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道路機械維修工資高嗎,道路機械維修工資高嗎現在

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于道路機械維修工資高嗎的問題,于是小編就整理了5個相關介紹道路機械維修工資高嗎的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 修水泥路一公里多少利潤?
  2. 汽車線路維修學會多少錢一個月?
  3. 工務機械段的大機檢修所怎么樣,崗位工資是多少?
  4. 汽車運用與維修是干什么的?
  5. 福州地鐵車輛檢修工工作如何?

水泥路一公里多少利潤?

修水泥路-公里應該是除了成本,和工資外應該在三千到四千塊左右的利潤,這里面的利潤很大,如果工期加急的話可能更高,大家不要天天去打工掙些小的可憐的工資,但作為一個老板他需要人時地利人和也需耍人情投資,這里面的道道多了

這個不一定啊,因為水泥路的等級不同,其造價標準也不相同。再有就是水泥路項目承包方式不同,價格不同,利潤也就不同。

道路機械維修工資高嗎,道路機械維修工資高嗎現在
(圖片來源網絡,侵刪)

比如說鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,一般是以清單價的方式來進行計價,而對于一些項目的內部道路,很多都是按照造價的計價方法來進行計價的。不過水泥路的利潤總體來說一公里大概在三萬到十五萬之間吧。

汽車線路維修學會多少錢一個月?

我理解你是問會汽車電工將來工資能拿到多少錢。

是這樣的汽車電工是一個大概念,能修了一般輕卡車的線路、電器,工資大約在2500-----3500元/月;還能修電噴、電控發(fā)動機的再加500--1000;還能能修了自動變速箱、ABS(防抱死)、自動空調工資6000--10000,我說的是一般城市,若是上海北京、廣東等發(fā)達城市,還要多,你會一樣也行,精通一個車型也行,總之社會上汽車電工比較缺,給人家干行,有了一定經驗自己干也行,如果你愛好,并且有一定的電工基礎那你就學吧,沒錯!

工務機械段的大機檢修怎么樣,崗位工資是多少?

兄弟,去機務段吧,勞動強度不大,而且是公認的鐵路局工資待遇最高的部門。樓上兄弟說的工務有活錢,那是指的領導們,機務領導們也有活錢啊,這就沒有可比性了。另外工務機械段也是公認的鐵路局的小工程局,在一個局內天南海北的跑,整天不著家,搗固隊、清篩隊、換軌隊、換枕隊等等,沒有一個不是苦臟累差的!!

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(圖片來源網絡,侵刪)

汽車運用與維修是干什么的?

 1. 汽車運用與維修專業(yè)是一門涉及汽車運行和維護的學科,旨在培養(yǎng)具備汽車維修保養(yǎng)、管理等方面的知識和技能的專業(yè)人才。

2. 該專業(yè)的課程設置包括汽車結構、汽車電子技術、汽車維修與保養(yǎng)、汽車管理、汽車制造工藝等方面的知識,學生需要通過理論學習和實踐操作來掌握這些知識和技能。

3. 在未來,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車運用與維修專業(yè)的就業(yè)前景廣闊,畢業(yè)生可以在汽車制造、汽車維修、汽車銷售等領域就業(yè),也可以自主創(chuàng)業(yè)。

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(圖片來源網絡,侵刪)

同時,隨著新能源汽車的興起,這個專業(yè)的發(fā)展前景也非常廣闊。

本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務接待、汽車及配件銷售等工作以上是此專業(yè)直接的對應工作,但是現實中遠遠不是這樣,這個專業(yè)屬于機械工程或者車輛工程范疇,你會系統(tǒng)的學習機械和汽車相關的專業(yè)知識,只是最后你的專業(yè)課是運用與維修,所以說機械和汽車類的崗位你都可以嘗試都有機會,比如你可以多學些制圖知識,向汽車設計方向發(fā)展,都是有可能的,目前汽車行業(yè)很火效益不錯,樓上說汽車系苦逼,可以理解,畢竟是做技術,如果是培訓什么的,那就是單一維修了工資那就因人而異了,沒有最好專業(yè)只有適合自己的

福州地鐵車輛檢修工工作如何?

地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。

簡單點說,車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環(huán)境并不會太惡劣,體力勞動強度應該不會太大,技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。

具體情況介紹:

1、車輛檢修、設備檢修兩個行業(yè)里難的故障都是廠家派人或者地鐵公司有專門維保[_a***_]。電氣電路檢修可能比較辛苦一些,主要是可能要下到站臺板以下或者怕上天花板進行檢查維修。空間比較狹小局促。

2、車站及隧道土建病害檢查維修就比較枯燥了,而且如果地鐵施工質量太差的話,各種土建安裝上的質量問題會讓維修人員頭疼到崩潰。地鐵質量差、出現病害主要是滲漏水上,而且土建安裝維保人員學不到什么東西。

3、待遇方面,以上四種地鐵檢修人員工資待遇都不高,大概跟當地公務員和教師工資平齊吧,低于當地制造型企業(yè)骨干維修人員工資。畢竟,全國地鐵沒有一家盈利,每年還需要***大量輸血。***方面,應該一般般吧,肯定是好于當地一般民營企業(yè)的。

4、如果想賺高工資,不推薦去地鐵檢修,畢竟地鐵公司晉升很黑暗的,不是你能力強就一定會重用你的。想靠個人努力---晉升---工資上漲這條路基本上是行不通的。如果圖安穩(wěn)穩(wěn)定,對工資待遇沒有過高追求,可以從事該工作。

到此,以上就是小編對于道路機械維修工資高嗎的問題就介紹到這了,希望介紹關于道路機械維修工資高嗎的5點解答對大家有用。

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