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傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于傳感器機(jī)械結(jié)構(gòu)問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 位器式傳感器的基本結(jié)構(gòu)組成?
  2. 酶聯(lián)免疫傳感器的組成和結(jié)構(gòu)?
  3. 傳感器rl是啥意思?
  4. Ecu是什么傳感器?

位器式傳感器的基本結(jié)構(gòu)組成?

1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

日產(chǎn)公司生產(chǎn)的光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器是由分電器改進(jìn)而成的,主要由信號(hào)盤(即信號(hào)轉(zhuǎn)子)、信號(hào)發(fā)生器、配電器、傳感器殼體和線束插頭等組成。

傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

信號(hào)盤是傳感器的信號(hào)轉(zhuǎn)子,壓裝在傳感器軸上。在靠近信號(hào)盤的邊緣位置制作有均勻間隔弧度的內(nèi)、外兩圈透光孔。其中,外圈制作有360個(gè)透光孔(縫隙),間隔弧度為(透光孔占0.5。,遮光孔占0.5。),用于產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速信號(hào);內(nèi)圈制作有6個(gè)透光孔(長方形孑L),間隔弧度為60。,用于產(chǎn)生各個(gè)氣缸的上止點(diǎn)信號(hào),其中有一個(gè)長方形的寬邊稍長,用于產(chǎn)生氣缸1的上止點(diǎn)信號(hào)。

信號(hào)發(fā)生器固定在傳感器殼體上,它由Ne信號(hào)(轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號(hào))發(fā)生器、G信號(hào)(上止點(diǎn)信號(hào))發(fā)生器以及信號(hào)處理電路組成。Ne信號(hào)與G信號(hào)發(fā)生器均由一個(gè)發(fā)光二極管(LED)和一個(gè)光敏晶體管(或光敏二極管)組成,兩個(gè)LED分別正對(duì)著兩個(gè)光敏晶體管。

2、工作原理

傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

電位器式電阻傳感器一般由電阻元件、骨架及電刷等組成。電刷相對(duì)于電阻元件的運(yùn)動(dòng)可以直線運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)被測(cè)量發(fā)生變化時(shí),通過電刷觸點(diǎn)在電阻元件上產(chǎn)生移動(dòng),該觸點(diǎn)與電阻元件間的電阻值就會(huì)發(fā)生變化,即可實(shí)現(xiàn)位移與電阻之間的線性轉(zhuǎn)換,這就是電位器傳感器的工作原理。

酶聯(lián)免疫傳感器的組成和結(jié)構(gòu)?

酶聯(lián)免疫傳感器由固相載體、抗體/抗原、酶標(biāo)記物、底物和檢測(cè)系統(tǒng)組成。固相載體固定抗體/抗原,與樣品中目標(biāo)分子結(jié)合;酶標(biāo)記物標(biāo)記抗體/抗原,形成復(fù)合物;底物與酶標(biāo)記物反應(yīng)產(chǎn)生可測(cè)量信號(hào);檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)量信號(hào)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)分子定量檢測(cè)。

傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖
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酶聯(lián)免疫傳感器由三個(gè)主要組成部分構(gòu)成:抗原、抗體和酶??乖谴龣z測(cè)物質(zhì),抗體是與抗原特異性結(jié)合的分子,酶則用于信號(hào)放大。

在結(jié)構(gòu)上,酶聯(lián)免疫傳感器通常***用固相法,將抗體固定在固體載體上,形成固定化抗體。

當(dāng)待檢測(cè)物質(zhì)與固定化抗體結(jié)合時(shí),酶標(biāo)記的二抗與待檢測(cè)物質(zhì)結(jié)合,形成抗原-抗體-酶復(fù)合物。

通過添加底物,酶催化底物反應(yīng)產(chǎn)生可測(cè)量的信號(hào),如顏色變化或熒光發(fā)射,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)待檢測(cè)物質(zhì)的定量或定性分析。

傳感器rl是啥意思?

傳感器RL也俗稱張力傳感器,主要作用是纜繩在運(yùn)行中的張力檢測(cè)。

張力傳感器的使用范圍是15-115mm的直徑線纜,最大可達(dá)到500噸張力的測(cè)量。在保證纜繩在運(yùn)行當(dāng)中受力結(jié)構(gòu)不改變的同時(shí),對(duì)動(dòng)態(tài)及動(dòng)態(tài)纜繩的張力進(jìn)行了檢測(cè)。

張力傳感器的結(jié)構(gòu)組成部分:

張力傳感器多數(shù)***用三輪樣式的結(jié)構(gòu),為了不影響纜繩的運(yùn)行所以在設(shè)計(jì)上也做到了堅(jiān)固而緊湊的原理設(shè)計(jì),測(cè)量重復(fù)度好,精度高,安裝簡便是基于三輪樣式的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。而且中心輪的可移動(dòng)性也便于安裝及運(yùn)行。

Ecu是什么傳感器?

Ecu是電控單元傳感器。

a/f傳感器是空氣流量傳感器??諝饬髁總鞲衅?,也稱空氣流量計(jì),是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號(hào)之一,是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。

結(jié)構(gòu)原理:
電子控制燃油噴射裝置上,測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)所吸進(jìn)的空氣量的傳感器,即空氣流量傳感器是決定系統(tǒng)控制精度的重要部件之一。當(dāng)規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)所吸進(jìn)的空氣、混合氣的空燃比(A/F)的控制精度為±1.0時(shí),系統(tǒng)的允許誤差為±6[%]~7[%],將此允許誤差分配至系統(tǒng)的各構(gòu)成部件上時(shí),空氣流量傳感器所允許的誤差為±2[%]~3[%]。

到此,以上就是小編對(duì)于傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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