大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于大燈機(jī)械原理的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹大燈機(jī)械原理的解答，讓我們一起看看吧。
- AFS自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)、對(duì)整車的影響？
- 汽車燈的遠(yuǎn)光與近光原理是什么？
- 鹵素?zé)暨h(yuǎn)近光原理？
- 21款速騰原車自動(dòng)大燈原理？
AFS自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)、對(duì)整車的影響？
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈簡(jiǎn)稱AFS，實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明有多種方 式，一般分為燈組隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和附加燈組兩大類。
燈組隨 動(dòng)轉(zhuǎn)向即汽車前照燈可根據(jù)行駛方向進(jìn)行8°~15°的偏 轉(zhuǎn)，大多數(shù)配有AFS系統(tǒng)的車型均***用這種方式。
其工 作原理是進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤同軸帶動(dòng)的電位器電阻阻 值發(fā)生變化，安裝在轉(zhuǎn)向機(jī)上的信號(hào)***集器傳輸給車載 微型電腦進(jìn)行分析處理，然后以電信號(hào)驅(qū)動(dòng)形式傳遞給 執(zhí)行元件，并結(jié)合方向盤與車速感知信號(hào)，實(shí)現(xiàn)燈組的 轉(zhuǎn)向控制。
由于這一系統(tǒng)工作原理相對(duì)復(fù)雜，因而成本 較高，所以多裝備于中高檔車型。
不過(guò)通過(guò)附加燈組方 式，同樣可以實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明的效果。
這種具有彎曲 燈光效果的照明裝置的工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單：若車速低于 一定數(shù)值并開(kāi)始打方向時(shí)，對(duì)應(yīng)一側(cè)的前照燈附加燈組 便會(huì)開(kāi)啟，提前照到彎路狀況。當(dāng)然，其精準(zhǔn)度和照明 范圍還是要略遜于AFS系統(tǒng)
汽車燈的遠(yuǎn)光與近光原理是什么？
汽車前大燈的遠(yuǎn)光和近光是通過(guò)兩根不同位置不同電阻的發(fā)光源，位置不同，他們的焦距也不一樣，近光發(fā)光源的下面還有遮擋物，近光就只有一半的光源被反射。前大燈的照明效果主要和兩個(gè)因素有關(guān)：光度和角度。車子在行駛中會(huì)有顛簸、震動(dòng)，所以燈具會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、錯(cuò)位的情況，這也是照明效果下降的最常見(jiàn)原因。
前大燈的角度都是可調(diào)的，絕大部分是在前艙里面、大燈的后面，通過(guò)定位螺絲來(lái)調(diào)節(jié)，也有一些是在車外調(diào)節(jié)，或是在車內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
在沒(méi)有測(cè)光儀器的***下，可以將車子停在一條直路上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但要切記必須以發(fā)電機(jī)發(fā)電才足以維持大燈的正常工作，每次微調(diào)角度后，在近光、遠(yuǎn)光之間切換，調(diào)節(jié)到您感覺(jué)良好就可以了。
鹵素?zé)暨h(yuǎn)近光原理？
汽車前大燈的遠(yuǎn)光和近光是通過(guò)兩根不同位置不同電阻的發(fā)光源，位置不同，他們的焦距也不一樣，近光發(fā)光源的下面還有遮擋物，近光就只有一半的光源被反射。遠(yuǎn)近光就是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
鹵素?zé)暨h(yuǎn)近光的基本發(fā)光原理：接通電源后，燈絲發(fā)熱，鎢原子在高溫下被蒸發(fā)后向玻璃管壁方向移動(dòng)，當(dāng)接近玻璃管壁時(shí)，鎢蒸氣被冷卻到大約800℃并和鹵素原子結(jié)合在一起，形成鹵化鎢。
鹵化鎢向玻璃管中央繼續(xù)移動(dòng)，又重新回到被氧化的燈絲上，由于鹵化鎢是一種很不穩(wěn)定的化合物，其遇熱后又會(huì)重新分解成鹵素蒸氣和鎢，這樣鎢又在燈絲上沉積下來(lái)，彌補(bǔ)被蒸發(fā)掉的部分。
通過(guò)這種循環(huán)過(guò)程，燈絲的使用壽命不僅得到了延長(zhǎng)，而且還得到了更高的亮度。
21款速騰原車自動(dòng)大燈原理？
新速騰，大白天的也自動(dòng)開(kāi)大燈，什么原理
原理簡(jiǎn)單說(shuō)就是：以光敏電阻等電子元件作為傳感器（裝在車內(nèi)后視鏡的背面等位置），向ECU（電控單元，就跟電腦的CPU一個(gè)意思）發(fā)出電子信號(hào)，告訴ECU是否開(kāi)啟或關(guān)閉前大燈、變遠(yuǎn)近光，然后ECU控制前大燈的開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)近光的改變。這樣在開(kāi)車時(shí)遇到光線突然變暗的環(huán)境，大燈就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)光線充足時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。還有就是在夜晚會(huì)車時(shí)有的還會(huì)自動(dòng)改變遠(yuǎn)近燈等。
到此，以上就是小編對(duì)于大燈機(jī)械原理的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于大燈機(jī)械原理的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
