大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機械抱閘原理的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹機械抱閘原理的解答，讓我們一起看看吧。
電梯主機抱閘原理？
電梯抱閘的原理是制動器在電梯異常鎖死電梯轎廂的一種電氣裝置。 正常運行時制動器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài),切斷制動器電流,至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動主機電流的電氣裝置是否為一體。
抱閘檢測器原理？
抱閘檢測信號是結(jié)合抱閘接觸器得電信號，將機械動作轉(zhuǎn)換成電信號動作反饋給主板，然后主板判斷是否正常，是否同步，是否應(yīng)該繼續(xù)運行，防止機械磨損引起單邊開閘造成制動力不夠電梯溜車或者其他故障。
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很多電梯開門溜車跟抱閘制動力不夠有關(guān)系，也就是所謂能實現(xiàn)防止轎廂意外移動（然而制動力不夠了溜車你也只能看著，所以為了杜絕抱閘機械磨損，再配合門區(qū)信號才能真正實現(xiàn)防止轎廂意外移動，提前開門也是這個道理）。
還有是因為抱閘接觸器和抱閘檢測并不是同步的，會有一定的延遲，可以根據(jù)對比輸出抱閘信號和反饋檢測信號調(diào)整提前或延遲開閘，得到更好的舒適感，反止倒溜。
到此，以上就是小編對于機械抱閘原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機械抱閘原理的2點解答對大家有用。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
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