大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械原理第五章漸開線的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械原理第五章漸開線的解答，讓我們一起看看吧。
漸開線如何形成齒廓？
漸開線的齒廓形成是通過漸開線嚙合的方式實(shí)現(xiàn)的。具體來說，當(dāng)兩個(gè)漸開線嚙合時(shí)，它們的齒廓就會(huì)形成。
漸開線是由一個(gè)固定點(diǎn)在圓上旋轉(zhuǎn)形成的曲線，可以用于制造圓周運(yùn)動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，例如齒輪和滾子。當(dāng)兩個(gè)漸開線分別作為齒輪或滾子的齒廓時(shí)，它們之間的嚙合就可以產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)傳遞。
要使?jié)u開線的齒廓正常工作，需要滿足以下兩個(gè)條件：
1. 兩個(gè)漸開線的旋轉(zhuǎn)中心距離相等。
2. 兩個(gè)漸開線的垂線長(zhǎng)度之和等于旋轉(zhuǎn)中心距離。
漸開線有什么用?。?/h3>
選擇漸開線作為齒輪的齒廓，是很有用的。根據(jù)漸開線原理、性質(zhì)，齒輪傳動(dòng)時(shí)，力的作用方向是固定不變的（如果不考慮齒面摩擦），即沿著嚙合線方向，也就是2個(gè)齒輪基圓的內(nèi)公切線方向；如果傳遞的扭矩也是一定的，則力的大小也不變。這是漸開線齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一。
另外，齒輪安裝的中心距不完全相同（加工誤差，等），但是，不會(huì)影響齒輪傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性。
這也是漸開線齒輪的優(yōu)點(diǎn)之一。
因此，以漸開線為齒廓的齒輪，必須“畫出漸開線”，才能確定齒輪齒廓。當(dāng)然，也可以計(jì)算出來。
漸開線齒輪加工步驟？
漸開線齒輪加工方法有2大類，一個(gè)是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽，是“模仿形狀”的。
另一個(gè)是范成法（展成法），如，插齒、滾齒、剃齒、磨齒，等。此類方法，是根據(jù)齒輪嚙合原理加工齒輪的，齒輪刀具就是和被加工齒輪嚙合的“齒輪、齒條”。inv函數(shù)方程計(jì)算公式？
求法：invα=tgα-α，圓柱齒輪角變位計(jì)算中，invα的計(jì)算表示漸開線函數(shù) 的計(jì)算。invα=tgα-α，等號(hào)右邊第一項(xiàng)的α是角度值, 而第二項(xiàng)的α是弧度值。
漸開線函數(shù)：invα就是漸開線函數(shù)，就是漸開線上那一點(diǎn)的展開角（弧度）。invα=tanα-α后面那個(gè)α要用弧度值。α就是漸開線上那一點(diǎn)的壓力角。
擴(kuò)展資料：
關(guān)于齒輪公式的計(jì)算：
1、模數(shù)m = 分度圓直徑d / 齒數(shù)z = 齒距p /圓周率π
2、從上述公式可見，齒輪的基本參數(shù)是分圓直徑和齒數(shù)，模數(shù)只是人為設(shè)定的參數(shù)，一個(gè)比值，它跟分圓齒厚有關(guān)，因而能度量輪齒大小，工業(yè)化過程的歷史產(chǎn)物。
inv函數(shù)的計(jì)算公式
inv相當(dāng)于arc,是“反”的意思,用于計(jì)算器上求反三角函數(shù),如：sin30°=0.5；則arcsin0.5=30°.在計(jì)算器上輸入0.5,按inv,再sin得出結(jié)果為30°但你的“inv25°=?”是錯(cuò)的,缺少三角函數(shù),并應(yīng)以數(shù)值求角度.
inv函數(shù)不是標(biāo)準(zhǔn)函數(shù)，沒有統(tǒng)一算法。inv 是英文 inverse，倒序，反變換。MATLAB 中的 Y = inv(X)，是矩陣求逆。密碼學(xué)中遇到的這個(gè)函數(shù)，也可能只是定性說明，表示反inv函數(shù)不是標(biāo)準(zhǔn)函數(shù)，沒有統(tǒng)一算法。
壓力角的漸開線函數(shù)，記作inv漸開線函數(shù)的公式為：invα=tgα-α等號(hào)右邊第一項(xiàng)的 α是角度值, 而第二項(xiàng)α是弧度值
到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械原理第五章漸開線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械原理第五章漸開線的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
