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機(jī)械車位的結(jié)構(gòu)類型-機(jī)械車位構(gòu)造

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://xiupc.cn/tags-j-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQe0cd757f4a70ab5e relatedlink">機(jī)械車位結(jié)構(gòu)類型,以及機(jī)械車位構(gòu)造對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

機(jī)械車位是什么意思

機(jī)械停車位是一種非固定的停車位,它可以左右上下移動(dòng),按照一定的停放邏輯進(jìn)行停放,不由車主操作。它需要依靠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的整體運(yùn)行和空間的切換來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)人車位使用的目的。

機(jī)械車位是一種能夠移動(dòng)的非獨(dú)立車位,主要是依靠機(jī)械設(shè)備來(lái)交換空間,達(dá)到切換車位的目的,這樣原來(lái)只能停靠一輛車的位置,可以停靠?jī)奢v車甚至多輛車,充分地利用空間,減輕車位壓力

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車房就是刷刷漆畫畫車位,機(jī)械車位是用機(jī)械設(shè)備車輛運(yùn)送到相應(yīng)的車位上放置。

在日常的維保中,發(fā)現(xiàn)機(jī)械停車位容易發(fā)生間距變形。有的車超重、超長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)造成一層停車位的移位。機(jī)械停車位調(diào)整位置通過(guò)按鈕完成,如果兩個(gè)車位之間的距離不標(biāo)準(zhǔn),操作按鈕就沒(méi)有發(fā)揮到作用。

機(jī)械車位則是一種新型的停車位空間。它需要一套專業(yè)的提升工具***停車。當(dāng)車停到機(jī)械車位指定位置的軌道上后,可以由業(yè)主自己管理員工來(lái)操作,將車通過(guò)滑動(dòng)軌道送入到一個(gè)小型的密閉或半密閉空間內(nèi)。。

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現(xiàn)在的不少小區(qū)地下停車場(chǎng)為了節(jié)省空間而提倡的一種新停車方式。 首先機(jī)械車位不同于以往的車位,機(jī)械車位為了節(jié)省空間和提高停車場(chǎng)的利用率是可以左右上下移動(dòng)的。當(dāng)然,對(duì)于管理者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是好處多于壞處的。

立體機(jī)械車位對(duì)停車的重量高度長(zhǎng)度有什么規(guī)定?

兩層升降簡(jiǎn)易立體車位,一般長(zhǎng)5米,寬9米,高5米,載重2噸以下(一層)。但是現(xiàn)在很多中大型SUV,尺寸過(guò)大,這樣的車位停不進(jìn)去,需要按照最大尺寸車輛進(jìn)行設(shè)計(jì),而且需要增加載重最少3噸承載量。

機(jī)械停車位的尺寸,單層高度不低于8米,雙層的話不低于6米。機(jī)械停車位的尺寸,最小不能小于長(zhǎng)寬5米,2米以及8米(機(jī)械停車位的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是以外緣為主)。

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機(jī)械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)不小于1800mm,停車設(shè)備內(nèi)部人的通道的高度一般應(yīng)不小于1800mm,通道的寬度應(yīng)在適停車輛車寬的基礎(chǔ)上增加500mm以上。

有沒(méi)有懂建筑的,這個(gè)地下機(jī)械車位是什么樣的

兩層升降簡(jiǎn)易立體車位,一般長(zhǎng)5米,寬9米,高5米,載重2噸以下(一層)。但是現(xiàn)在很多中大型SUV,尺寸過(guò)大,這樣的車位停不進(jìn)去,需要按照最大尺寸車輛進(jìn)行設(shè)計(jì),而且需要增加載重最少3噸承載量。

這是框架結(jié)構(gòu),建好后看到的是一個(gè)大廳,一定的間距上有柱子,沒(méi)有隔墻。全是柱子支撐頂板,坡道直接通到地面。

機(jī)械車位是指:車位能夠節(jié)省占地面積,充分利用空間,讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng)者。節(jié)省占地面積,充分利用空間。

整機(jī)特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式最節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,***用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。

由于***用自動(dòng)化操作,節(jié)約人力,管理容易,一個(gè)無(wú)論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng),只要一個(gè)人即可完成管理工作,管理費(fèi)用相對(duì)降低。

如何選擇機(jī)械式立體***

選擇立體***推薦從立體***十強(qiáng)企業(yè)里選擇: 首先看品牌,立體***是很小的行業(yè),還沒(méi)有強(qiáng)勢(shì)品牌,但是前十大品牌應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。 其次看案例,所有的廠家都有失敗案例,但是要分析失敗的原因。

首先要考慮目標(biāo)地塊(建***區(qū)域)情況,像平面大小、空間限制,是否影響周邊環(huán)境等 然后結(jié)合成本(運(yùn)行、維護(hù)成本)考慮,哪種效益較高。

根據(jù)您的地理環(huán)境選擇最佳***,若是家庭兩臺(tái)車使用,建議用簡(jiǎn)易升降。地下***,建議用升降橫移的***,如果是地面上的***,建議選擇當(dāng)下使用率比較高的垂直循環(huán)立體***。占地面積小,使用率高,故障率低,高效,平穩(wěn)。

機(jī)械車位的機(jī)械停車位分類

機(jī)械停車位的優(yōu)點(diǎn)介紹:機(jī)械車位分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。

升降機(jī)式、平面移動(dòng)式、偏移式、旋轉(zhuǎn)式、多層式。升降機(jī)式:通過(guò)升降機(jī)平臺(tái),將車輛從地面轉(zhuǎn)移到上層平臺(tái),然后再通過(guò)平臺(tái)下降到指定位置的停車系統(tǒng)。

機(jī)械車位分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。我們常見的停車位時(shí)一個(gè)固定的獨(dú)立空間,具有明顯的界限范圍,這種界限包括了車位面積和車位的建筑高度。

機(jī)械式立體停車設(shè)備可以分哪幾類?

旋轉(zhuǎn)式:通過(guò)將車輛停放在設(shè)備的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)車位切換的停車系統(tǒng)。多層式:通過(guò)疊加多層上下移動(dòng)的停車平臺(tái),實(shí)現(xiàn)完成多個(gè)車位的停車系統(tǒng)。

參照J(rèn)B/T8713《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》,機(jī)械式停車設(shè)備按其工作原理可分為以下類別。

中,把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類,即:升降橫移類(PSH),垂直循環(huán)類(PCX)、巷道堆垛類(PXD)、水平循環(huán)類(PSX)、多層循環(huán)類(PDX)、平面移動(dòng)類(PSH)、汽車專用升降機(jī)類(PPY)、垂直升降類(PQS)、簡(jiǎn)易升降類(PJS)。

垂直循環(huán)類(PCX)機(jī)械式停車設(shè)備 垂直循環(huán)類停車設(shè)備--聯(lián)排式 垂直循環(huán)立體***設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,能充分合理的利用土地和空間***,并且實(shí)際操作簡(jiǎn)潔明了,一次按鍵,就近取車,實(shí)現(xiàn)快捷存取車輛。

升降橫移類停車設(shè)備***用以載車板升降或橫移存取車輛,一般為準(zhǔn)無(wú)人方式,即人離開設(shè)備后移動(dòng)汽車的方式。升降橫移類停車設(shè)備可建在露天,也可建在大樓的地下。升降橫移類停***包括升降橫移式、升降橫移底坑式。

巷道堆垛機(jī)械式停車設(shè)備包括堆垛機(jī)和起重小車式,車位結(jié)構(gòu)可為獨(dú)立全鋼結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。平面移動(dòng)類停車設(shè)備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高空間利用率。

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