大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于嘉定區(qū)大型機(jī)械加工原理的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹嘉定區(qū)大型機(jī)械加工原理的解答,讓我們一起看看吧。
京杭大運(yùn)河是如何穿過(guò)長(zhǎng)江、黃河的?
曾幾何時(shí),京杭大運(yùn)河是華夏大地上最重要的交通和經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,它日復(fù)一日地忙碌著,把南方的糧米、絲綢、瓷器源源不斷運(yùn)輸?shù)奖狈剑越?jīng)濟(jì)中心支撐政治中心,對(duì)全國(guó)政治格局和經(jīng)濟(jì)格局的形成產(chǎn)生了決定性影響。
京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)1794千米,南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)浙江、江蘇、山東、河北、天津、北京六省市,連通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,這樣的長(zhǎng)度穩(wěn)坐世界第一大運(yùn)河的寶座,大運(yùn)河的水就來(lái)自上述幾條大江大河。
說(shuō)起京杭大運(yùn)河,很容易聯(lián)想到萬(wàn)里長(zhǎng)城。萬(wàn)里長(zhǎng)城修建于秦始皇時(shí)期,但秦始皇不是白手起家,讓萬(wàn)里長(zhǎng)城平地而起,而是把戰(zhàn)國(guó)時(shí)期各國(guó)已有的長(zhǎng)城連接起來(lái),才形成萬(wàn)里長(zhǎng)城的規(guī)模。同樣,京杭大運(yùn)河也不是一口氣挖出來(lái)的,而是由好幾段運(yùn)河溝通連接而成。
京杭大運(yùn)河與長(zhǎng)江、黃河交匯時(shí),會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題——河床高度不同。
京杭大運(yùn)河貫穿南北,它的河床和水面高度與長(zhǎng)江、黃河的河床和水面高度都不一樣。特別是黃河乃有名的地上懸河,河面高度比地面高很多,如果任由它的河水向大運(yùn)河中傾瀉,黃河水一定會(huì)改道把運(yùn)河河道湮沒(méi)甚至沖垮,這是“水往低處流”的天然原理。
所以說(shuō),在自然界我們是看不到兩條河流“十字形”交叉流淌的,只能是一條河流匯入另一條河流,但大運(yùn)河卻和長(zhǎng)江、黃河實(shí)現(xiàn)了“十字形”交叉流淌,解決方式是船閘。
在大運(yùn)河和黃河交匯河段,設(shè)置了一道道船閘,每?jī)傻来l之間的空間叫做閘室。
當(dāng)船在下游向上***駛,即由低水位進(jìn)入高水位時(shí),先排泄閘室內(nèi)的水,使得水位將至與下游水位平齊,此時(shí)打開(kāi)下游的船閘,船便可進(jìn)入閘室;然后關(guān)閉下游船閘,向閘室內(nèi)灌水,使得水位升至與上游水位平齊,此時(shí)打開(kāi)上游的船閘,船便可以駛?cè)肷嫌巍?/p>
當(dāng)船在上游向下***駛,即由高水位進(jìn)入低水位時(shí),操作程序相反。
其實(shí)不光京杭大運(yùn)河,古今中外所有水位落差較大的運(yùn)河河段,都會(huì)***用這種船閘來(lái)實(shí)現(xiàn)通行,著名的巴拿馬運(yùn)河就因?yàn)閮啥说暮F矫媛洳睿?a href="http://xiupc.cn/tags-s-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQf1d8efb7db255bf4 relatedlink">設(shè)計(jì)了三道船閘確保船只順利通過(guò);世界上最大的船閘也位于中國(guó),就是著名的長(zhǎng)江三峽船閘。
這個(gè)問(wèn)題我來(lái)說(shuō)說(shuō)吧,由于長(zhǎng)江河勢(shì)穩(wěn)定,水量大,穿長(zhǎng)江反而是相對(duì)簡(jiǎn)單的,只要大江的兩岸建造船閘就可完成了,例如在蘇南的鎮(zhèn)江段有南岸運(yùn)河第一閘,諫壁船閘,曾經(jīng)有5個(gè)入江口;在揚(yáng)州江都有北岸的邵伯船閘,這些船閘原理就是調(diào)節(jié)江河的水位落差,下圖為鎮(zhèn)江諫壁船閘。
而穿黃河就是就復(fù)雜得多了,因?yàn)辄S河是懸河,另外黃河水沙時(shí)空不均衡,水大會(huì)沖擊運(yùn)河,甚至沖垮堤岸;水少泥沙反向淤積運(yùn)河。
因此在離黃河很遠(yuǎn)的地方就開(kāi)始逐級(jí)建立船閘,逐漸接近黃河的水位,解決懸河水位落差的問(wèn)題。當(dāng)然古人為減緩水勢(shì)的沖擊還會(huì)進(jìn)行一定的設(shè)彎,下圖為古代運(yùn)河穿蘇北黃河水道示意圖。
為了解決黃河水沙問(wèn)題,會(huì)在黃河的入江口修建兩座堰壩,一座攔沙壩,一座攔水壩,攔沙壩防止泥沙進(jìn)入運(yùn)河,攔水壩則防止黃河汛期時(shí)水沖進(jìn)運(yùn)河,這樣水沙問(wèn)題就可避免。
由于堰壩不比船閘可利用水來(lái)過(guò)閘,因此有兩種方式過(guò)壩,一種是“拖壩”,即在壩體找一個(gè)坡面,利用絞索加人力或蓄力,直接把漕船直接拖過(guò)壩頂。一種是“盤(pán)壩”,即漕船來(lái)到壩底不走了,貨物上岸通過(guò)陸路轉(zhuǎn)移到壩的另一邊的漕船,顯然這種方式需要更多的漕船。
科學(xué)視野,不同解讀,歡迎評(píng)論和關(guān)注!
京杭大運(yùn)河,開(kāi)鑿到現(xiàn)在已經(jīng)有2500多年歷史,是水上的高速公路,在古代也是國(guó)家和朝廷的經(jīng)濟(jì)命脈。
大運(yùn)河北起北京,南到杭州,全長(zhǎng)1794公里。途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省兩個(gè)直轄市,跨越了中國(guó)的南方和北方地區(qū)。
這一路上,京杭大運(yùn)河不僅穿過(guò)了黃河、長(zhǎng)江,還穿過(guò)海河、淮河、錢塘江,總共貫通了5大水系。所以,京杭大運(yùn)河在設(shè)計(jì)時(shí),必須要解決如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)河與黃河、淮河三河交匯,如何安全穿越長(zhǎng)江、錢塘江等世界性難題。
這個(gè)問(wèn)題,說(shuō)起來(lái)蠻高大上,因?yàn)樗橇鲃?dòng)的、交融的,所以其實(shí)也就是如何解決水流交匯的問(wèn)題。思路有點(diǎn)像今天的兩條高速公路相交時(shí),如何解決車輛交匯的問(wèn)題。
我們重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)說(shuō)京杭大運(yùn)河如何穿過(guò)黃河、長(zhǎng)江。
在元明清時(shí)期,黃河自南宋以來(lái),經(jīng)蘭考、民權(quán)、商丘,碭山、徐州、宿遷、淮安、漣水縣,由江蘇濱海入黃海,這一段也就是我們常說(shuō)的黃河故道。當(dāng)時(shí),京杭運(yùn)河在今天淮安市西部的清口與黃河、淮河三河相交。
黃河一直是一條桀驁不馴的河,脾氣暴躁,還攜帶大量泥沙,河床也要比一般的河高。經(jīng)常會(huì)造成黃河水倒灌的情況。在大運(yùn)河與黃河交匯的清口,也存在黃高運(yùn)底的情況。道光年間,為縮小大運(yùn)河與黃河間的水頭差,***取了彎道蓄水的方式,逐步抬高運(yùn)河的水位。故此,有“三灣頂一壩 ”之說(shuō)。
請(qǐng)看下面這種乾隆年間清口黃淮運(yùn)交匯圖。大運(yùn)河在穿越黃河時(shí),不僅***用了彎曲水道,還設(shè)立了很多的圍堰和堤壩,并借助水閘調(diào)節(jié)水位。以人力、畜力來(lái)牽引漕船,將漕船拉過(guò)閘從而穿過(guò)黃河。
京杭大運(yùn)河如何穿過(guò)黃河,長(zhǎng)江的?這問(wèn)題確實(shí)叫人要思考一下,查一下資料!京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)1790多公里,跨越北京,天津,山東,江蘇,浙江,兩市四省,穿海河,黃河,淮河,長(zhǎng)江,錢塘江五大河流,非常浩大的工程,是隋煬帝主持修的一條南北大運(yùn)河。如果穿過(guò)這么多的河流,真得考驗(yàn)古人的智力及技術(shù),據(jù)說(shuō)運(yùn)河與其它河流交界處要筑壩設(shè)閘,以利于船舶通過(guò),例如在黃河運(yùn)行的船舶,要到運(yùn)河行駛,就要把上閘關(guān)閉,下閘打開(kāi),根據(jù)水勢(shì)船舶會(huì)自動(dòng)到了運(yùn)河,如果穿越黃河那就把上閘關(guān)閉,其他河也是如此原理!長(zhǎng)江水勢(shì)比較平穩(wěn),關(guān)鍵是黃河水勢(shì)比較兇猛,明清時(shí)期,1855年,黃河奪道入海,運(yùn)河無(wú)法通行,淤泥抬高黃河河河道,黃河水倒灌運(yùn)河,為使運(yùn)河通行,官府組織民工,技術(shù)人員,***取水頭差彎道,固有運(yùn)河三彎頂一壩之說(shuō)!形成運(yùn)河河黃河之間有‘之’字型彎道。過(guò)此彎道要用人力,或者蓄力拉船,才能通過(guò)。總之京杭大運(yùn)河在當(dāng)時(shí)世界上是一個(gè)偉大的工程,是一個(gè)南北運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ馈Vx謝大家,不足部分敬請(qǐng)指教。
到此,以上就是小編對(duì)于嘉定區(qū)大型機(jī)械加工原理的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于嘉定區(qū)大型機(jī)械加工原理的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。