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塔子湖實驗學(xué)校怎么樣?
武漢市江岸區(qū)塔子湖實驗小學(xué)校園環(huán)境優(yōu)雅,教學(xué)設(shè)備精良,辦學(xué)理念先進,教師隊伍優(yōu)秀,具有一流的管理水平和辦學(xué)水平,擁有良好的社區(qū)***和人文環(huán)境,學(xué)校的迅速發(fā)展受到社會的廣泛贊譽和上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
塔子湖實驗學(xué)校是一個立足本地,放眼全國的學(xué)校。他本著教育至上,打好孩子基礎(chǔ)為目的。不斷提升教職工的文化水平和教學(xué)能力。營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,爭先比優(yōu),共同進步是該校的宗旨。一切為了學(xué)生,一切為了家長,軟硬件兒設(shè)施齊全也是該校的一大特色。
黑河市出過哪些名人?
王小利1969年4月—-趙本山的第一批徒弟之一
車承友1926——1967作家、文學(xué)家、書法家
劉邦厚1941——2008知名學(xué)者
作家關(guān)彤1965年5月—知名學(xué)者、作家
在黑河市的名人中,與大家分享一下中國女子短道速滑運動員曲春雨,職業(yè)生涯指導(dǎo)專家關(guān)彤,中國工程院院士孫玉發(fā)和作家鄭萬隆的成長經(jīng)歷,看看他們各自的成就,排名不分先后。
曲春雨, 1996年7月出生于黑龍江省黑河市北安市,中國女子短道速滑運動員。
2004年進入黑河市體校集訓(xùn),2008年進入省青年集訓(xùn)隊,后被選入國家隊、國家青年隊。2016年1月在第13屆冬季運動會中,獲得短道速滑女子500米冠軍,同月,在短道速滑保加利亞世青賽中,她打破青少年世界紀(jì)錄,奪得500米、3000米接力兩金,在1000米決賽中獲得冠軍,成為中國短道速滑隊世青賽上首位全能冠軍。3月在國際滑聯(lián)“上海超級杯”大獎賽上,獲得女子1000米冠軍。2017年12月,得全國短道速滑錦標(biāo)賽女子500米、1000米冠軍,名列全能冠軍。2019年11月,在2019-2020賽季國際滑聯(lián)短道速滑世界杯美國鹽湖城站女子3000米接力決賽中,與范可新、韓雨桐和張雨婷組成的中國隊奪得冠軍。同月,在2019年國際滑聯(lián)短道速滑世界杯加拿大蒙特利爾站女子3000米比賽中,與范可新、臧一澤和張雨桐組成的中國隊獲得冠軍。
關(guān)彤,1965年5月出生于黑河五大連池市,職業(yè)生涯指導(dǎo)專家。
曾就讀于北京聯(lián)合大學(xué)法律系和首師大管理系,曾任四川天一學(xué)院和四川長江職業(yè)學(xué)院教研室主任。擅長講授職業(yè)素養(yǎng)、感恩教育、時間管理、團隊溝通、社交禮儀等管理課程及企業(yè)管理咨詢。出版專著《社交禮儀》《求職廣場》《遭遇面試》《商務(wù)禮儀手冊》《社交禮儀》《職業(yè)顧問伴你前行》《現(xiàn)代社交禮儀》《社交禮儀》等。
孫玉發(fā),1937年5月出生于黑河嫩江市,反應(yīng)堆工程專家,中國工程院院士。
1963年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)反應(yīng)堆工程專業(yè)。曾任核工業(yè)第一研究設(shè)計院研究室副主任、主任,核工業(yè)第一研究設(shè)計院堆工所副所長、所長,中國核動力研究設(shè)計院副院長等職。
領(lǐng)導(dǎo)和參加完成多項核電和核動力工程的設(shè)計科研項目,與同事們完成多座大型核動力實驗裝置的設(shè)計建造,為我國核動力發(fā)展做出貢獻(xiàn)。1999年當(dāng)選為中國工程院院士。
鄭萬隆,1944年出生于黑河市愛輝,祖籍河北安次,作家。
1963年北京化工學(xué)校畢業(yè),曾任北京農(nóng)藥一廠技術(shù)員、車間主任,北京出版社文藝室副主任,《十月》副主編,副編審。1963年開始發(fā)表作品,1980年加入中國作協(xié)。著有長篇***《響水灣》《同齡人》《紙鳥》《渴望》,中短篇***集《紅葉在山那邊》《當(dāng)代青年三部曲》《有人敲門》《老棒子酒館》《生命的圖騰》《走出城市》等。策劃、創(chuàng)作電影《北京人》《和你在一起》;電視劇《渴望》《雷雨》《不要和陌生人說話》《鐵齒銅牙紀(jì)曉嵐》《搭錯車》《京華煙云》《麻辣婆媳》《子夜》《王熙鳳》等。
黑河的名人還有哪些?
現(xiàn)在鐵路局和地鐵待遇怎么樣?
鐵路局和地鐵都屬于大型國企,鐵路局負(fù)責(zé)鐵路的運營和維修,地鐵公司負(fù)責(zé)地鐵的運營和維修,兩者有許多相同之處。既然都是大型國企,每年都招收大量的畢業(yè)生,那么鐵路局和地鐵的待遇怎么樣吶?
鐵路局以前歸屬鐵道部,現(xiàn)在經(jīng)過企業(yè)制改革,進行政企分開,分為國家鐵路局和中國鐵路總公司,現(xiàn)在的鐵路職工都屬于中國鐵路總公司,屬于國企單位的企業(yè)編制。鐵路局的工作不算特別固定,會有調(diào)動,但是鐵路局的工作素有“鐵飯碗”之稱,待遇在所有行業(yè)中屬于中等水平。
在不同的鐵路局職工的工資也是不同的,廣州鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局的工資在前三名,其余的工資相差不大。各個鐵路局的待遇還有五險一金,部分鐵路局有員工宿舍、集體戶口等,還會有各種獎金、節(jié)日***、各種***期等。鐵路局的工作屬于那種穩(wěn)定但工資不會太高的工作,因為鐵路局一般不會開除員工,除非表現(xiàn)惡劣,所以這個工作比較穩(wěn)定,但是由于鐵路局屬于國企,工資不會像私企那樣高。如果你選擇了鐵路局的工作就是選擇了穩(wěn)定。
地鐵又叫軌道交通公司,與鐵路局有許多相似之處,同屬國有企業(yè)。地鐵的工作是比鐵路局的工作還要穩(wěn)定,也比較輕松。因為鐵路局會有很多夜班,還有工作調(diào)動,常漂泊在外,但是地鐵職工是很穩(wěn)定的,就在市里,不會有漂泊在外的情況。正所謂有得必有失,地鐵的工作既然比鐵路局還要穩(wěn)定,那么它的平均工資必然沒有鐵路局的平均工資高,其余的待遇相同,也有五險一金、獎金、***期、節(jié)日***、部分單身公寓等等。地鐵工作對于那些特別戀家,不想漂泊在外,想擁有一個特別穩(wěn)定的人來說是一個不錯的選擇。
不同的地鐵公司公司也是不同的,有的地鐵公司還有年終獎,但究竟哪個最好,還是看自己的選擇,這其中有許多因素的影響。
鐵路局和地鐵的待遇相對來說還是不錯的,屬于中等水平,而且工作比較穩(wěn)定,對于想要安穩(wěn)生活的人來說是一個不錯的選擇,但是究竟選鐵路局還是地鐵,還是看自己的興趣。你們認(rèn)識的鐵路局和地鐵是什么樣的吶?歡迎在下方評論!
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