大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于德國修橋機械設(shè)備的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹德國修橋機械設(shè)備的解答，讓我們一起看看吧。
德國在上海建了哪座橋？
德國沒在上海建過橋，在蘭州曾建過橋。蘭州有一座黃河鐵橋，始建于清朝光緒年間，1909年8月19日竣工通行的黃河鐵橋，光緒三十二年九月，甘肅洋務(wù)總局與德國泰來洋行正式簽訂造橋合同。由于中國的工業(yè)化程度不夠，很多建材都沒法在中國生產(chǎn)，都是從德國海運到天津，然后再通過火車或騾車，將所有的建材都運到蘭州工地，鐵橋的修建，主要由德國人負責，但中國自己的工程隊伍也出了大力，修建過程中各種問題不斷，在中德雙方負責人的共同努力下，工程才能順利的進行，所以說，中國第一座黃河大橋，也傾注了中國人自己的心血，并非德國商行一家之功。
世界哪個國家有鐵道兵？
個人認為，純粹的鐵道兵，應(yīng)該只有我國有過，我國鐵道兵最鼎盛的時期有15個鐵道兵師，兵力更是超過43萬人，如果要將工程兵全部算在內(nèi)，世界上幾個軍事強國都曾有過，比如，前蘇聯(lián)，德國，意大利，日本，加拿大甚至美國都曾有過鐵道工程兵；
我國的鐵道兵，最早是從戰(zhàn)爭年代發(fā)展起來，后來逐步壯大的，當時，主要是以護路搶修為主，從1945年成立的鐵道縱隊開始，一直到1984年正式撤銷鐵道兵為止，我國的鐵道兵，存在過38年，曾經(jīng)為新中國的建立，和新中國的建設(shè)做出過巨大貢獻，數(shù)據(jù)顯示，從1945年成立到1949年解放，當時的鐵道縱隊，共搶建過鐵路將近700km，搶修過鐵路里程超過3000km；
全國解放勝利后，整個國家百廢待興，當時的中國基礎(chǔ)設(shè)施落后，跟不上經(jīng)濟建設(shè)的步伐，于是，黨中央決定，學習蘇聯(lián)的工程施工經(jīng)驗，專門成立了鐵道兵，從1953年開始，我國的鐵道兵，正是作為一個獨立的兵種成立，先后修建過，廈鷹鐵路，成昆鐵路，貴昆鐵路，南疆鐵路，青藏鐵路等 重要干線鐵路；
從這個角度看，無論是蘇聯(lián)，德國，意大利亦或是美國的類似兵種，都沒有像我國鐵道兵這樣，專門長期進行鐵路修建，更沒有我國鐵道兵做出的成就與貢獻，所以說，純粹專業(yè)的鐵道兵只有我國有過。
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鐵道兵只有中國有過，屬于時代的產(chǎn)物。中國當時窮根本沒錢和技術(shù)修鐵路，而且中國的地形真的很爛（不要給我扣帽子，實事求是的說），印度比中國小得多但平原面積卻相反比中國大得多。美國更不用比，人家70%的面積是平原，比中國大幾倍。
山地修鐵路不說對于當時的中國對于全世界都是巨大的難題，當時的中國又沒錢又沒技術(shù)那就只能拿人命去拼，這也是為啥一些老鐵路總會說修建時出現(xiàn)了多少烈士的原因。但普通工人顯然不太愿意（用當時的話說是覺悟不夠）。那就只能上軍隊了，于是鐵道兵的編制就越擴越大最后甚至出現(xiàn)了獨立的軍和師，現(xiàn)在的中鐵建的幾個局就是當時鐵道兵的師轉(zhuǎn)化的。
哦對了，忘記說鐵道兵的誕生了，中國鐵道兵的誕生其實很早主要是維護輸送軍事鐵路物資的部隊，在***時期就有，當時還沒完全獨立屬于***兵種而且這些兵種在戰(zhàn)時不少國家都有。真正出現(xiàn)有中國特色的鐵道兵還得到建國之后。
鐵道兵應(yīng)該說，這是世界上軍事大國都會設(shè)置的兵種吧？例如德國在二戰(zhàn)之時就有專為“多拉巨炮”而設(shè)置的工程兵，其任務(wù)是鋪設(shè)巨炮運行專用的鐵軌……但是，尊駕所說的工程兵與鐵道兵應(yīng)該是中國特色的產(chǎn)物吧？在當年中國需要開山鑿路、打通全國運輸網(wǎng)絡(luò)的特殊情況下，許多專業(yè)鐵路人被納入了軍隊序列，從而能夠保證國家能夠以最低成本與最高效率實現(xiàn)地區(qū)間的大聯(lián)通……與其說是他們是兵，不如說是高度專業(yè)化、職業(yè)化的國有工程建設(shè)隊？這樣的工程兵、這樣的鐵道兵……恐怕是中國專有的吧（當然，不排除蘇聯(lián)曾經(jīng)存在過這樣的部隊吧，而中國實際上是向蘇聯(lián)學習來的，但……蘇聯(lián)搞得絕對沒中國這么好，更沒有堅持這么長的時間），反正“發(fā)達國家”沒這一說（前提就是沒有這種配置）！一家之言，同意請點贊？
現(xiàn)代國家大國的話已經(jīng)沒有這兩個兵種了！你把工程兵的程去掉工兵的話都有！
工程兵尤其是野戰(zhàn)工兵基本上各個國家都有，基建工程兵中國原來有83年裁軍集體轉(zhuǎn)業(yè)，小部分轉(zhuǎn)為武警水電部隊，在今年也集體轉(zhuǎn)業(yè)，鐵道兵也是在83年集體轉(zhuǎn)業(yè)為鐵道部的工程局。
工程兵是各國都有的：
工程兵是都有的，就是我們熟知的工兵部隊，鐵道兵是我國還前蘇聯(lián)的特色，其他國家是沒有的！
前蘇聯(lián)也有比例不小的部隊編制。
鐵道兵和其他軍事工程兵種同屬于工程兵，一般健全的軍事體系都包括，美蘇英法德意等都有。
所謂鐵道兵，是我們在特殊年代專門單列出來的工兵種，本質(zhì)上屬于工程兵。國外類似鐵道兵的職責是由工程兵承擔的。世界各國軍隊編織內(nèi)大多數(shù)都有工程兵。
所以的國家?guī)缀醵加泄こ瘫?，但鐵道兵好像除了中國之外沒有了！
全世界所有國家的軍隊都有工程兵，只是數(shù)量規(guī)模不同、各專業(yè)所占的比例不同。
到此，以上就是小編對于德國修橋機械設(shè)備的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于德國修橋機械設(shè)備的2點解答對大家有用。
