本篇文章給大家談?wù)?a href="http://xiupc.cn/tags-j-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQabcb1108a9101aaf relatedlink">機(jī)械原理齒輪設(shè)計(jì)步驟，以及機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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960機(jī)械原理
機(jī)械原理如下：機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析，該章內(nèi)容屬于北交考試的重難點(diǎn)，圖形比較復(fù)雜，且將自由度計(jì)算和確定機(jī)構(gòu)級別一起考察，難度偏大。
北京交通大學(xué)機(jī)械原理960是對學(xué)碩而言，969是對專碩而言，考試試卷不一樣，大綱不一樣。。
由于電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)實(shí)際都是***用標(biāo)準(zhǔn)的，1480轉(zhuǎn)/分（四極電機(jī)）或960轉(zhuǎn)/分（六極電機(jī)）。這樣還需要一個(gè)減速器，減速后滿足532轉(zhuǎn)/分的要求。
符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有960 r/min和1420r/min。
已知減速器的中心距和傳動(dòng)比,如何設(shè)計(jì)齒輪
1、確定速比，即減速器輸出轉(zhuǎn)速和輸入轉(zhuǎn)速之比。根據(jù)傳動(dòng)比計(jì)算兩級齒輪的齒數(shù)。計(jì)算方式為輸出齒輪齒數(shù)÷輸入齒輪齒數(shù)=速比。根據(jù)使用條件、齒輪材料等因素選擇齒輪模數(shù)和齒輪寬度。
2、以小齒輪齒數(shù)Z1為17齒、或18齒、或19齒，為最好，既不產(chǎn)生根切，又使得齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)尺寸最小、重量最輕。已知傳動(dòng)比i，則大齒輪齒數(shù)Z2為 i Z1。兩個(gè)齒輪模數(shù)相等，模數(shù)為m。
3、對于已經(jīng)選定中心距和模數(shù)的情況下，即在原有基礎(chǔ)上改進(jìn)，變化傳動(dòng)比時(shí)，先利用中心距a×2÷m算出總齒數(shù)（m-模數(shù)），然后取整數(shù)，此數(shù)值為總齒數(shù)，在此時(shí)應(yīng)是否為標(biāo)準(zhǔn)齒輪或?yàn)樽兾积X輪，分別計(jì)算一下。
4、以我曾經(jīng)設(shè)計(jì)過齒輪蝸輪減速器的經(jīng)驗(yàn)，首先確定小齒輪的齒數(shù)。我當(dāng)時(shí)選的是最小不根切齒數(shù)17齒，再根據(jù)傳動(dòng)比計(jì)算出大齒輪的齒數(shù)。依次類推即可。
5、如果已知總傳動(dòng)比，可以通過以下步驟來取帶和齒輪： 確定輸入軸和輸出軸的位置和方向，以確定傳動(dòng)方向。 根據(jù)總傳動(dòng)比，計(jì)算出每一級傳動(dòng)的傳動(dòng)比。
proe中齒輪的畫法
單擊右邊的旋轉(zhuǎn)命令，選擇TOP平面作為草繪平面，繪制如下圖所示的草圖（在草圖繪制過程中注意幾何中心線的繪制）旋轉(zhuǎn)后的結(jié)果如圖所示 旋轉(zhuǎn)完成以后，使用以FRONT平面作為草繪平面的拉伸命令，繪制如圖所示的草圖。
標(biāo)準(zhǔn)（比如：GB）；動(dòng)力傳動(dòng)；齒輪；齒輪形式；左鍵選擇需要的齒輪形式后點(diǎn)右鍵出現(xiàn)一個(gè)對話框，選擇生成零件；齒輪生成后左面有一條參數(shù)選擇框設(shè)置參數(shù)；點(diǎn)確定，你需要的齒輪三維圖就畫好了。
以草繪基準(zhǔn)曲線的方式建立齒頂圓、分度圓、齒根圓。
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