術(shù)原因是重要因素。
大眾給自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備手自一體變速箱也是戰(zhàn)略需要。在很多消費(fèi)者的印象中，雙離合變速箱質(zhì)量穩(wěn)定可靠性并不如AT變速箱，尤其是大眾早期的雙離合變速箱問(wèn)題多多，也導(dǎo)致了一部分消費(fèi)者談雙離合變速箱色變。大眾沒(méi)有全盤(pán)雙離合，就是不想失去太多的用戶，同樣也是希望利潤(rùn)最大化。
大眾雙離合變速箱不斷升級(jí)改進(jìn)，總體質(zhì)量還是可以的。但是與AT變速箱相比，耐久性還是會(huì)遜色的。但是為了利潤(rùn)，為了擺脫別人限制，又不得不進(jìn)軍雙離合變速箱，也是一種無(wú)奈吧。當(dāng)然雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)也是很多的，只是更適合賽車，而不是民用車。
這個(gè)事情其實(shí)我不愿意說(shuō)，但是面對(duì)朋友的提問(wèn)，我以不傷害任何人的角度去簡(jiǎn)單說(shuō)幾句。
大眾以前的車都是使用愛(ài)信的變速箱，為什么后來(lái)不用了，是因?yàn)樽兯傧涫瞧嚨暮诵?a href="http://xiupc.cn/tags-b-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQd6f2f60ef121cde2 relatedlink">部件，自己生產(chǎn)每一輛車都要去匹配愛(ài)信的變速箱，一是自己的產(chǎn)能要告訴別人，再就是還要受別人控制，所以大眾要搞自己的變速箱，以脫離他人對(duì)自己的控制，在1993年和美國(guó)博格華納公司共同開(kāi)發(fā)雙離合變速箱。
開(kāi)過(guò)大眾自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信六速自動(dòng)擋汽車的朋友都有深刻的體會(huì)，就是加油門不愿意走，很多朋友反而覺(jué)得這是變速箱不好，不像雙離合一踹油門就有靈敏的響應(yīng)，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，這是愛(ài)信故意為之，變速箱有一套升擋程序，愛(ài)信沒(méi)有把最好的程序給大眾，這也是大眾想要自己開(kāi)發(fā)屬于自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)變速箱的原因。
但是在2003年大眾自己的雙離合上市之后，帶來(lái)了很多負(fù)面影響，故障率很高，這就是為什么直到如今大眾一直把自吸車型匹配愛(ài)信變速箱的車型沒(méi)有淘汰掉的原因，因?yàn)檫@是唯一能給大眾品牌走市場(chǎng)、能正名的關(guān)鍵點(diǎn)。如果大眾全部使用雙離合變速箱，如果如此高的故障率，大眾很可能會(huì)失去中國(guó)的市場(chǎng)。
有腦殼的朋友可以分析一下，大眾的輝騰和途銳一直使用愛(ài)信自動(dòng)變速箱，為什么不使用雙離合，因?yàn)檫@是自家的旗艦，大眾不會(huì)對(duì)自己的頂級(jí)產(chǎn)品胡來(lái)。說(shuō)白了就是大眾也不知道雙離合是否能用多久，我們中國(guó)的消費(fèi)者就是小白，在美國(guó)銷售的大眾都是***用愛(ài)信變速箱。
目前大眾的雙離合經(jīng)過(guò)改進(jìn)，耐用度增加了，但是并不完美，因?yàn)殡p離合本身就不是一個(gè)完美的產(chǎn)物，又能怎樣呢，如果我是大眾，我也不喜歡自己制造的汽車被愛(ài)信卡著脖子，我也特別期待自己能有獨(dú)立的解決方案，但是這個(gè)過(guò)程是漫長(zhǎng)的，希望大眾能從消費(fèi)者的權(quán)益方面去多考慮，我們老百姓不是你的試驗(yàn)田。
如果自吸車型能與雙離合變速箱完美匹配，那么大眾打死都不會(huì)去買愛(ài)信的入門級(jí)6AT變速箱。大眾旗下的自吸車型基本都是入門廉價(jià)車型，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太多的高科技、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、皮實(shí)耐用，而AT變速箱也是目前最穩(wěn)定最成熟的變速箱、請(qǐng)關(guān)注：水墨丹青一世情，故障率低。***用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)＋AT變速箱的車輛，穩(wěn)定、毛病少、養(yǎng)護(hù)成本低、口碑好。
自吸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩低，最大扭矩轉(zhuǎn)速高。例如大眾速騰***用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩僅為155Nm。而最大扭矩轉(zhuǎn)速則達(dá)到了3800rpm。而1.4T車型最大扭矩達(dá)到了250Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間：1750-3000rpm?？梢钥吹桨l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到1750rpm時(shí)，就可以爆發(fā)出250Nm的扭矩，而發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)1000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就已經(jīng)介入了，雖然達(dá)不到250Nm的扭矩，但是扭矩超過(guò)155Nm。
而1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配雙離合變速箱的原因就是扭矩小，功率低。雙離合變速箱雖然優(yōu)點(diǎn)多換擋快傳動(dòng)效率高，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要求比較高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 那么雙離合的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在，也就沒(méi)有了實(shí)際意義。
雙離合器只是一個(gè)簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)功能，可以接通或者斷開(kāi)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，并沒(méi)有液力變矩器扭矩放大的功能，而小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)扭矩低，這時(shí)候帶來(lái)的體驗(yàn)就會(huì)非常差!起步時(shí)需要提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、需要延長(zhǎng)半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間，整套過(guò)程下來(lái)與手動(dòng)檔變速箱起步相似，但是不如人腦控制的好。任何變速箱換擋邏輯都是在模擬人腦，但是只能是機(jī)械的模仿而已，并不具備自主思考功能也不能隨機(jī)的做出相應(yīng)的變化。所以小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)即使配上雙離合變速箱也發(fā)揮不出雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)反而會(huì)更糟。
而AT變速箱最大的好處就是可以匹配范圍寬泛。無(wú)論是低扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)還是高扭發(fā)動(dòng)機(jī)都可以完美匹配，例如小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以匹配4AT變速箱。變速箱型號(hào)豐富，匹配更容易。AT變速箱最大特點(diǎn)就是液力變矩器的存在，液力變矩器自帶扭矩放大功能，扭矩最高可以放大2倍左右。這樣一來(lái)即使是小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也可以與AT變速箱做到完美匹配。
大眾1.6為什么不用雙離合用愛(ài)信AT？
這是個(gè)好問(wèn)題，大眾肯定是想給1.6L車型配上自產(chǎn)雙離合的，從成本上來(lái)考慮，用大眾自產(chǎn)的7DCT變速箱的肯定比愛(ài)信6AT劃算的多。那為啥不用呢？因?yàn)?.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT雙離合變速箱匹配起來(lái)后不太合適，車子的中高速段加速性能很差。
我的弟弟就在一家主機(jī)廠技術(shù)中心擔(dān)任研發(fā)工程師，他們也有款1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)和大眾的那款差不多，之前一直是和CVT變速箱匹配。前幾年研究院搞了一個(gè)新項(xiàng)目，就是用這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與一款7DCT變速箱匹配，干到一半才發(fā)現(xiàn)車子的動(dòng)力效果很差，根本達(dá)不到設(shè)計(jì)需要的要求，所以還沒(méi)量產(chǎn)項(xiàng)目就被砍了，什么原因呢？
先看1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
大眾的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大110馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩只有155牛米。速騰搭載6AT自動(dòng)變速箱，官方的百公里加速時(shí)間就要13.9s。
小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出非常的平順，但最大扭矩不足，并且沒(méi)有渦輪介入，爆發(fā)力不足。開(kāi)過(guò)6AT的都知道，在超車或者爬坡的時(shí)候會(huì)感覺(jué)非常的肉，一腳油門下去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉的老高，變速箱已經(jīng)降到3檔了，可車子速度還是慢悠悠的上來(lái)。
再看7DCT變速箱
7DCT雖然傳動(dòng)效率更高，但和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來(lái)就出現(xiàn)問(wèn)題了，但變速箱高檔位的速比太小了，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩又太小，導(dǎo)致車子的爆發(fā)力不夠。
開(kāi)起來(lái)實(shí)際感覺(jué)是這樣的：由于1檔速比大，起步還是不錯(cuò)的，但車速高了到了高檔位輕踩油門根本沒(méi)有加速感，深踩油門后變速箱只有連續(xù)降檔，可中高速段加速起來(lái)實(shí)在是太慢了，這里透露兩個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)：
大眾自動(dòng)擋車型目前的動(dòng)力總成可以簡(jiǎn)單的分為兩種，就是自然吸氣加AT和渦輪增壓加雙離合，前者主要集中在低價(jià)位區(qū)間的車型，比如常見(jiàn)的有寶來(lái)、朗逸、高爾夫，現(xiàn)在新款的速騰已經(jīng)取消了這一組合，至于為什么不***用1.6L加雙離合，說(shuō)到底可能就是“利益”兩個(gè)字。
大眾之所以要研發(fā)雙離合變速箱，原因在之前曾談到過(guò)屬于無(wú)奈之舉，既然走到這一步顯然不能說(shuō)放棄就放棄，同時(shí)依靠自身品牌優(yōu)勢(shì)和巨大的銷量在國(guó)內(nèi)大力推廣，其實(shí)市場(chǎng)上對(duì)雙離合的認(rèn)可度以及這個(gè)變速箱在性能、質(zhì)量等方面的表現(xiàn)，大眾自己心里一清二楚，而且AT變速箱車型在每年的銷量中占比很高，所以AT同樣也不能放棄，由于雙離合是自己的而AT為第三方采購(gòu)，于是就出現(xiàn)了自吸加AT和看起來(lái)更高端一些的渦輪增壓加雙離合，但兩者無(wú)論哪一個(gè)都有對(duì)應(yīng)的賣點(diǎn)。
在選擇自吸+AT的消費(fèi)者中，有很多人為得是大眾的品牌和變速箱的可靠性，因?yàn)閻?ài)信的AT口碑明顯優(yōu)于雙離合，***如像問(wèn)題說(shuō)的1.6L***用雙離合，那就沒(méi)有賣點(diǎn)了勢(shì)必會(huì)造成銷量下降，這就影響到了上面提到的利益問(wèn)題，并不是指的變速箱成本，或許有人說(shuō)自吸加雙離合難以調(diào)校，其實(shí)不然，市場(chǎng)上并不是沒(méi)有這種組合，之前自家高爾夫就曾有過(guò)，當(dāng)時(shí)在調(diào)校上確實(shí)不太完善，但隨著技術(shù)的積累會(huì)越來(lái)越成熟，不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)普遍認(rèn)為渦輪增壓才比較高端，因此匹配自家的雙離合一定程度上會(huì)使得看起來(lái)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田家的變速箱高端。
當(dāng)然以上也只是簡(jiǎn)單猜測(cè)，畢竟這么大車企的發(fā)展路線不是我一個(gè)小小平民能看透的，自吸和AT與渦輪增壓加雙離合是兩種不同的風(fēng)格，如果真出現(xiàn)自吸和雙離合的搭配反而會(huì)有些不上不下，畢竟現(xiàn)在大眾低價(jià)位車型上的AT或者渦輪增壓是一個(gè)很大賣點(diǎn)，自吸加雙離合正好與之相反。
希望以上分析能對(duì)大家有所幫助！
到此，以上就是小編對(duì)于大眾自動(dòng)檔機(jī)械結(jié)構(gòu)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于大眾自動(dòng)檔機(jī)械結(jié)構(gòu)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
