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大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于福建現(xiàn)代機(jī)械配件詢問(wèn)報(bào)價(jià)的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹福建現(xiàn)代機(jī)械配件詢問(wèn)報(bào)價(jià)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 機(jī)械加工設(shè)備有哪些?
  2. 機(jī)械材料是啥?
  3. 北京現(xiàn)代汽車原廠配件如何鑒別?
  4. 現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)為什么這么貴,成本都分布在哪里?

機(jī)械加工設(shè)備有哪些?

,機(jī)械加工的設(shè)備有很多,首先我講一下一些標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械母機(jī),首先,對(duì)常用也最常見(jiàn)的就是車床,他分數(shù)控車床和普通車床,加工的東西零件什么的都是一樣的,只是說(shuō)數(shù)控車床,它的精度要比較高一點(diǎn),然后做批量性的產(chǎn)品的話,做起來(lái)要快一點(diǎn),還有加工中心,鉆床搖臂鉆,外圓磨,平面磨,這些都是機(jī)械加工的設(shè)備。

機(jī)械加工包括:燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接。

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(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)
機(jī)械加工是指通過(guò)一種機(jī)械設(shè)備對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程。上海派尼科技熱加工冷加工按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見(jiàn)有熱處理,煅造,鑄造和焊接。隨著現(xiàn)代機(jī)械加工的快速發(fā)展。機(jī)械加工技術(shù)快速發(fā)展,慢慢的涌現(xiàn)出了許多先進(jìn)的機(jī)械加工技術(shù)方法,比如微型機(jī)械加工技術(shù)、快速成形技術(shù)、精密超精密加工技術(shù)。機(jī)械零件是由若干個(gè)表面組成的,研究零件表面的相對(duì)關(guān)系,必須確定一個(gè)基準(zhǔn),基準(zhǔn)是零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。根據(jù)基準(zhǔn)的不同功能,基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩類。設(shè)計(jì)基準(zhǔn):在零件圖上用以確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn),稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn):零件在加工和裝配過(guò)程中所使用的基準(zhǔn),稱為工藝基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)。(1)裝配基準(zhǔn):裝配時(shí)用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準(zhǔn),稱為裝配基準(zhǔn)。(2)測(cè)量基準(zhǔn):用以檢驗(yàn)已加工表面的尺寸及位置的基準(zhǔn),稱為測(cè)量基準(zhǔn)。(3)定位基準(zhǔn):加工時(shí)工件定位所用的基準(zhǔn),稱為定位基準(zhǔn)。作為定位基準(zhǔn)的表面(或線、點(diǎn)),在第一道工序中只能選擇未加工的毛坯表面,這種定位表面稱粗基準(zhǔn).在以后的各個(gè)工序中就可***用已加工表面作為定位基準(zhǔn),這種定位表面稱精基準(zhǔn)。

機(jī)械材料是啥?

用于制造各類機(jī)械零件、構(gòu)件的材料和在機(jī)械制造過(guò)程中所應(yīng)用的工藝材料。

人類最先利用的材料是自然材料:石頭、木頭、泥土、獸皮,發(fā)明火以后,可以使用陶器和瓷器,青銅是金屬材料的最早使用,煉鐵和煉鋼豐富和發(fā)展了機(jī)械材料,鋼鐵是機(jī)械材料的主要材料,提高鋼鐵等金屬材料的使用性能和加工性能是19世紀(jì)20世紀(jì)21世紀(jì)材料專家的主要研究?jī)?nèi)容,非金屬材料,如高分子材料和現(xiàn)代陶瓷是21世紀(jì)材料工作者的研究目標(biāo)。

北京現(xiàn)代汽車原廠配件如何鑒別?

有一個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法就是拿自己車上原來(lái)的配件和4s店新安裝上去的配件來(lái)進(jìn)行一個(gè)對(duì)比看看是否有區(qū)別。

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如果說(shuō)我們的車沒(méi)有超出保修期,那不用質(zhì)疑肯定就是和原廠一模一樣的配件啦,超出保修期還是對(duì)比下吧。

不過(guò)一般的情況下4s店用的都是原廠的配件,上面都是有原件編碼的你可以自己去核實(shí)下。

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)為什么這么貴,成本都分布在哪里?

我們把一個(gè)物品生產(chǎn)成本分成幾個(gè)部分看:

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1,零部件的生產(chǎn)成本:受到零部件總產(chǎn)量的影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)舉個(gè)例子,二戰(zhàn)時(shí)期出現(xiàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),如GE J31,渦輪溫度是330℃左右。二戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí)比較先進(jìn)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的前溫度是530℃左右。而到了如今的F-22,渦輪前溫度是1730℃左右。按照今天的眼光看,1000度以下的耐熱合金,民用領(lǐng)域用的是不少的,成本自然低的多。而1700度下用的耐熱合金,除了軍用你基本也找不到用處了。需求上不去,產(chǎn)量自然相對(duì)較小,成本高就不難理解了。

2,組裝成本:顯然是零件越多越貴。

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的零件數(shù)量都不少,光是總裝的費(fèi)用都能占到一筆較大的支出了。

3,整機(jī)費(fèi)用:受到1,2兩點(diǎn)的影響。

4,研發(fā)費(fèi)用:受到1,2,3點(diǎn)的影響。

從單個(gè)零件到最后作為整體的飛機(jī),從頭到尾都在滾雪球增加成本,這飛機(jī)能便宜的下來(lái)嗎?二戰(zhàn)時(shí)期一架戰(zhàn)斗機(jī)的成本換算成今天的貨幣,大概也就是幾十萬(wàn)人民幣,大型飛機(jī)幾百萬(wàn)人民幣。而今天,都是多少多少個(gè)億。

戰(zhàn)斗機(jī)的成本貴,這個(gè)主要還是在二代上開始的,像二戰(zhàn)之前的戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有任何[_a***_]設(shè)備,完全就是純機(jī)械的,所以在建造難度上就不一定比生產(chǎn)汽車復(fù)雜,就是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加個(gè)機(jī)槍,飛行員甚至可以把頭露在機(jī)艙外,二戰(zhàn)后第一代戰(zhàn)斗機(jī)雖然是超音速戰(zhàn)斗機(jī),但仍然是機(jī)體加上機(jī)槍。


但是從二代機(jī)開始戰(zhàn)斗機(jī)開始加入雷達(dá)、導(dǎo)彈、敵我識(shí)別裝置等電子零部件,成本開始飛速提升,價(jià)格要幾百萬(wàn)美元,當(dāng)然我沒(méi)有具體的數(shù)字,說(shuō)殲7的價(jià)格,當(dāng)時(shí)的價(jià)格為500萬(wàn)人民幣,當(dāng)時(shí)人均收入不超過(guò)300元。到了三代機(jī)上戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格更是飛漲到幾千萬(wàn)美元,號(hào)稱最具性價(jià)比的梟龍戰(zhàn)斗機(jī)裸機(jī)價(jià)1800萬(wàn)美元,F(xiàn)16戰(zhàn)機(jī)最便宜時(shí)價(jià)格3000萬(wàn)美元。

這還只是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī),雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)F15起步價(jià)5500萬(wàn)美元。而壽命不如F15的蘇27價(jià)格為3300萬(wàn)美元,到90年代,臺(tái)風(fēng)和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格更是刷新記錄,單價(jià)漲到8800萬(wàn)歐元。到了四代戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格更是達(dá)到了天價(jià),美國(guó)的F22價(jià)格達(dá)8000萬(wàn)美元,這只是裸機(jī)價(jià)格。還沒(méi)算研制的費(fèi)用200億美元,相當(dāng)于現(xiàn)在350億美元,每架戰(zhàn)機(jī)的研制成本1.5億美元,F(xiàn)35價(jià)格也是1.5億美元,雖然說(shuō)現(xiàn)在價(jià)格降了下來(lái),可羊毛出在羊身上,價(jià)格便宜很多東西會(huì)減配。


戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格貴優(yōu)貴在飛機(jī)三大件上,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)、航電系統(tǒng),這些都是主要的,發(fā)動(dòng)機(jī)我國(guó)購(gòu)買的AL31發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格550萬(wàn)美元,一架殲11兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)1100萬(wàn)美元花出去了,航電系統(tǒng),注意系統(tǒng)兩個(gè)字,戰(zhàn)斗機(jī)也是有操作系統(tǒng)的,這是單獨(dú)研制的,像美國(guó)的風(fēng)河系統(tǒng)、我國(guó)的天脈系統(tǒng),這個(gè)你山寨都山寨不了。

雷達(dá)在戰(zhàn)斗機(jī)的成本還不是太貴,像F22用的雷達(dá)價(jià)格400美元,可是雷達(dá)和軟件更新貴,升級(jí)一下軟件幾百萬(wàn)美元,還有發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格也是水漲船高,美國(guó)F22戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格1500萬(wàn)美元,用兩臺(tái)3000萬(wàn)美元,F(xiàn)35用的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格2200萬(wàn)美元,現(xiàn)在航電系統(tǒng)在戰(zhàn)斗機(jī)的成本中占50%,怪不得貴。

現(xiàn)在說(shuō)戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格貴,使用起來(lái)更貴,單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)一小時(shí)飛行成本3萬(wàn)美元,一年至少飛200小時(shí),而且戰(zhàn)斗機(jī)的保養(yǎng)、維護(hù)、大修這些加起來(lái)和買一架戰(zhàn)斗機(jī)差不多,軍工企業(yè)都知道的是賣戰(zhàn)機(jī)不掙錢,后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)才掙錢。

到此,以上就是小編對(duì)于福建現(xiàn)代機(jī)械配件詢問(wèn)報(bào)價(jià)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于福建現(xiàn)代機(jī)械配件詢問(wèn)報(bào)價(jià)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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