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甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備,甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備的作用

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 可以用植物造酒精嗎?
  2. 至今已有在建數(shù)百架計(jì)劃,殲16戰(zhàn)機(jī)為何備受青睞?

可以用植物造酒精嗎?

答:可以。

近幾年來,我國各地的許多酒精工廠加強(qiáng)了對工業(yè)用糧的控制,利用野生植物來部分代替糧食原料制造酒精。這是發(fā)展我國酒精工業(yè)的一個(gè)途徑。

甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備,甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備的作用
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

我國地大物博,山地面積比重很大,野生植物的***豐富,分布面積亦廣,特別是在山區(qū)和林區(qū),遍地都有可以用類制造酒精的野生植物。

野生植物作為工業(yè)方面的原料,可具有下屬這些優(yōu)點(diǎn):首先是含有大量的淀粉和糖分,用它來代替谷類和薯類原料制造酒精,可以節(jié)約工業(yè)用糧;而且野生植物大多數(shù)是自然的生長在山野之間,不許要進(jìn)行栽培和管理,只要利用農(nóng)閑時(shí)***集,可以增加副業(yè)收入;另外在許多野生植物中含有生物堿或其它化學(xué)成分,是醫(yī)藥工業(yè)和化學(xué)工業(yè)的原料。所以,除了淀粉成分用來制造酒精外,還可以提取其它有效成分,發(fā)展綜合利用。

可以

甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備,甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備的作用
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富含碳水化合物的植物都可以發(fā)酵產(chǎn)生酒精,包括淀粉、糖類、纖維素等,都沒有問題的,如糖蜜、甘薯、土豆、玉米、甜高粱還有廣泛分布的秸稈。

酒精的主要成分是乙醇。乙醇是一種有機(jī)化合物,在常溫常壓下是一種無色透明液體,有特殊的香味,具有一定的***性,微甘,并伴有***的辛辣味,并且易燃、易揮發(fā)

回答是肯定的。其實(shí),用木材造酒精的技術(shù)并非新發(fā)明,早在二次大戰(zhàn)之前,就已有“木材酒精”作為液體燃料供應(yīng)汽車使用了。我國早在1946年,我們?nèi)嗣窨哲娫跂|北老航校對,也曾使用過酒精作為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料進(jìn)行飛行訓(xùn)練。其酒精很多也是來源于木材。現(xiàn)在人們把燃料酒精叫做“綠色石油”,就是由于這種燃料來源于綠色植物。各種水果、甜萊、甘蔗、甜高梁、糧食、木薯、玉米芯、秸桿、稻草、木片、鋸屑、草類以及許多含纖維素的原料,都可提取乙醇(酒精)。酒精作為燃料,對環(huán)境的污染比汽油、柴油都小得多;生產(chǎn)成本與汽油差不多;用20%的酒精和汽油混合使用,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以不必改裝。隨著現(xiàn)代生物技術(shù)的發(fā)展,酶制劑工業(yè)不斷擴(kuò)展,許多發(fā)達(dá)國家的酒精生產(chǎn)普遍***用淀粉酶代替麩曲和液體曲,用酶法糖化液生產(chǎn)酒精發(fā)酵率竟高達(dá)93%,大大提高了出酒率。目前國外發(fā)酵生產(chǎn)酒精的淀粉出酒率一般約為56.3%。現(xiàn)在看來,有可能用乙醇(燃料酒精)作為礦物燃料的最佳替代能源。許多國家的經(jīng)驗(yàn)表明,燃料酒精完全可以作為內(nèi)燃機(jī)燃料替代石油,而且其來源不會(huì)枯竭。酒精的熱值雖比石油低30%,但每公斤也有7000千卡。據(jù)1991年最新科學(xué)研究表明,生產(chǎn)1加侖酒精需要56000個(gè)熱量單位,而1加侖酒精至少可以產(chǎn)生76000個(gè)熱量單位,使有用能量增加20%。若在乙醇里摻入10%的汽油,燃燒后的一氧化碳可大大減少。利用哪種纖維素提取燃料酒精,也要根據(jù)各國的***情況而定,各國酒精工業(yè)的生產(chǎn)各具特色,有的國家森林面積大,造紙工業(yè)發(fā)達(dá),就***用亞硫酸鹽紙漿廢液發(fā)酵生產(chǎn)酒精,如北歐的瑞典、挪威、芬蘭三國。而南美的巴西、古巴等國盛產(chǎn)甘蔗,則全都用甘蔗糖作原料生產(chǎn)酒精。

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至今已有在建數(shù)百架***,殲16戰(zhàn)機(jī)為何備受青睞?

早期中國空軍軍機(jī)身上一直都可以尋見蘇聯(lián)飛機(jī)的影子,直到現(xiàn)在列裝空軍的飛機(jī)里還有大量的蘇-27和蘇-30。但是隨著長期高強(qiáng)度的飛行任務(wù)這些飛機(jī)很早就進(jìn)入了人生的中年,中國不得不生產(chǎn)新型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)來準(zhǔn)備空軍裝備的更新?lián)Q代。

如果單純地從性能來看,殲-20無疑是中國最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī),但是很明顯這樣的超級(jí)戰(zhàn)機(jī)是不可能全軍列裝的。五代機(jī)高昂的生產(chǎn)和維護(hù)費(fèi)用使得任何一個(gè)國家都只能將之作為空軍殺手锏來好好珍藏。

在抉擇兩難的時(shí)候,殲-16便出現(xiàn)在了大家眼前,與殲-20相比,它較低廉的價(jià)格和自身優(yōu)秀的性能使得它很快就得到了中國空軍的青睞。據(jù)悉,如果要完成老一代戰(zhàn)機(jī)的替換工作,殲-16至少會(huì)被生產(chǎn)幾百架!

說起來殲-16的走紅不是沒有原因的,首先呈現(xiàn)在人們眼里的便是它出色的性能。無論是日常的飛行巡邏還是戰(zhàn)斗中對敵軍進(jìn)行攻擊,殲-16都表現(xiàn)出了比同代飛機(jī)更優(yōu)秀的綜合素質(zhì)。同時(shí)完全國產(chǎn)的電子系統(tǒng)又使得殲16在通訊方面比前幾代戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)定了一大截。

另一個(gè)重要的原因就是相比其他飛機(jī),對于殲-16的制造,中國其實(shí)是最得心應(yīng)手的。眾所周知中國軍機(jī)身上一直都有蘇聯(lián)飛機(jī)的影子,但是從蘇聯(lián)模式到完全國產(chǎn),殲-16既實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化,又保證了對以前積累下來的技術(shù)進(jìn)行了有效的實(shí)踐與應(yīng)用??梢哉f中國已有了自己研發(fā)和生產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的知識(shí)體系,而殲-16就是這個(gè)體系下完全國產(chǎn)的重要代表。

到此,以上就是小編對于甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甘蔗加裝機(jī)械設(shè)備的2點(diǎn)解答對大家有用。

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