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旅客乘火車突發(fā)心臟病，20余趟列車避停讓出生命通道，你怎么看待此事？
這幾個月來鐵路部門出現(xiàn)了兩起鮮明對比的新聞***！一起是蘭州開往廣州的客車，一旅客突發(fā)重病！家屬多番哀求有關(guān)鐵路部門就地停車去當(dāng)?shù)?a href="http://xiupc.cn/tags-y-y.html" target="_blank" class="QIHEIHQb04f9c9e5a5898fd relatedlink">醫(yī)院救治，可是鐵路有關(guān)部門沒有滿足要求？以致病人死亡！***如客車就近車站停一下？無論病人后果如何？這個鐵路運行部門肯定會收到一個大大的贊！雖然客貨車運行時間要調(diào)一下，但是人的命總是要寶貴的。真是無獨有偶，而深圳開往洛陽的K536客車上，這個鐵路有關(guān)部門卻顯示出了高貴的品質(zhì)來，他們用人間真情協(xié)調(diào)了多輛客車及調(diào)整行車時間，及時讓病人就醫(yī)，挽回來了病人寶貴的生命！同樣都是鐵路行車部門，在對待乘客病危需要幫助的情況下，所***取了各自不同的措施和態(tài)度，必然會有兩種截然不同的結(jié)局，這就是差距！乘客買票乘車是履行了消費的義務(wù)，在飛馳的火車上突然發(fā)病，那鐵路有關(guān)部門就必然尊重患者本人和家屬的意見是否就近醫(yī)治？火車運行時間可以調(diào)整，可是人命關(guān)天就不好調(diào)了吧。同樣一件類似的事情，兩個鐵路局的有關(guān)單位，卻給了全社會截然不同的說法，其中含意，大家都心知肚明。規(guī)定是死的，可人是活的。有些事情是自己沒真正遇到而已吧。我想起多年一件事情來，那時候在公路上跑的汽車很少的，有_天在公路上某處一騎摩托車者遭遇***，于是有人跑過來哀求正在線路上領(lǐng)工人干活的某鐵路頭頭，其頭頭理也未理，直接讓司機開車?yán)締挝还と俗呷肆恕?br/>
謝謝邀請。
天災(zāi)不常有，人情味應(yīng)常有。這既是人的需要，也是社會營造的需要，畢竟不管是誰遇到這樣的情況，他們的親人都希望這樣的奇跡能發(fā)生，這樣的***可以降臨到自己頭上。
感謝科技的騰飛，在不給其他旅客造成太多困擾的前提下能夠做到這一點，讓每個人都有機會成為救死扶傷的人道主義者、奇跡的見證者、***的體驗者，這不能不說是一件好事！
當(dāng)然，當(dāng)事人也要吸取教訓(xùn)，特殊人群要做好必要的出行準(zhǔn)備，避免擠占公共***的事情發(fā)生；要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任；要心懷感恩之心。。。。
看了這則突發(fā)新聞，不由令人產(chǎn)生一種莫名的溫暖和感動，由衷地為鐵路部門乘客利益至上，聯(lián)動救助患者的優(yōu)良服務(wù)作風(fēng)點贊。原來5月3日凌晨4時許，在深圳開往洛陽的K536次列車上，一旅客石某突發(fā)心臟病，服用速效救心丸之后，病情仍不見好轉(zhuǎn)且有加重之勢。令人感動和震撼的是，途經(jīng)的宜昌車務(wù)段十余個車站緊急聯(lián)動，沿途數(shù)十輛列車緊急停車避讓，開辟了一條綠色生命通道，展開了一場搶救乘客生命的“大接力”。上午6時56分，在大伙的齊心協(xié)力下，列車提前整整30分鐘到達當(dāng)陽車站，及時送到當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院救治，并成功進行了心臟支架手術(shù)。
而此前同樣是乘坐夜間列車(K228次蘭州——廣州)的女生姚某父親，就沒有這么***了，姚某的父親剛上列車也是突發(fā)了心臟病，家屬多次請求開車門施救，卻遭到拒絕，導(dǎo)致姚某的父親不治身亡。
兩起對比鮮明的列車乘客突發(fā)***，同一個起因情況，不同的服務(wù)態(tài)度，完全迥異的結(jié)局，讓人不禁浮想聯(lián)翩，感慨不已。值得肯定的是，通過總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，強化服務(wù)意識，鐵路部門的應(yīng)急反應(yīng)能力，處置突發(fā)事故的水平，有了可喜的提升。這次快536列車上發(fā)生的感人一幕，就是鮮明的例證。然而還必須重視和加強的是，由于鐵路部門點多面廣，區(qū)域之間服務(wù)發(fā)展不平衡，各項服務(wù)工作與廣大乘客（群眾）的出行期盼，還存在一定的差距。比如列車上是否能配備有一定醫(yī)療知識的乘務(wù)人員;能不能增配一些諸如心臟除顫器、吸氧設(shè)備等必須的救治儀器;列車部門能否定期舉行緊急聯(lián)動救治的服務(wù)綜合“大演練”…
隨著高鐵(列車)日漸深入人們的生活，大伙的感受和需求要求可謂日新月異，希望鐵路部門及時傾聽廣大群眾的呼聲，不斷提升“和諧服務(wù)”，打造一流優(yōu)質(zhì)出行。生命安全最重要
感謝邀請！人的生命是最寶貴的，在生命有危險時，鐵路局能為病者考慮，讓20趟列車避讓車道，是讓人感動，也讓人敬佩。
但是，夢醉記得以前也發(fā)生過類似的事情，總覺得以前的處理方法更合理，更靠譜，以前在火車上臨時出現(xiàn)突發(fā)病人時，火車與最近的地方醫(yī)院取得聯(lián)系，火車臨時?？亢螅胤结t(yī)院的急救車已在等候，待把病人送下車時，得到最短時間，最快的速度的救治，病人到地方醫(yī)院治療康復(fù)再回家。
夢醉看本文描述，此人的突發(fā)心臟疾病，我感覺用以前的方法救治更合理，這樣大張旗鼓的讓20部車避讓，提速用半小時時間提前到站，半小時說長不長，但對病人來講，就是陰陽兩界的爭奪戰(zhàn)，好在他很***的還活著，只能說他命大，大難不死必有后福。
但是，夢醉又要說但是了，有點杞人憂天，但還是要問，火車這樣做法安全嗎？會不會有安全隱患？如果協(xié)調(diào)不了怎么辦？因為以后這樣的事還會發(fā)生的，怎么讓病人既能夠得到有效的救治，又能使乘坐火車的人都正點到達，就擺在鐵路人的面前，也是我們所關(guān)心的問題，安全問題，現(xiàn)在火車都提速了，車也多，遇到突發(fā)***的協(xié)調(diào)問題，安全問題，錯車避讓是否合理問題，這跟羅老師扒門是一個道理，只不過是一個是正義的，一個是狹義的，但都是延誤其他車運行的問題，做為普通人我更關(guān)心安全問題，能不能保證我們的出行安全？
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