大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于槍彈機(jī)械原理的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹槍彈機(jī)械原理的解答，讓我們一起看看吧。
子彈打火機(jī)的原理？
***打火機(jī)主要部件為發(fā)火機(jī)構(gòu)和貯油箱，發(fā)火機(jī)構(gòu)動作時(shí)，迸發(fā)出火花射向燃?xì)?/a>區(qū)，將燃?xì)庖肌?/p> 發(fā)火機(jī)構(gòu)為打火機(jī)演變中最活躍的部分，也是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的部分。根據(jù)發(fā)火機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，打火機(jī)使用的液體主要是可燃性液體。 這個動力來源是***的火藥動力啊，而且確實(shí)有一些腦洞發(fā)明是火藥作動力的發(fā)動機(jī)。比如17/18世紀(jì)的時(shí)候，確實(shí)有一些發(fā)明家用火藥動力，比方說荷蘭的惠根斯就發(fā)明了下面這個玩意。 他通過火藥在桶內(nèi)燃燒后冷卻產(chǎn)生的真空負(fù)壓，將上部活塞往下拉，從而起吊重物。 當(dāng)然這種真空式和現(xiàn)代的爆炸活塞式不一樣，咱們還是看槍先。 最簡單的自由槍機(jī)就是，彈頭被火藥燃燒膨脹氣體推出，那根據(jù)牛三定律就一定有個反作用力。這個反作用力先由彈殼承受，彈殼呈與彈頭相反方向往后退，帶動槍機(jī)一起往后。槍機(jī)推后的時(shí)候通過拋殼挺將空彈殼頂飛，繼續(xù)后退。槍機(jī)后面的復(fù)進(jìn)簧隨著槍機(jī)的后退壓縮儲能，等到槍機(jī)無法后退之后，復(fù)進(jìn)簧釋放，把槍機(jī)往前推。槍機(jī)面抓到下一發(fā)***菊花底緣，帶著入膛，最后擊針撞菊花，***觸發(fā)。周而復(fù)始。 然后再看車用四沖程發(fā)動機(jī) 他是先打開進(jìn)氣道，讓油氣混合體進(jìn)入缸內(nèi)。然后關(guān)閉氣門，活塞向上壓縮油氣混合體，再用火花塞點(diǎn)燃，油氣燃燒后膨脹做功推動活塞往下，活塞通過慣性再向上，排氣道打開，排出廢氣。 利用自動***的原理是可以制作發(fā)動機(jī)的，并且在內(nèi)燃機(jī)發(fā)明之前就出現(xiàn)過這樣的火藥發(fā)動機(jī)，目前依然有火藥發(fā)動機(jī)專利發(fā)明。 先來了解下自動***的原理。 ***是至今為止最偉大的發(fā)明之一，尤其是自動***更是非常精妙的機(jī)械構(gòu)造，扣動扳機(jī)就自動完成擊發(fā)、退殼、裝彈、上膛等工作，扣住扳機(jī)不放，就可以將彈夾內(nèi)的***打光。 圖釋：自動***工作原理 這一系列擊發(fā)、退殼、裝彈、上膛動作的能量來源就是火藥和彈簧，是這兩者配合配合完成的。彈殼里火藥燃燒產(chǎn)生的高壓氣體不僅把彈頭擊發(fā)出去，一部分氣體通過槍管上的導(dǎo)氣管導(dǎo)向后部，完成退殼動作，并壓縮彈簧將撞針重新推到后方，準(zhǔn)備下次擊發(fā)，彈簧壓縮到位后，彈簧推動槍栓開始向前運(yùn)動，同時(shí)完成裝彈工作，隨后彈簧推動撞針撞向***底火，完成擊發(fā)動作。 這一串動作能量的源頭就是火藥，火藥不僅給了***頭向前的動能，利用“后坐力”還完成了退殼、裝彈、上膛等***動作，還壓縮彈簧儲存了勢能。 火藥燃燒也可以推動氣缸運(yùn)動，火藥燃燒熱值更高、功率更大，當(dāng)然可以用來做發(fā)動機(jī)。早在1807年美國一艘船舶上就使用過燃燒煤和樹脂的混合粉末的爆炸發(fā)動機(jī)。有興趣的讀者還可以了解下氫彈發(fā)電機(jī)！ 當(dāng)然這一切的前提是安全！安全是生命線、也是幸福線！ 今天的科普就到這里了，更多科普歡迎關(guān)注本號！ 歷史上確實(shí)有人用火藥制作出發(fā)動機(jī)。后來因?yàn)榉N種原因被淘汰。現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)的作用原理是內(nèi)部可燃物點(diǎn)燃產(chǎn)生熱能，通過活塞轉(zhuǎn)換成機(jī)械能做功。 1、活塞下降。柴油通過噴嘴，進(jìn)入氣缸內(nèi)。 2、活塞上升，氣缸密閉，壓縮空氣。 3、壓縮空氣溫度升高，達(dá)到柴油燃點(diǎn)，柴油點(diǎn)燃。產(chǎn)生高溫高壓氣體。 4、高溫高壓氣體推動活塞向下運(yùn)動。然后進(jìn)行上述階段運(yùn)動。 這是一個四缸發(fā)動機(jī)，使動力輸出更加穩(wěn)定 火藥發(fā)動機(jī)的話，只需要將柴油換為火藥。但火藥不如柴油穩(wěn)定。而且我火藥固體的，所以火藥發(fā)動機(jī)只存在于理論上，即便有實(shí)物做出來，動力輸出也不穩(wěn)定，不如柴油發(fā)動機(jī)來的實(shí)在。 ***發(fā)射產(chǎn)生的高溫高壓氣體，通過槍管上方的導(dǎo)氣口。經(jīng)過導(dǎo)氣管推動槍機(jī)后坐完成槍機(jī)的解鎖，拋殼，上彈，閉鎖，擊發(fā)。而因?yàn)?**火藥燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓氣體比柴油燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體要高，所以槍膛內(nèi)的膛壓比內(nèi)燃機(jī)中的膛壓要高。用火藥制造的火藥發(fā)動機(jī)成本要比普通內(nèi)燃機(jī)要高很多。 ***能飛很遠(yuǎn)的秘密在于：發(fā)射藥的性能、槍管的長度、***的旋轉(zhuǎn)。 第一，發(fā)射藥的數(shù)量和性能。發(fā)射藥數(shù)量越多，性能越強(qiáng)，能夠賦予***的動能也就越多。***的動能越大，能夠克服空氣阻力飛行的距離也就越遠(yuǎn)。 第二，槍管越長，***在密閉的槍管中運(yùn)行的距離就越長，高溫高壓的火藥燃?xì)饩湍茉诟嗟?a href="http://xiupc.cn/tags-s-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQc86f4376f7853158 relatedlink">時(shí)間自動步槍扣動扳機(jī)就可以一直發(fā)射？我們可以用這個原理可以制作發(fā)動機(jī)嗎？
這是一個四沖程發(fā)動機(jī)（以柴油為例）。
這是自動***擊發(fā)的原理。槍中的***為什么能飛的那么遠(yuǎn)？
第三個秘密，是***的高速旋轉(zhuǎn)。這種旋轉(zhuǎn)就好像小時(shí)候玩的陀螺一樣，轉(zhuǎn)動讓陀螺保持穩(wěn)定。同樣，高速旋轉(zhuǎn)讓***保持穩(wěn)定，而不是在空氣中翻滾。***以尖尖的頭部向前穿越空氣，減小空氣阻力，重心保持穩(wěn)定，就會飛得更遠(yuǎn)。
***的旋轉(zhuǎn)來自于槍管中的膛線的擠壓。槍管中有螺旋形的膛線，***穿越槍管的過程中，膛線賦予***旋轉(zhuǎn)的動能。
普通手***最大飛行距離能到1000米左右，自動***的***能飛3000到4000米左右。而重機(jī)槍的***，最遠(yuǎn)能飛4000到6000米左右。當(dāng)然，超出有效射程之外的***已經(jīng)不具有絕對殺傷力了，只具有部分殺傷力或喪失殺傷力。
槍的種類很多，***突擊***半自動全自動沖鋒槍機(jī)關(guān)槍等等，***的種類也很多。根據(jù)槍管的長度直徑，發(fā)射出的***長短距離不盡相等。
***上膛，扣動扳機(jī)帶動撞針，撞擊***最后部分特殊火藥瞬間引爆***殼中火藥爆炸，推動***頭快速進(jìn)入槍管，槍管內(nèi)壁有來福線或稱膛線，促使***頭飛速旋轉(zhuǎn)，飛出槍管繼續(xù)高速旋轉(zhuǎn)飛向目標(biāo)，***頭的高速旋轉(zhuǎn)，減少了***頭與空氣摩擦力，使***頭能飛出更遠(yuǎn)的距離。
一般手***頭飛行50左右殺傷力減弱，一般現(xiàn)代***根據(jù)種類1000米甚至2000米還具殺傷力。
謝謝各位
這個快速回答你，***從靜止到出膛，依靠的是化學(xué)能轉(zhuǎn)換到動能的過程，***在一個賦予其方向和一定物理限制(膛線)，開始拋物線飛行，推動的由黑火藥到無煙藥，還有快燃慢燃區(qū)別，一般***突擊***輕機(jī)槍重機(jī)槍都是使用慢燃發(fā)射藥，為了提高***在離開槍管一直有推力，這類***初速高，還有就是使用快燃發(fā)射藥的次聲***(用于消聲***)，出膛速度低于音速不會有聲音或者極小，你就是中彈都不知道哪打的，很多***劇可以看到***配消聲器，就是初速低尤其.22的，這是殺手必備的武器，打到身體不會穿過尤其打中頭部，就是一個小洞***會留在頭部里面。
到此，以上就是小編對于槍彈機(jī)械原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于槍彈機(jī)械原理的3點(diǎn)解答對大家有用。
