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機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu),機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)答案

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 平面四桿機(jī)構(gòu)各部份名稱及解釋?
  2. 連桿傳動(dòng)原理?
  3. 行程速比系數(shù)為1的平面連桿機(jī)構(gòu)?

平面四桿機(jī)構(gòu)各部份名稱及解釋?

如下:
1. 曲柄:一個(gè)或兩個(gè)具有曲線外形的軸,由它們可以繞其轉(zhuǎn)動(dòng)副(即中心)擺動(dòng)。
2. 連桿:連接兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副的桿件,它可以是直的或彎曲的。
3. 滑塊:在曲柄和連桿之間移動(dòng)的塊,通常用于傳遞運(yùn)動(dòng)和力。
4. 機(jī)架:支撐整個(gè)機(jī)構(gòu)并確定各部件相對(duì)位置的框架。
此外,平面四桿機(jī)構(gòu)還有以下幾種類型:
1. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu):曲柄為主動(dòng)件,搖桿為從動(dòng)件,曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為搖桿的擺動(dòng)。
2. 雙曲柄機(jī)構(gòu):兩個(gè)曲柄都為主動(dòng)件,兩個(gè)曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為另一構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)。
3. 雙搖桿機(jī)構(gòu):兩個(gè)搖桿都為從動(dòng)件,兩個(gè)搖桿的擺動(dòng)轉(zhuǎn)化為另一構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)。
這些名稱和解釋基于機(jī)械工程中的概念,具體定義可能會(huì)因?qū)W科和應(yīng)用領(lǐng)域的不同而略有差異。

平面四桿機(jī)構(gòu)有機(jī)架,搖桿,曲柄,連架桿,連桿等機(jī)架:固定不動(dòng)的構(gòu)件。

機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu),機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)答案
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

搖桿:只能在某一角度范圍內(nèi)往復(fù)擺動(dòng)的構(gòu)件。

曲柄:能夠做整周回轉(zhuǎn)的構(gòu)件。

連架桿:直接與機(jī)架鏈接的構(gòu)件。

機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu),機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)答案
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連桿:不直接與機(jī)架連接的構(gòu)件

連桿傳動(dòng)原理?

連桿運(yùn)動(dòng)的原理是用鉸鏈、滑道方式,將構(gòu)件相互聯(lián)接成的機(jī)構(gòu),用以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)變換和傳遞動(dòng)力。利用連桿可實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)軌跡的要求;可實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式之間的變換。平面連桿機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械、儀表和各種機(jī)電產(chǎn)品中。

平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)一般可歸納為以下三類基本問(wèn)題:

機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu),機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)答案
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1、實(shí)現(xiàn)構(gòu)件給定位置(亦稱剛體導(dǎo)引) ,即要求連桿機(jī)構(gòu)能引導(dǎo)某構(gòu)件按規(guī)定順序精確或近似地經(jīng)過(guò)給定的若干位置。

2、實(shí)現(xiàn)已知運(yùn)動(dòng)規(guī)律(亦稱函數(shù)生成),即要求主、從動(dòng)件滿足已知的若干組對(duì)應(yīng)位置關(guān)系,包括滿足一定的急回特性要求,或者在主動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律一定時(shí), 從動(dòng)件能精確或近似地按給定規(guī)律運(yùn)動(dòng)。

3、實(shí)現(xiàn)已知運(yùn)動(dòng)軌跡(亦稱軌跡生成),即要求連桿機(jī)構(gòu)中作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件.上某一點(diǎn)精確或近似地沿著給定的軌跡運(yùn)動(dòng)。

連桿運(yùn)動(dòng)的原理是用鉸鏈、滑道方式,將構(gòu)件相互聯(lián)接成的機(jī)構(gòu),用以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)變換和傳遞動(dòng)力。

利用連桿可實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)軌跡的要求;可實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式之間的變換。平面連桿機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械、儀表和各種機(jī)電產(chǎn)品中。

進(jìn)行平面連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),兼顧一些運(yùn)動(dòng)特性和傳力特性等方面的要求,如整轉(zhuǎn)副要求、壓力角或傳動(dòng)角要求、機(jī)構(gòu)占據(jù)空間位置要求等。另外,設(shè)計(jì)結(jié)果還應(yīng)滿足運(yùn)動(dòng)連續(xù)性要求,即當(dāng)主動(dòng)件連續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件也能連續(xù)地占據(jù)預(yù)定的各個(gè)位置,而不能出現(xiàn)錯(cuò)位或錯(cuò)序等現(xiàn)象。

行程速比系數(shù)為1的平面連桿機(jī)構(gòu)?

極位夾角,指的是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,曲柄每回轉(zhuǎn)一周,曲柄與連桿會(huì)在兩個(gè)位置處共線,這兩個(gè)共線位置之間的銳角,就是極位夾角。 極位夾角通常用來(lái)計(jì)算行程速比系數(shù),就是搖桿往返的時(shí)間比。行程速比系數(shù)越大,曲柄機(jī)構(gòu)的急回特性越好。 急回特性常用來(lái)提供沖擊力,或是提高生產(chǎn)效率,是振動(dòng)篩、曲柄滑塊式沖床等機(jī)械較為重要的設(shè)計(jì)參數(shù)。

到此,以上就是小編對(duì)于機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械原理平面連桿機(jī)構(gòu)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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