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機(jī)械深拉原理,什么是拉深?拉深件設(shè)計(jì)時(shí),其結(jié)構(gòu)工藝性能有何要求?

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械深拉原理問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械深拉原理的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 木牛流馬原理?

木牛流馬原理?

我們都知道諸葛亮神機(jī)妙算,但是諸葛亮閑暇之時(shí),也搞搞發(fā)明創(chuàng)造,展示自己的各種才華。《南史 祖沖之傳》中有這樣的記載:“以諸葛亮有木牛流馬,乃造一器,不因風(fēng)水,施機(jī)自轉(zhuǎn),不勞人力”。

意思是說,他根據(jù)諸葛亮的木牛流馬,造出了一個(gè)神器。不用人力,就能自己動(dòng),大大節(jié)省了人力勞動(dòng)。由此可見,木牛流馬是一種自動(dòng)化程度很高的器械?!顿Y治通鑒》中也有諸葛亮木牛流馬的記載,但是并未記載其詳細(xì)的原理。

機(jī)械深拉原理,什么是拉深?拉深件設(shè)計(jì)時(shí),其結(jié)構(gòu)工藝性能有何要求?
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

木牛流馬廣泛應(yīng)用于北伐戰(zhàn)爭,用于運(yùn)送糧草。其結(jié)構(gòu)簡單,是一種省力器械,由人操縱,且制作工藝并不復(fù)雜,操作也很簡單。《三國志、武侯傳》中有這樣的記載:"木牛者,方腹曲頭,一腳四足,頭入領(lǐng)中,舌著于腹。載多而行少,宜可大用,不可小使;特行者數(shù)十里,群行者二十里也。曲者為牛頭,雙者為牛腳,橫者為牛領(lǐng),轉(zhuǎn)者為牛足,覆者為牛背、方者為牛腹、垂者為牛舌,曲者為牛肋,刻者為牛齒,立者為牛角,細(xì)者為牛鞅,攝者為牛鞦軸。牛仰雙轅,人行六尺牛行四步。載一歲糧,日行二十里而人不大勞。"

《考工記》中描述:“輪為輇,輇內(nèi)有釭,軸上有锏,其間有瓦?!鄙蠄D為后人推理出的木牛流馬圖紙,這種器械大大節(jié)省了人力,為戰(zhàn)爭中糧食的運(yùn)輸提高了效率,不得不佩服古人的聰明智慧。

諸葛亮上知天文,下知地理幾乎無所不能,簡直是神一樣的存在。他不但軍事謀略功夫深,而且還是個(gè)發(fā)明家。眾人所熟知的木牛流馬就是諸葛亮發(fā)明的一種交通運(yùn)輸工具。相傳該工具可以在運(yùn)送糧食的時(shí)候能夠日行數(shù)十里,不過由于沒有完整的木牛流馬保存下來,后人對它的真實(shí)性充滿了爭議。

機(jī)械深拉原理,什么是拉深?拉深件設(shè)計(jì)時(shí),其結(jié)構(gòu)工藝性能有何要求?
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木牛流馬,相傳為三國蜀漢丞相諸葛亮發(fā)明,分為木牛和流馬兩種。史料記載建興九年到十二年,這四年時(shí)間中諸葛亮使用進(jìn)行了北伐,在運(yùn)輸糧食過程中,可以載重“一歲糧”相當(dāng)于400斤以上,每日可達(dá)“特行者數(shù)十里,群行者三十里”,為蜀漢數(shù)十萬大軍提供了糧草。但是民間流傳下來的木牛流馬有三個(gè)版本。

第一個(gè),木牛流馬是獨(dú)輪推車。據(jù)《宋史》《后山叢譚》描述:這是一種獨(dú)輪小車,漢代時(shí)期稱為之鹿車,經(jīng)過諸葛亮改造后被叫做木牛流馬。在沈括的《夢溪筆談》中出現(xiàn)了獨(dú)輪車的名稱,這種小車結(jié)構(gòu)簡單,因地制宜,有所不同,所以各地的叫法不一樣,有的叫手推車,二把手,雞公車等,大部分都指的是這種獨(dú)輪小車。

第二個(gè),木牛流馬是一種江州車子。這在《諸葛亮集》《資治通鑒》里都有根據(jù),范仲淹就明確了這個(gè)觀點(diǎn),另外佐證則是成都羊子山二號漢墓出土的駢車畫像磚,該磚上有人推獨(dú)輪車的形象,因?yàn)楠?dú)輪車不用牛馬,就像今天的人把拖拉機(jī)叫做鐵牛,摩托車叫做電驢子一樣。

機(jī)械深拉原理,什么是拉深?拉深件設(shè)計(jì)時(shí),其結(jié)構(gòu)工藝性能有何要求?
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第三個(gè),木牛流馬是一種自動(dòng)機(jī)械。它***用齒輪的原理,用連桿聯(lián)結(jié),東漢時(shí)候畢嵐發(fā)明了翻車,就是利用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來灌水的一種農(nóng)業(yè)設(shè)備。《南史 祖沖之傳》記載:“以諸葛亮有木牛流馬,乃造一器,不因風(fēng)水,施機(jī)自轉(zhuǎn),不勞人力”。可見祖沖之是見過木牛流馬的,受到它的啟發(fā),自己發(fā)明了一種機(jī)械運(yùn)動(dòng)的工具,比木牛流馬還先進(jìn)一點(diǎn)。

所以一般認(rèn)為諸葛亮利用連桿和齒輪原理制作了木牛流馬的可能性很大,現(xiàn)代有愛好者就模仿出了類似的“木牛流馬”結(jié)構(gòu)圖,應(yīng)該是諸葛亮設(shè)計(jì)了人拉手推的車子,后來被叫做“木牛流馬”,在為大軍運(yùn)輸糧草過程中提供了極大的便利。

木牛流馬,相傳為三國蜀漢丞相諸葛亮發(fā)明,分為木牛和流馬兩種。史料記載建興九年到十二年,這四年時(shí)間中諸葛亮使用它進(jìn)行了北伐,在運(yùn)輸糧食過程中,可以載重“一歲糧”相當(dāng)于400斤以上,每日可達(dá)“特行者數(shù)十里,群行者三十里”,為蜀漢數(shù)十萬大軍提供了糧草。但是民間流傳下來的木牛流馬有三個(gè)版本。

第一個(gè),木牛流馬是獨(dú)輪推車。據(jù)《宋史》《后山叢譚》描述:這是一種獨(dú)輪小車,漢代時(shí)期稱為之鹿車,經(jīng)過諸葛亮改造后被叫做木牛流馬。在沈括的《夢溪筆談》中出現(xiàn)了獨(dú)輪車的名稱,這種小車結(jié)構(gòu)簡單,因地制宜,有所不同,所以各地的叫法不一樣,有的叫手推車,二把手,雞公車等,大部分都指的是這種獨(dú)輪小車。

第二個(gè),木牛流馬是一種江州車子。這在《諸葛亮集》《資治通鑒》里都有根據(jù),范仲淹就明確了這個(gè)觀點(diǎn),另外佐證則是成都羊子山二號漢墓出土的駢車畫像磚,該磚上有人推獨(dú)輪車的形象,因?yàn)楠?dú)輪車不用牛馬,就像今天的人把拖拉機(jī)叫做鐵牛,摩托車叫做電驢子一樣。

第三個(gè),木牛流馬是一種自動(dòng)機(jī)械。它***用齒輪的原理,用連桿聯(lián)結(jié),東漢時(shí)候畢嵐發(fā)明了翻車,就是利用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來灌水的一種農(nóng)業(yè)設(shè)備?!赌鲜?祖沖之傳》記載:“以諸葛亮有木牛流馬,乃造一器,不因風(fēng)水,施機(jī)自轉(zhuǎn),不勞人力”??梢娮鏇_之是見過木牛流馬的,受到它的啟發(fā),自己發(fā)明了一種機(jī)械運(yùn)動(dòng)的工具,比木牛流馬還先進(jìn)一點(diǎn)。

所以一般認(rèn)為諸葛亮利用連桿和齒輪原理制作了木牛流馬的可能性很大,現(xiàn)代有愛好者就模仿出了類似的“木牛流馬”結(jié)構(gòu)圖,應(yīng)該是諸葛亮設(shè)計(jì)了人拉手推的車子,后來被叫做“木牛流馬”,在為大軍運(yùn)輸糧草過程中提供了極大的便利。

到此,以上就是小編對于機(jī)械深拉原理的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械深拉原理的1點(diǎn)解答對大家有用。

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