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通用機械維修人員配備,通用機械維修人員配備標準

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于通用機械維修人員配備的問題,于是小編就整理了5個相關介紹通用機械維修人員配備的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 請問手機維修用電腦要什么樣的配置?
  2. 物業(yè)工程人員配置?
  3. 維修崗位存在的安全隱患以及可以采取的安全防范措施有哪些?
  4. 一般機場有飛機維修基地嗎?
  5. 現代戰(zhàn)斗機飛行員和飛機的配比是多少?

請問手機維修用電腦什么樣的配置?

這個我搞得比較多, 從實踐中得知, 手機維修用的電腦并沒有什么太特殊的要求, 主要是需要Intel的CPU, 主板上USB口子要多一些(最好6個以上), 硬盤配的大一些(320G以上)就可以了. 對速度上的要求并不是很高, 甚至集成顯卡都可以(當然你除了手機寫碼外還想玩一些大的游戲時, 最好是速度高一些, 配獨立顯卡).

物業(yè)工程人員配置?

應根據小區(qū)的大小配置適量的工程維修人員。一般高層住宅樓宇機電設備設施一般都有電梯、消防、供水、供電設施,要相應配備工程技術人員,建筑面積在3萬平方米以上的樓宇每1萬平方米配1.5人。

通用機械維修人員配備,通用機械維修人員配備標準
(圖片來源網絡,侵刪)

維修崗位存在的安全隱患以及可以***取的安全防范措施有哪些?

維修崗位首先分幾大類,電子類,機械類,通訊類,市政類。

電子類存在的安全隱患一般有電、火隱患,首先操作人員應該防觸電,配備絕緣操作的環(huán)境,另外需要防止出現短路事故,損壞器件及造成事故,需具有電路操作的專業(yè)知識及相關檢測設備,并提供出現事故的后段保障。

機械類安全隱患:水、電、火、人身安全等,首先需要佩戴相關工裝,并有機械維修相關的專業(yè)知識,上崗證書。其次防火放電防水措施要做到位。

通用機械維修人員配備,通用機械維修人員配備標準
(圖片來源網絡,侵刪)

通訊類:電、火、人身安全等,需嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,根據作業(yè)指導操作,任何安全隱患都需要排除后方可維修,并且配備安全員巡檢。

市政類:電、火、人身安全等,首先要具有相關操作資質,其次安全巡檢人員需排除所有安全隱患,另外需配備相關避險工裝等。

一般機場有飛機維修基地嗎?

維修基地是指在機場內,設置的民航飛機維修廠房,它有飛機維修設備,檢驗檢修儀器,配備各種專業(yè)技術人員(包括飛機附件檢修工程師)。目前,全國有民用航空運輸機場248座,在多數省會和沿海大型機場,都駐有航空公司或分(子)公司,這些公司、分(子)公司,多數設有飛機維修基地。

通用機械維修人員配備,通用機械維修人員配備標準
(圖片來源網絡,侵刪)

現代戰(zhàn)斗機飛行員和飛機的配比是多少?

1、一架正常備戰(zhàn)的飛機起碼要有三個駕駛員,一個作戰(zhàn),一個準備,一個休息,簡而言之三班倒是比較合理的;2、但作戰(zhàn)飛機也是需要檢修的,所以也不用很多飛行員,多了也用不著;3、還有很多飛行員學校的飛行員,戰(zhàn)時肯定會大量的損失,這時候可以作為替補,但戰(zhàn)斗必然有飛機損失還有生產,所以這是一個動態(tài)的過程,大概就是1:2至4之間。


1.國際上是1.25:1的規(guī)定比率。

2.印度的飛行員數量和戰(zhàn)斗機的比例是0.81:13.以色列1架飛機N個飛行員。

4.沙特1個飛行員N個飛機

5.正常是一架飛機2至3名飛行員

我是這樣看這個問題,所以也是好奇提出這個問題。二戰(zhàn)時候日本的飛行員***取精英模式教育,所以死一個少一個,造成了后續(xù)都是新手去投入戰(zhàn)斗。而美國呢,有廣泛的航空基礎所以能很快的擴軍備戰(zhàn)。雖然現代戰(zhàn)斗機的飛行員的培養(yǎng)不可能是像二戰(zhàn)期間的飛行員的培養(yǎng)了,但是我們的機隊是在不斷的擴大加強,所以想問問現代飛機和飛行員的比例問題,希望我們能培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀的飛行員,以便萬一有戰(zhàn)爭的情況下,我們有更多的優(yōu)秀的飛行員去保衛(wèi)我們的國家。這個問題只是好奇。

這個問題沒有標準答案!因為,頭條里很多軍迷朋友,少為懂一點軍事知識的朋友都清楚,這問題多多少少牽扯到軍事機密的常識問題!

即便是以“言論自由”著稱的美國,美國的軍迷也“不清楚”美國空軍戰(zhàn)斗機數量與飛行員匹配數字,這是基本的軍隊機密。

大家參與話題就是自娛自樂,隨便聊聊天,不礙事,有些事不知道最好。“懂的不說,瞎嚷嚷的真不懂”!

既然是自娛自樂,大家可以腦洞大開自己類比一下,一支汽車運輸公司車隊,***如配備20臺車,也許一臺車配一名駕駛員,也可能是20臺車只有15名駕駛員,還可能是20臺車配25名駕駛員。

這要看車輛的實際運用和運輸任務量,利益最大化,那么軍隊的人員編制也是一樣的!

但是,一線作戰(zhàn)部隊的人員編制一定是全員滿額,留有機動員額。(預備隊)。

曾經看過一篇文章講的是新加坡空軍,不同的機型飛行員的配置數量不同,新加坡F16戰(zhàn)斗機數量與飛行員配比是1:1.5(一架飛機配1.5個飛行員)!也就是說一個中隊如果10架飛機配置15名飛行員,因為,飛行員也需要休***,學習,培訓,但是作戰(zhàn)一線的戰(zhàn)斗力人員配置要達到基本的合理配比。

世界各國國情不一樣,武器裝備與人員配比也不一樣。但是,有一點,武器裝備操控人員大于或者多于裝備才是合理的人員配置。

到此,以上就是小編對于通用機械維修人員配備的問題就介紹到這了,希望介紹關于通用機械維修人員配備的5點解答對大家有用。

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