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機械天線原理,機械天線原理圖

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于機械天線原理問題,于是小編就整理了3個相關介紹機械天線原理的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 如何安裝車載無線電電臺天線?
  2. 蘇聯(lián)在地面使用機械掃描水平開槽波導天線陣,沒有空中預警機效果顯著嗎?
  3. 電磁波的原理?

如何安裝車載無線電電臺天線?

可以,但是安裝時有幾點需要注意:

① 根據使用機器天線接頭型號,需配備一個轉接頭。一般來說,車載臺天線都是UHF***;

機械天線原理,機械天線原理圖
(圖片來源網絡,侵刪)

② 在室外使用時,可以將轉接頭直接連上天線;

③ 在室內使用時,選擇吸盤或是夾邊,安裝在屋外比較高且通暢的地方(例如陽臺、頂樓等);

④ 在車上使用時,原理基本與在室內相同,建議使用吸盤或是夾邊。吸盤放在車頂,夾邊夾在車尾或是車箱即可。

機械天線原理,機械天線原理圖
(圖片來源網絡,侵刪)

蘇聯(lián)在地面使用機械掃描水平開槽波導天線陣,沒有空中預警機效果顯著嗎?

謝邀。不懂水平開槽波導天線陣是什么意思。個人認知,水平開槽是否指平板縫隙技術?波導是信號源與發(fā)射接收天線連接重要部件,無論什么技術體制的雷達都使用啊,天線陣列機械掃描時效比低。平板縫隙技術是美軍先應用到F-14,F(xiàn)-16,相控陣雷達是前蘇軍先應用到米格-31。另相同條件地面雷達與預警機沒有可比性。

當然沒有了,你說的“機械掃描水平開槽波導天線陣”我猜測可能是指毛子A-50預警機上的“熊蜂”雷達系統(tǒng)。

這種純機械掃描天線陣,說實話在技術上已經大幅落后現(xiàn)在主流的“電掃”天線了,而且“熊蜂”不僅在掃描方式上技術陳舊,在性能上也大幅落后目前先進的有源相控陣數字式陣列技術,(確實的說是連無源相控陣都不如)

機械天線原理,機械天線原理圖
(圖片來源網絡,侵刪)

毛子在軍工產品尤其是在軍用微電子技術的宣傳上,一向都是含有大幅水份的,比如毛子的A-50預警機,對外宣傳的對地平線大型船舶的探測距離是400公里,對高低空戰(zhàn)斗機的探測距離分別為300公里和230公里。

但我們要清楚地球是有曲率的,所以預警機的探測距離和預警機本身的飛行高度,有直接的影響,中美兩國對預警機的探測距離標準,一向都是在預警機正常巡航高度9000米(或者30000英尺)的高度下,對地面目標380公里的探測距離為標準的。

圖注:預警機的工作當時受地球曲率的影響很大。

當然也有例外,比如鬼子的E767用的是美帝爸爸E-3的猴版,但就敢號稱,擁有世界第一的探測距離“800公里”,比美帝原裝E3的探測距離多了一倍都不止,原因就是因為鬼子是用20000米的高度下測算的結果,本身除了為吹牛皮外,沒有任何意義。

圖注:鬼子無限牛逼的E767。

毛子也是如此,無論是較老的A-50還是目前新升級的A-50U(實際就是三哥A-50I退貨的毛子自用版本,雖然解決了老A-50噪音干擾和超高頻輻射的問題,而且減輕了機身重量并提升了航程,但雷達系統(tǒng)還是很老舊,當然有部分說法是換裝了新型有源相控陣天線,但這個說法小編目前還沒有獲得可靠的信息來源,有詳細資料的朋友可以和小編多交流)甚至是還沒入役的A-100在技術上,一直都是大幅落后中美兩國現(xiàn)役預警機的。

比如A100仍是旋轉機械天線,旋轉速度與A50的“熊蜂”雷達相同(12周/分),這種技術意味著,A100的蝶形天線內很可能僅裝備一面相控陣雷達,需要蝶形天線旋轉才能獲得360度的掃描視野。

這就意味著A100在雷達技術上,不僅不能相比空警500的有源相控陣數字式陣列技術,就連空警2000的電掃描相控陣也要有代差。

圖注:試飛中的A100

但是毛子的宣傳口徑就另當別論了,不僅A100號稱探測距離800公里,就連最老版本的A-50都號稱探測距離400公里,但至于真***,小編相信大家自有評判。

覆蓋范圍相差很大。地面雷達是向空中發(fā)射雷達波束,受地面建筑或山體等地形限制,信號衰減較大,探測低空目標必然大打折扣。受地形影響,存在一定的雷達盲區(qū)。這點可以從以前一個德國人駕駛輕型飛機避開雷達網降落莫斯科紅場得到驗證。而高空預警機雷達信號可以做到360度無死角,高中低空都能“看"得一清二楚,這一點是地面雷達無法做到的。當然由于飛行時間的限制,不可能永遠在空中飛。如果與地面雷達互補,在時間和空間上就形成立體監(jiān)視,這也是大部分軍事強國現(xiàn)在在做的。


電磁波的原理?

電磁波原理是熱輻射,電磁振蕩與天線組合手機、電臺、***臺等等利用電磁波進行通訊的設備,都是靠振蕩電路和天線的組合來發(fā)射電磁波的。只要磁場或者電場發(fā)生振蕩變化,就會輻射電磁波。波長越短。

電磁波產生的原理是變化的電場會產生磁場(即電流會產生磁場),變化的磁場則會產生電場。變化的電場和變化的磁場構成了一個不可分離的統(tǒng)一的場,這就是電磁場,而變化的電磁場在空間的傳播形成了電磁波。

答案電磁波的原理是麥克斯韋的電磁場理論。

麥克斯韋的電磁場理論是變化的磁場可以產生電場,變化的電場又可以產生磁場。首先發(fā)射電路是交變電流,正弦式交變電流周圍是變化的磁場,變化的磁場又激發(fā)變化的電場。

這樣變化的電場和變化的磁場由近及遠、相互激發(fā)向外傳播,就形成了電磁波。

電磁波可以傳播能量、信息等

電磁波不同于機械波,它的傳播不需要依賴任何彈性介質,它只靠“變化電場產生變化磁場,變化磁場產生變化電場”的機理來傳播。

當電磁波頻率較低時,主要籍由有形的導電體才能傳遞;當頻率逐漸提高時,電磁波就會外溢到導體之外,不需要介質也能向外傳遞能量,這就是一種輻射。在低頻的電振蕩中,磁電之間的相互變化比較緩慢,其能量幾乎全部反回原電路而沒有能量輻射出去。然而,在高頻率的電振蕩中,磁電互變甚快,能量不可能反回原振蕩電路,于是電能、磁能隨著電場與磁場的周期變化以電磁波的形式向空間傳播出去。

帶電物體不動,那么它的周圍空間存在靜電場。電子是電場的源頭,當電子運動,它的周圍的場也會跟著變。而變化的電場會產生磁場,變化的磁場又會產生電場,兩者相互耦合環(huán)環(huán)相扣,如此電磁波就產生了,并且以每秒30萬公里的速度一起奔向遠方。 由于靜電場在空間的幅度都不雖時間變化,所以靜電不會產生磁場,兩者不能相互感應激發(fā),所以也不能相互幫助向周圍空間擴散傳播了。

到此,以上就是小編對于機械天線原理的問題就介紹到這了,希望介紹關于機械天線原理的3點解答對大家有用。

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