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機械導航原理,機械導航原理圖

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于機械導航原理問題,于是小編就整理了2個相關介紹機械導航原理的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 導航的原理和過程?
  2. 導航定義和基本原理?

導航的原理和過程?

電子導航的基本原理電子導航系統(tǒng)由衛(wèi)星定位、地面監(jiān)控和用戶接收三部分組成。全球定位系統(tǒng)用于確定汽車在地球上的位置。該系統(tǒng)包括衛(wèi)星網絡、地面通信站和接收機。地球上有24顆通信衛(wèi)星在6個軌道上空等距離運行。地球上任何地方的汽車都可以同時接收至少4顆通信衛(wèi)星的信號,所有這些信號都被衛(wèi)星跟蹤。

導航原理和過程:

機械導航原理,機械導航原理圖
(圖片來源網絡,侵刪)

一、航位推算

就是從一個已知的位置點開始,根據運動體在該點的航向、航速和時間,推算出下一個位置點的位置來。

二、無線電定位

機械導航原理,機械導航原理圖
(圖片來源網絡,侵刪)

運動體上的導航設備通過接收建在地球表面上的若干個導航基準臺或空中人造衛(wèi)星上的導航信號;

根據電磁波的傳播特性,測出其傳播時間、相位、頻率與幅度后,即可測出運動體相對于導航臺的角度、距離、距離差等幾何參數,從而建立起運動體與導航臺的相對位置關系,進而獲得運動體當前的位置來。

三、地形***導航定位

機械導航原理,機械導航原理圖
(圖片來源網絡,侵刪)

這種定位原理就是運動體在飛行前,地形***導航系統(tǒng)預先存儲有運動體所要飛越地區(qū)的三維數字地形模型,在飛行過程中將運動體上的氣壓高度同由雷達高度表測出的運動體到正下方地表的相對高度相減,得到地面上的地形剖面圖。

再將存儲的地形模型與所測得的地形剖面相比較,當它們達到匹配時,就得到了運動體所在點的地理位置。

GPS導航的基本原理是根據高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數據,***用空間距離后方交會的方法,確定待測點的位置。

GPS導航儀的運行依賴全球定位系統(tǒng),簡稱GPS,它是由空間衛(wèi)星、地面監(jiān)控和用戶接收等三大部分組成,能夠幫助用戶準確定位當前位置,并且根據既定的目的地計算行程,GPS導航儀通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器,廣泛用于交通,旅游等方面。

汽車導航系統(tǒng)工作原理是:

通過導航器發(fā)出的信號與天上的衛(wèi)星連接,檢測車主在地球的具***置然后回饋給導航器,導航器再通過與內存卡里的地圖對照才能在顯示器上顯示出具***置。汽車導航系統(tǒng)也是車載GPS導航系統(tǒng),汽車導航系統(tǒng)主要由主機、顯示屏、操作鍵盤和天線組成。

汽車導航系統(tǒng)的功能

1、導航功能;2、轉向語音提示功能;3、顯示航跡和定位;4、測算出行駛的具體速度。汽車導航具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能,讓車主在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。

導航定義和基本原理?

導航定義:導航是一個研究領域,重點是監(jiān)測和控制工藝車輛從一個地方移動到另一個地方的過程。

導航領域包括四個一般類別:陸地導航,海洋導航,航空導航和空間導航。這也是用于導航員執(zhí)行導航任務所使用專業(yè)知識的藝術術語。

基本原理:所有導航技術都涉及定位與已知位置或模式相比較的導航儀的位置。在更廣泛的意義上,導航可以指涉及確定位置和方向的任何技能或研究。

這個意義上,導航包括定向運動和行人導航。

那么,導航的原理是什么呢?要想實現導航,首先需要定位。導航指的是規(guī)劃路線,引導我們到達目的地,而定位則是指確定我們的位置。只有定位準了,導航規(guī)劃的路線才有意義。那談起手機是如何定位的,就不得不提到全球定位系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)是由美國***和軍方研發(fā)的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),1994年建成并投入使用。GPS系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三大部分組成。建成之初,空間段包括24顆衛(wèi)星,均勻分布在6個不同的軌道面上。地面段是整個系統(tǒng)的管理中心,用戶段即各種接收機,能接收GPS衛(wèi)星的信號。

GPS信號能夠給出衛(wèi)星的位置信息以及信號傳播用的時間,兩者相乘便能測量出距離。理論上來講,一個觀測點同時測量出到任意三顆星的距離,列出一個三元二次方程便可以求解出觀測點的位置坐標。這就像以每一顆衛(wèi)星為原點,以測量到的距離為半徑畫球,兩個球面相交形成的是一個圓,三個球面相交形成的是一個點,這個點就是我們的觀測點了。

實際上,因為有鐘差,3顆衛(wèi)星定位不準,我們需要觀測4顆星才能準確定位。

測量傳輸時間需要兩臺高精度原子鐘,一臺在衛(wèi)星上,另一臺在接收機內部。由于兩臺鐘很難完全對準,很容易使測量的距離有誤差。衛(wèi)星鐘差可以應用GPS信號所給出的參數加以修正,而接收機的鐘差,一般難以預先準確確定,需要把它作為一個未知參數。因此,在一個觀測點,為了實時求解4個未知參數(即觀測點的3個位置坐標及1個鐘差參數),至少需要同時觀測4顆衛(wèi)星。

到此,以上就是小編對于機械導航原理的問題就介紹到這了,希望介紹關于機械導航原理的2點解答對大家有用。

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