大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于富騰機(jī)械設(shè)備的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹富騰機(jī)械設(shè)備的解答，讓我們一起看看吧。
#CES 2018#拜騰發(fā)布首款電動(dòng)SUV，配備50吋巨屏/旋轉(zhuǎn)座椅/刷臉開(kāi)門(mén)，售價(jià)卻不到30萬(wàn)，你怎么看？
最近的造車(chē)新聞一直就沒(méi)有減少過(guò)，不管是國(guó)外的特斯拉，還是國(guó)內(nèi)的蔚來(lái)、小鵬等，新聞都是一波接一波。很顯然，在這個(gè)巨大的風(fēng)口上，很多公司都想試一把，在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)中占有一席之地。
BYTON拜騰在去年12月份，宣布其北美總部全面啟用，與之前的中國(guó)南京、德國(guó)的慕尼黑，形成一個(gè)全球化的戰(zhàn)略布局。其首款SUV量產(chǎn)車(chē)型也在美國(guó)***的CES 2018上亮相，并會(huì)在2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
當(dāng)然，這款SUV最大的亮點(diǎn)就是橫貫中控臺(tái)的一塊長(zhǎng)度為125厘米，高度為25厘米的全面屏，并能根據(jù)環(huán)境光照的變化來(lái)調(diào)整明暗度，方向盤(pán)上裝有iPad大小的觸屏，代替了傳統(tǒng)方向盤(pán)中間的按鈕，具有手勢(shì)識(shí)別、人臉識(shí)別等功能。如此的設(shè)計(jì)讓這款車(chē)更加具有科技感，更加符合年輕人對(duì)于科技時(shí)尚的需求。
再有就是前排座椅可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度，這種設(shè)計(jì)還真是前所未有，是不是這樣可以方便的聊天了呢？而且鑲嵌在B柱上的臉部識(shí)別攝像頭可識(shí)別用戶(hù)信息，開(kāi)啟車(chē)門(mén)，這在其他智能汽車(chē)上倒是還沒(méi)有見(jiàn)到，不知道未來(lái)會(huì)不會(huì)引領(lǐng)一股潮流呢？
其他的配置也算是中規(guī)中矩，整體車(chē)身長(zhǎng)4.85米，寬1.96米，高1.65米，軸距長(zhǎng)2.945米，并配備了22英寸的超大輪轂。后驅(qū)版本***用71kwh的電池組，續(xù)航為400公里；四驅(qū)版本***用95kwh的電池組，續(xù)航可達(dá)520公里。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。這一項(xiàng)相對(duì)于其他電動(dòng)汽車(chē)具有一定的優(yōu)勢(shì)，畢竟電池續(xù)航也是一大問(wèn)題。
不過(guò)在眾多的造車(chē)企業(yè)中，拜騰想站穩(wěn)腳跟還是挺困難的，畢竟在沒(méi)有大量的量產(chǎn)車(chē)出現(xiàn)在路面上之前，一切都是一幅美好的畫(huà)卷。而且像小鵬、蔚來(lái)等都已經(jīng)開(kāi)始步入量產(chǎn)階段，拜騰想在2019年量產(chǎn)，說(shuō)實(shí)話，有一些落后了。
雖然拜騰在CES上展示的SUV有很強(qiáng)的吸引力，但是量產(chǎn)車(chē)還要等到2019年，而且不到30萬(wàn)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)具有的優(yōu)勢(shì)并不是特別大，像這種加載眾多的高科技于一身的汽車(chē)，售后也會(huì)帶來(lái)很大的困難，維修保養(yǎng)的費(fèi)用相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)可能要高上不少吧。
當(dāng)然，智能電動(dòng)汽車(chē)也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，喜歡新鮮事物和科技時(shí)尚的年輕消費(fèi)者可以去嘗試一下。
首先對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，牛車(chē)評(píng)認(rèn)為：汽車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)玩的，況且“概念范冰冰 量產(chǎn)羅玉鳳”的段子又不止聽(tīng)過(guò)一次！
在2017年8月初，造車(chē)新勢(shì)力Future Mobility Corporation（簡(jiǎn)稱(chēng)FMC）獲得2億美元A輪融資，由幾家江蘇企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)基金共同投資，包括蘇寧、豐盛和一家國(guó)有企業(yè)，到了9月7日FMC舉行發(fā)布會(huì)，正式公布品牌英文名 BYTON 和中文名“拜騰”。經(jīng)過(guò)三輪注資過(guò)后，拜騰共獲3億美元投資，概念車(chē)的量產(chǎn)版本想要在2019年底在中國(guó)南京的工廠投產(chǎn)，還需要經(jīng)過(guò)B輪、C輪兩輪融資，此時(shí)亮相2018年CES展，你自己想想看吧！
FMC是于2015年富士康、騰訊及和諧汽車(chē)（河南第一家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商，與2015年收購(gòu)綠野汽車(chē)，和諧汽車(chē)借綠野汽車(chē)的“外殼”進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，并拉來(lái)富士康和騰訊的投資。綠野汽車(chē)經(jīng)營(yíng)不景氣，深陷***泥潭，資產(chǎn)被查封，涉及股權(quán)***，富士康和騰訊撤出股份）在河南注冊(cè)成立和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動(dòng)汽車(chē)新能源合伙企業(yè)，其中有一個(gè)項(xiàng)目是Future Mobility Corporation（FMC）。在之后和諧汽車(chē)宣布與力合汽車(chē)、晉亨投資共同對(duì)FMC進(jìn)行A輪融資，和諧汽車(chē)作為FMC的投資者，成為其管理高層。
根據(jù)拜騰汽車(chē)官方的說(shuō)法，該款車(chē)定位于純電動(dòng)中型SUV，最大續(xù)航里程可達(dá)500公里。新車(chē)有一個(gè)很大的亮點(diǎn)就是搭載長(zhǎng)1.25米、高0.25米貫穿整個(gè)儀表臺(tái)的可觸摸大屏，巨大的屏幕可以分割顯示操作多種界面，在駕駛員監(jiān)控車(chē)輛行駛參數(shù)的同時(shí)，坐在副駕駛的人也可以看看電影、聊天等***活動(dòng)（對(duì)于一個(gè)駕駛來(lái)說(shuō)，這些真的重要嗎？）
此外，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)更加具有科技感，8.8英寸觸屏鑲嵌在方向盤(pán)的中間，可以識(shí)別手勢(shì)、語(yǔ)音、人物情緒，還可以通過(guò)觸動(dòng)來(lái)操控屏幕。該款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度可達(dá)4800mm，軸距2950mm，同時(shí)提供兩個(gè)版本的容量電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)500公里。
官方消息稱(chēng)，拜騰汽車(chē)將于2019年下半年正式上市，上市時(shí)新車(chē)將具備L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，通過(guò)升級(jí)，2020年以后可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，起售價(jià)為4.5萬(wàn)美元，約合30萬(wàn)元人民幣。
基于此概念車(chē)打造的量產(chǎn)版本將于2019年底在BYTON拜騰位于中國(guó)南京的工廠正式投產(chǎn)，并交付消費(fèi)者。起步價(jià)格將在30萬(wàn)元人民幣（4.5萬(wàn)美元）左右。BYTON拜騰首款車(chē)型BYTON Concept
核心產(chǎn)品信息一覽
BYTON Concept在具體配置上有如下亮點(diǎn)：
配備200kW（扭矩400NM）的后驅(qū)單電機(jī)，全驅(qū)版配備350kW （扭矩710NM）的前后雙電機(jī)組合
后驅(qū)版***用71kwh電池組、續(xù)航400公里；全驅(qū)版***用95kwh電池組，續(xù)航520公里
支持30分鐘快充，可達(dá)最高續(xù)航里程的80%；（四驅(qū)版本為35分鐘）
車(chē)長(zhǎng)4.85米、寬1.96米、高1.65米、軸距長(zhǎng)2.945米，配備22英寸超大輪轂
車(chē)重2090 kg、整車(chē)20%鋁制車(chē)身
外觀方面：智能中型SIV 配備四塊顯示屏
在外觀方面，BYTON Concept外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了SUV 硬朗的風(fēng)格和鮮明的車(chē)身比例。BYTON 智能表情可以在不同的使用場(chǎng)景中，比如不同的電量狀態(tài)、車(chē)輛解鎖以及行進(jìn)期間，開(kāi)啟不同的顯示模式，與用戶(hù)和行人進(jìn)行“對(duì)話”。BYTON Concept的車(chē)尾也***用了智能表情設(shè)計(jì)，與前臉相互呼應(yīng)。在車(chē)輛兩側(cè)的B柱上，分別精致的嵌入了三顆臉部識(shí)別攝像頭。傳統(tǒng)的后視鏡也被側(cè)方后視攝像頭所取代。同時(shí)，它還***用了隱藏式門(mén)把手，隱藏式車(chē)頂天線等設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔。車(chē)內(nèi)共享全面屏
BYTON Concept在車(chē)內(nèi)配備了多塊顯示屏，包括取代了傳統(tǒng)中控臺(tái)的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、駕駛員觸控屏（Driver Tablet）以及后排***系統(tǒng)的兩塊顯示屏。BYTON拜騰首款車(chē)型BYTON Concept交互方面：臉部識(shí)別手勢(shì)控制
BYTON Concept***用了不同于傳統(tǒng)汽車(chē)解鎖方式的感應(yīng)進(jìn)入（BYTON Intuitive Access）。BYTON Concept的另一個(gè)人機(jī)交互亮點(diǎn)是駕駛員觸控屏，讓駕駛員在觸手可及之處即可控制共享全面屏以及導(dǎo)航、座椅調(diào)節(jié)等功能。觸摸屏兩側(cè)還整合了擋位鍵等全車(chē)僅有的幾個(gè)物理按鈕。通過(guò)與亞馬遜合作，BYTON Concept還將Alexa語(yǔ)音助手整合到車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)中。BYTON Life幾大特點(diǎn)云平臺(tái)：BYTON Life 創(chuàng)新人車(chē)交互方式
BYTON Life是一個(gè)連接應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)和智能設(shè)備終端的開(kāi)放式數(shù)字云平臺(tái)，結(jié)合創(chuàng)新的人車(chē)交互方式，本次亮相的概念車(chē)具體展示了四個(gè)主題模塊下的BYTON Life功能，包括健康、通信、***和活動(dòng)。BYTON拜騰***用了專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的全新平臺(tái)，除了第一款SUV之外，未來(lái)還將基于同一平臺(tái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)轎車(chē)及MPV。首款SUV 將在2019年上市，轎車(chē)和MPV預(yù)計(jì)在2021年和2022年推向市場(chǎng)。目標(biāo)市場(chǎng)包括中國(guó)、美國(guó)和歐洲。到此，以上就是小編對(duì)于富騰機(jī)械設(shè)備的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于富騰機(jī)械設(shè)備的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
