大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于南京機(jī)械合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹南京機(jī)械合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的解答,讓我們一起看看吧。
合金的基本相結(jié)構(gòu)?
合金的相結(jié)構(gòu)有固溶體、金屬化合物以及機(jī)械混合物三類。
(1)固溶體。所謂固溶體是指溶質(zhì)原子溶入金屬溶劑的晶格中所組成的合金相。兩組元在液態(tài)下互溶,固態(tài)也相互溶解,且形成均勻一致的物質(zhì)。形成固溶體時(shí),含量大者為溶劑,含量少者為溶質(zhì)。溶劑的晶格即為固溶體的晶格。按溶質(zhì)原子在晶格中的位置不同可分為置換固溶體(溶質(zhì)原子替換晶格上的原子)和間隙固溶體(溶質(zhì)原子溶入晶格原子間隙)。
(2)金屬化合物。合金元素之間發(fā)生相互作用而生成的一種具有金屬特性的新相。它的晶體結(jié)構(gòu)和性能完全不同于任一組元,一般可以用分子式來(lái)大致表示其組成。金屬化合物一般具有復(fù)雜的晶體結(jié)構(gòu),熔點(diǎn)高、脆性大、硬度高的特點(diǎn)。
(3)機(jī)械混合物。其晶體由兩種或兩種以上的晶體結(jié)構(gòu)混合而成,鋼、生鐵、青銅等屬這一類合金。
合金的相結(jié)構(gòu)有哪些
固溶體是指溶質(zhì)原子溶入溶劑晶格中而仍保持溶劑類型的合金相。通常以一種化學(xué)物質(zhì)為基體溶有其他物質(zhì)的原子或分子所組成的晶體,在合金和硅酸鹽系統(tǒng)中較多見,在多原子物質(zhì)中亦存在。
代位固溶體,固溶體中如果溶質(zhì)原子半徑和溶劑原子半徑相近,則固溶原子將取代溶劑原子分布在后者的位置上形成代位固溶體。
什么是合金鋼結(jié)構(gòu)?
合金結(jié)構(gòu)鋼(structural alloy steel)是指用作機(jī)械零件和各種工程構(gòu)件并含有一種或數(shù)種一定量的合金元素的鋼。合金結(jié)構(gòu)鋼由于具有合適的淬透性,經(jīng)適宜的金屬熱處理后,顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細(xì)的珠光體,因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和屈強(qiáng)比(一般在0.85左右),較高的韌性和疲勞強(qiáng)度,和較低的韌性-脆性轉(zhuǎn)變溫度,可用于制造截面尺寸較大的機(jī)器零件 。
鈦合金建筑的優(yōu)缺點(diǎn)?
一、優(yōu)點(diǎn)
1、強(qiáng)度高,鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,僅為鋼的60%,純鈦的密度才接近普通鋼的密度,一些高強(qiáng)度鈦合金超過(guò)了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度。
2、熱強(qiáng)度高,使用溫度比鋁合金高幾百度,在中等溫度下仍能保持所要求的強(qiáng)度,可在450~500℃的溫度下長(zhǎng)期工作這兩類鈦合金在150℃~500℃范圍內(nèi)仍有很高的比強(qiáng)度,而鋁合金在150℃時(shí)比強(qiáng)度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達(dá)500℃,鋁合金則在200℃以下。
3、抗蝕性好,鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作,其抗蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼;對(duì)點(diǎn)蝕、酸蝕、應(yīng)力腐蝕的抵抗力特別強(qiáng);對(duì)堿、氯化物、氯的有機(jī)物品、硝酸、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對(duì)具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。
4、低溫性能好,鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學(xué)性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結(jié)構(gòu)材料。
5、化學(xué)活性大,鈦的化學(xué)活性大,與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產(chǎn)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)。
6、導(dǎo)熱彈性小,鈦的導(dǎo)熱系數(shù)λ=15.24W/(m.K)約為鎳的1/4,鐵的1/5,鋁的1/14,而各種鈦合金的導(dǎo)熱系數(shù)比鈦的導(dǎo)熱系數(shù)約下降50%。
二、缺點(diǎn)
1、鈦及鈦合金主要限制是在高溫與其它材料的化學(xué)反應(yīng)性差。此性質(zhì)迫使鈦合金與一般傳統(tǒng)的精煉、熔融和鑄造技術(shù)不同,甚至經(jīng)常造成模具的損壞。
2、鈦合金的價(jià)格變的十分昂貴。因此它們剛開始大多用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)、航空器,以及用在石油和化學(xué)工業(yè)等高科技工業(yè)。
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