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at機(jī)械原理,at原理***

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于at機(jī)械原理問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹at機(jī)械原理的解答,讓我們一起看看吧。

  1. at液力變矩器工作原理?
  2. at變速箱傳動(dòng)比原理?
  3. AT變速箱油工作原理?

at液力變矩器工作原理?

液力變矩器是汽車動(dòng)力傳動(dòng)的重要組成部分,由于它具有無(wú)級(jí)連續(xù)變速、延長(zhǎng)傳動(dòng)系使用壽命等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。

液力變矩器由可轉(zhuǎn)動(dòng)的泵輪和渦輪,以及固定不動(dòng)的導(dǎo)輪三個(gè)基本元件組成。汽車所用的液力變矩器的工作輪一般都是鋼板沖壓焊接而成,而工程機(jī)械和一些軍用車輛所用液力變矩器的工作輪則是用鋁合金精密鑄造而成的。

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(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

液力變矩器不僅能傳遞轉(zhuǎn)矩,而且能在泵輪轉(zhuǎn)矩不變的情況下,隨著渦輪轉(zhuǎn)速的不同自動(dòng)地改變渦輪所輸出的轉(zhuǎn)矩值。

at變速箱傳動(dòng)比原理?

at變速箱工作原理:at變速箱就是在一個(gè)充滿液體的空間內(nèi)裝上兩個(gè)渦輪葉片,分別和動(dòng)力輸出端和輸入端相連接。實(shí)現(xiàn)在兩個(gè)葉片之間進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換,動(dòng)力輸入端的葉輪輸出強(qiáng)大的氣流用來(lái)推動(dòng)動(dòng)力輸出端的葉輪,從而使變速箱產(chǎn)生動(dòng)力。at變速箱又稱之為液力機(jī)械自動(dòng)變速箱,其中液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前方,因?yàn)檫@種組合的工作效率比較低。

為了提高液力變矩器的工作效率,設(shè)計(jì)師在液力變矩器里增加了閉鎖離合器,增加閉鎖離合器之后,可以將閉鎖離合器與泵輪和渦輪連接在一起。這樣就能提高液力變矩器的工作效率了。at變速箱使用的是離合器換擋,在行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)不中斷動(dòng)力換擋,換擋速度較快,換擋比較平順,***用的液力變矩器可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)。但是由于液力變矩器的傳動(dòng)效率比較低,汽車產(chǎn)生的油耗會(huì)比較高,后期的維修保養(yǎng)成本也比較高。

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AT變速箱油工作原理?

AT變速箱的工作原理就是在一個(gè)充滿液壓油的空間里面裝配兩個(gè)渦輪葉片,分別和動(dòng)力輸入端、輸出端相連接,通過(guò)動(dòng)力輸入端的葉輪產(chǎn)生強(qiáng)大的渦流來(lái)推動(dòng)輸出端的葉輪,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。

自動(dòng)變速器的核心在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。自動(dòng)換擋是指汽車在行駛的過(guò)程中,駕駛員按行駛過(guò)程的需要加速踏板,自動(dòng)變速器即可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車的運(yùn)行工況,自動(dòng)換入不同擋位工作。

AT的優(yōu)點(diǎn)包括:***用離合器換檔,可實(shí)現(xiàn)不中斷動(dòng)力換擋,換擋平順;***用了液力變矩器,可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊振動(dòng),乘坐舒適性好由于***用了液力變矩器,車輛具有良好的低速行駛能力;適用車型廣。

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到此,以上就是小編對(duì)于at機(jī)械原理的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于at機(jī)械原理的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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