大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于密云區(qū)特色機(jī)械配件品牌的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹密云區(qū)特色機(jī)械配件品牌的解答，讓我們一起看看吧。
密云開(kāi)發(fā)區(qū)都有什么公司？
伊利北京乳品公司、今麥郎食品、7***音響公司、博奧馬汽車配件公司、清華同方人工環(huán)境公司、富特電機(jī)公司、誠(chéng)志永昌化工、萬(wàn)賽生物、云浩印刷、北京太子童裝、北京合生管業(yè)、倍舒特紙業(yè)、綠潤(rùn)食品公司、銅牛服裝、欲羅爾特電氣、同方威士、北京金陽(yáng)制衣、集樂(lè)電子集團(tuán)等大小將近100家企業(yè)。
寶沃汽車配件和大眾通用嗎？
不通用。寶沃使用的是北汽福田的技術(shù)，生產(chǎn)工廠在密云。這個(gè)車其實(shí)在北汽收購(gòu)寶沃之前就有了，只是一直沒(méi)確定掛什么牌子。至于大眾的技術(shù)，這樣兩把，逆向途觀的很多東西是真的，在直白點(diǎn)就是山寨。不可否認(rèn)福田寶沃有其優(yōu)勢(shì)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)我認(rèn)為是在市場(chǎng)的把握上，對(duì)于車，我個(gè)人試駕后不太喜歡，但對(duì)寶沃的車我不持否定觀點(diǎn)，存在即合理。
只是對(duì)于其不遺余力的宣傳其德國(guó)血統(tǒng)嗤之以鼻，除了品牌logo，還真沒(méi)啥傳承。
為什么放棄觀致，闖蕩高端的奇瑞“星途”仍沒(méi)有火？
其實(shí)很容易搞明白，（個(gè)人理解，不喜勿噴）首先，很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌一直嗤之以鼻，更別提國(guó)產(chǎn)高端了。國(guó)產(chǎn)用合資的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，有些人噴：都不是自己的東西，算什么本事。國(guó)產(chǎn)自己研發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，這些人噴：國(guó)產(chǎn)的東西跟合資的沒(méi)法比。這種畸形的心態(tài)在這些人身上根深蒂固。他們常說(shuō)：國(guó)產(chǎn)車三大件不行，就會(huì)在內(nèi)飾，外觀和配置上做文章。那么這種心態(tài)就更令人無(wú)語(yǔ)，難道我們?cè)诓蛔愕牡胤奖炔簧先思业?a href="http://xiupc.cn/tags-s-h.html" target="_blank" class="QIHEIHQb3dc99872edc6b69 relatedlink">時(shí)候，把能做好的先做好是丟人的事情嗎？但是他們就是喜歡合資車內(nèi)飾上的硬塑料，乞丐版的裸車，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，燒機(jī)油，機(jī)油增多，斷軸，A柱斷裂等黑科技。就因?yàn)槲覀兤鸩酵?，所以被看不起?/p>
那國(guó)產(chǎn)做高端就可想而知了，人家外國(guó)人餅上撒點(diǎn)火腿腸就可以是披薩，中國(guó)人在餅上撒上滿滿的肉也只能被稱作打鹵馕。領(lǐng)克汽車因?yàn)橛形譅栁值目可?，所以還能賣的不錯(cuò)。魏派WEY汽車因?yàn)楣餝UV銷量常年冠軍還有些人買單。奇瑞刻苦鉆研三大件也因?yàn)榍撇簧蠂?guó)產(chǎn)的人一直叫好不叫座，銷量上不去，更別提做高端了。
這是國(guó)人的一種悲哀。
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為什么放棄觀致，闖蕩高端的奇瑞星途新仍然沒(méi)有火？我認(rèn)為這有多方面的原因，但歸根結(jié)底，還是奇瑞本身存在著問(wèn)題，千萬(wàn)不要怪市場(chǎng)不好，或者說(shuō)是消費(fèi)者不懂車！我們看看后來(lái)者，比如長(zhǎng)城的魏，吉利的領(lǐng)克，也是在沖擊高端，雖然說(shuō)談不上成功，但至少也成不了像像觀致那樣的一樣的棄兒，或者說(shuō)像目前星途這樣尷尬的處境。那奇瑞汽車本身，到底存在什么問(wèn)題呢？下面我們就來(lái)分析一下吧。
企業(yè)體制問(wèn)題.
奇瑞汽車作為地方性的國(guó)有企業(yè)，不否認(rèn)在發(fā)展初期，這樣的企業(yè)性質(zhì)對(duì)企業(yè)發(fā)展，的確起到了非常重要的作用，無(wú)論是在政策，資金，***等方面，都能夠得到優(yōu)先的支持。但有利也有弊，特別是像汽車行業(yè)這種，對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)非常敏感的行業(yè)，它要求車企要有更高效的決策效率，要有迅速而果斷的決策權(quán)，和非常敏感的市場(chǎng)嗅覺(jué)，一切以市場(chǎng)為導(dǎo)向的企業(yè)文化特點(diǎn)。而這些都是作為國(guó)營(yíng)企業(yè)的奇瑞汽車所欠缺的，而像吉利汽車這樣的民營(yíng)企業(yè)，他們擁有更多的決策自***。
企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃問(wèn)題.
在星途和觀致之前，其實(shí)奇瑞汽車也早就開(kāi)始了向高端品牌的發(fā)展之路，大家不要忘了之前還有一個(gè)瑞麒的中高端品牌，不過(guò)最終都以失敗而告終。這與奇瑞汽車當(dāng)初的戰(zhàn)略規(guī)劃有很大的問(wèn)題，我們都知道在瑞麒之前，奇瑞汽車可謂做得風(fēng)生水起，紅紅火火，當(dāng)時(shí)絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)汽車中的老大哥，銷量曾一度沖進(jìn)了國(guó)內(nèi)車企銷量前三的位置。
可惜奇瑞汽車對(duì)當(dāng)時(shí)車市過(guò)于客觀，一口氣推出了四個(gè)子品牌，實(shí)行多生孩子好打架策略，可惜最終由于步子跨的太大，基礎(chǔ)不牢，最終失敗。如果當(dāng)時(shí)奇瑞不急于推出高端品牌，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把市場(chǎng)做細(xì)做強(qiáng)，優(yōu)化改進(jìn)車型產(chǎn)品，打造經(jīng)典精品車型，做好質(zhì)量和市場(chǎng)口碑這一關(guān)，我相信最后的結(jié)果肯定是不一樣！
而之后的觀致和星途，同樣也存在著這樣或那樣的問(wèn)題，不否認(rèn)奇瑞汽車在技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備方面，有足夠的能力，并不是說(shuō)你推出一個(gè)高端品牌，它就是高端品牌。它需要有消費(fèi)基礎(chǔ)和市場(chǎng)基礎(chǔ)，就拿長(zhǎng)城魏和吉利領(lǐng)克來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城魏是在它擁有哈弗系列車型的巨大保有量和口碑積累起來(lái)的；而吉利領(lǐng)克，也是通過(guò)背書沃爾沃，走捷徑才發(fā)展起來(lái)的。即便如此，長(zhǎng)城魏和吉利領(lǐng)克到現(xiàn)在，在向高端發(fā)展之路上，也沒(méi)有敢說(shuō)已經(jīng)完全站起來(lái)了！可見(jiàn)，國(guó)產(chǎn)品牌汽車沖擊高端之路之艱難！
車型產(chǎn)品規(guī)劃定位問(wèn)題.
我們拿目前星途旗下的車型來(lái)說(shuō)，既然星途汽車定位要高于奇瑞汽車，那它們之間的車型應(yīng)該就要走明顯的區(qū)別。而我們看星途旗下的LX和奇瑞的瑞虎7，這兩款車型其實(shí)就是一同平臺(tái)的車型，甚至部分動(dòng)力總成都一模一樣，價(jià)格卻貴上不少，那請(qǐng)問(wèn)高端在哪呢？就因?yàn)樾峭綥X更好看一點(diǎn)，內(nèi)飾更精致一點(diǎn)？消費(fèi)者又如何去區(qū)分呢？
同樣的例子，在瑞虎8的1.6T版本和星途TX這兩款車型上，也存在同樣的問(wèn)題！不知道大家發(fā)展沒(méi)有，奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)成了奇瑞汽車旗下車型的萬(wàn)金油發(fā)動(dòng)機(jī)，誰(shuí)都可以通用，而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)遲遲不出來(lái)，這讓主打中高端品牌的星途汽車情何以堪？要知道，其他國(guó)產(chǎn)品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)早已上市銷售，這樣還怎么跟對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)呢？
綜上所述，以上所提到的問(wèn)題，都是目前奇瑞汽車存在的問(wèn)題，當(dāng)然問(wèn)題也不僅僅只是這些，只有多從自身找原因，從根源上解決問(wèn)題，才能真正做到自我強(qiáng)大。不然，星途汽車也同樣會(huì)步觀致的后塵！
以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家！
到此，以上就是小編對(duì)于密云區(qū)特色機(jī)械配件品牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于密云區(qū)特色機(jī)械配件品牌的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
