濟(jì)南美雅圖機(jī)械設(shè)備公司

無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu),無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu)廠家

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于無錫品質(zhì)振動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 東南大學(xué)機(jī)械考研怎么樣?
  2. 你坐過最尬的順風(fēng)車到底有多尬?

東南大學(xué)機(jī)械考研怎么樣

東北大學(xué)和東南大學(xué)的機(jī)械側(cè)重點(diǎn)是不一樣的,東北是重工業(yè)基地,東北大學(xué)的學(xué)科設(shè)置服務(wù)于重工業(yè),東南大學(xué)在南京,南京以及無錫常州蘇中是中國重要的綜合工業(yè)基地,重于精密,所以專業(yè)設(shè)置都是比較高精尖的前沿科學(xué)。比如東北大學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)方向有以下方向:

_ 01現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)理論方法

無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu),無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu)廠家
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

_ 02機(jī)械動(dòng)力學(xué)及振動(dòng)利用工程控制

_ 03機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度

_ 04機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)學(xué)及設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)

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_ 05工業(yè)設(shè)計(jì)

東南大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)方向:

機(jī)器人自動(dòng)化

無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu),無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu)廠家
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現(xiàn)代機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

虛擬現(xiàn)實(shí)與多媒體技術(shù)

你坐過最尬的順風(fēng)車到底有多尬?

我是陜西韓城的,98年剛剛高中畢業(yè),應(yīng)該是6月底,和同學(xué)去渭南辦事,早上從家里出發(fā)到渭南,辦完事,天不早了,應(yīng)該是下午六點(diǎn)的樣子吧,時(shí)間長了,具體時(shí)間記不太清了,反正回家的客車已經(jīng)停了,就從渭南坐車趕到新豐火車站,去坐火車,每天有一趟寶雞到太原的客火車,路過新豐,和韓城,我當(dāng)時(shí)算了下時(shí)間,趕到新豐車站,應(yīng)該是可以坐到火車的,到新豐火車站,車還沒到,問了下車站的工作人員在哪里買票,人家說直接進(jìn)站,上了車再買票,我倆就進(jìn)了站等火車,也不知道什么原因,工作人員讓我們?cè)趲资?a href="http://xiupc.cn/tags-g-d.html" target="_blank" class="QIHEIHQed493d9ca5bb7af5 relatedlink">軌道中間等火車,也就我倆人,再也沒人坐車,也沒工作人員管理,,沒多久,火車還真的來了,一下長長的十幾節(jié)車廂,但問題是我倆站錯(cuò)方向了,客車的那邊的車門打開了,我倆卻站在了不開車門的背面,我倆就急忙跑著去車尾,往開車門的那面繞,還沒跑到車尾,短短的2分鐘停車時(shí)間到了,火車留下我倆呼嘯而去,隨口找了個(gè)工作人員問了下,人家說你倆去哪里,我倆說韓城,人家指著不遠(yuǎn)處的一個(gè)列車員說,他的車,就去韓城,當(dāng)時(shí)就一個(gè)火車頭,后面有大概三,四節(jié)拉煤車廂的樣子,再后面有一節(jié)列車員的車廂,還好列車員讓我倆就進(jìn)了他的那個(gè)車廂,當(dāng)時(shí)天也黑了,我倆就找了兩個(gè)座坐下,趴在小桌子上就睡著了,列車員挺好的,把他的小旗子給我倆,墊在小桌子上,反正也睡不踏實(shí),就覺得火車不停的停下來,然后好久,又哐啷的一陣震東,列車員不停的上上下下,而且晚上還特別的冷,要是有床被子該多好呀,雖然是夏天。就這樣,走走,停停,再一陣哐啷的振動(dòng),早上天亮的時(shí)候,到韓城車站了,下車一看,看家伙,昨晚的三,四節(jié)車廂,已經(jīng)變成了一條長龍了,原來晚上火車晚上的振動(dòng)和列車員的上上下下是在掛火車廂。二十年過去啦,向所有的鐵路工人師傅再次說聲,謝謝啦,你們辛苦了

要說最尬的順風(fēng)車,我的那次經(jīng)歷簡直不可描述啊~~

當(dāng)時(shí)嚇得我是一動(dòng)不敢動(dòng)~

去年有一次在北京南苑機(jī)場(chǎng),下機(jī)后在某平臺(tái)約了順風(fēng)車。

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半天上了車,司機(jī)師傅看著是很不在乎、無所謂的那種,話不多,不茍言笑……

隨著師傅開出機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng),我們陸續(xù)經(jīng)過了幾個(gè)像是軍區(qū)一樣的地方,

車外都是站崗的士兵,一排排的標(biāo)語不斷閃過~

為人民服務(wù),聽黨指揮~

車內(nèi)的師傅是一言不發(fā),時(shí)不時(shí)的在鏡子里瞅瞅我~

似乎是被師傅的氣場(chǎng)震到了,也許是外面嚴(yán)肅莊嚴(yán)的環(huán)境,我也是老老實(shí)實(shí)的坐著,沒有說話~但是總感覺怪怪的~

到此,以上就是小編對(duì)于無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于無錫品質(zhì)振動(dòng)盤機(jī)械結(jié)構(gòu)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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