大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用教案的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用教案的解答，讓我們一起看看吧。
- 機(jī)器有哪幾部分組成?各部分的作用是什么?我的作業(yè)，謝謝了？
- 機(jī)械設(shè)計(jì)的目的是什么？
- 連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)和齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)分別是什么？
機(jī)器有哪幾部分組成?各部分的作用是什么?我的作業(yè)，謝謝了？
機(jī)械通常由動機(jī)部分、工作部分、傳動部分三部分構(gòu)成。
一、 動機(jī)部分
動機(jī)部分的功能是將其他形式的能量變換為機(jī)械能（如內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)分別將熱能和電能變換為機(jī)械能）。原動部分是驅(qū)動整部機(jī)器以完成預(yù)定功能的動力源。
二、 工作部分
其功能是利用機(jī)械能去變換或傳遞能量、物料、信號，如發(fā)電機(jī)把機(jī)械能變換成為電能，軋鋼機(jī)變換物料的外形等。
三、 傳動部分
其功能是把原動機(jī)的運(yùn)動形式、運(yùn)動和動力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞑糠炙璧倪\(yùn)動形式、運(yùn)動和動力參數(shù)。
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機(jī)械設(shè)計(jì)的目的是什么？
機(jī)械設(shè)計(jì)目的是要設(shè)計(jì)出一種能達(dá)到預(yù)定功能要求、具有性能好、成本低、價(jià)值最優(yōu)，能滿足市場需求的機(jī)械產(chǎn)品。
機(jī)械設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是從抽象概念到具體產(chǎn)品的演化過程。從抽象的產(chǎn)品規(guī)劃、功能需求、原理方案設(shè)計(jì)到較具體的結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)、總體設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過程中，不斷豐富和完善產(chǎn)品的設(shè)計(jì)信息，直到完成整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。機(jī)械設(shè)計(jì)是一個(gè)逐步求精和細(xì)化的過程。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的初期階段，設(shè)計(jì)者以產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)關(guān)系與參數(shù)的表達(dá)，往往是模糊的和不完善的。隨著設(shè)計(jì)過程的發(fā)展，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和參數(shù)關(guān)系，才逐漸清晰和不斷完善。機(jī)械設(shè)計(jì)是一個(gè)反復(fù)修改和迭代的過程（即設(shè)計(jì)一再設(shè)計(jì)的反復(fù)過程）。在此過程中，設(shè)計(jì)者需要不斷的修改某些設(shè)計(jì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)，以達(dá)到最終的設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)方案的多解性。能夠滿足一定功能要求和設(shè)計(jì)約束的設(shè)計(jì)方案不是唯一的，存在著多種可行方案。設(shè)計(jì)者應(yīng)在多種可行方案中，選擇最優(yōu)者作為設(shè)計(jì)方案，這就出現(xiàn)了一個(gè)新的領(lǐng)域即優(yōu)化設(shè)計(jì)?？傊?，設(shè)計(jì)工作是一個(gè)創(chuàng)造性的工作，設(shè)計(jì)過程也就是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過程。連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)和齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)分別是什么？
連桿機(jī)構(gòu)是由連桿和曲柄構(gòu)成的機(jī)械傳動裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動穩(wěn)定、運(yùn)動規(guī)律確定等特點(diǎn)，常用于發(fā)動機(jī)和機(jī)械運(yùn)動部件。凸輪機(jī)構(gòu)是由凸輪和從動件構(gòu)成的機(jī)械傳動裝置，具有運(yùn)動規(guī)律多樣、傳動精度高、適用于復(fù)雜運(yùn)動等特點(diǎn)，常用于機(jī)床和自動化設(shè)備。齒輪機(jī)構(gòu)是由齒輪和齒輪之間的嚙合構(gòu)成的機(jī)械傳動裝置，具有傳動效率高、傳動力矩大、傳動平穩(wěn)等特點(diǎn)，常用于汽車和工程機(jī)械。
連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是構(gòu)件運(yùn)動形式多樣，如可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動、擺動、移動和平面或空間復(fù)雜運(yùn)動，從而可用于實(shí)現(xiàn)已知運(yùn)動規(guī)律和已知軌跡。此外，低副面接觸的結(jié)構(gòu)使連桿機(jī)構(gòu)具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動副單位面積所受壓力較小，且面接觸便于潤滑，故磨損減小；制造方便，易獲得較高的精度；兩構(gòu)件之間的接觸是靠本身的幾何封閉來維系的，它不象凸輪機(jī)構(gòu)有時(shí)需利用彈簧等力封閉來保持接觸。因此，平面連桿機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械、儀表和機(jī)電產(chǎn)品中。平面連桿機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是：一般情況下，只能近似實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動規(guī)律或運(yùn)動軌跡，且設(shè)計(jì)較為復(fù)雜；當(dāng)給定的運(yùn)動要求較多或較復(fù)雜時(shí)，需要的構(gòu)件數(shù)和運(yùn)動副數(shù)往往較多，這樣就使機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作效率降低，不僅發(fā)生自鎖的可能性增加，而且機(jī)構(gòu)運(yùn)動規(guī)律對制造、安裝誤差的敏感性增加；機(jī)構(gòu)中作復(fù)雜運(yùn)動和作往復(fù)運(yùn)動的構(gòu)件所產(chǎn)生的慣性力難以平衡，在高速時(shí)將引起較大的振動和動載荷，故連桿機(jī)構(gòu)常用于速度較低的場合。
凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、設(shè)計(jì)方便，可實(shí)現(xiàn)從動件任意預(yù)期運(yùn)動，因此在機(jī)床、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、印刷機(jī)械、機(jī)電一體化裝配中大量應(yīng)用。 缺點(diǎn)：1）點(diǎn)、線接觸易磨損； 2）凸輪輪廓加工困難；3）行程不大
齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、傳動平穩(wěn)、效率高、壽命長、能保證恒定的傳動比，而且其傳遞的功率和適用的速度范圍大。齒輪機(jī)構(gòu)兩齒輪嚙合，輪齒是逐漸進(jìn)入接觸，逐漸脫離接觸。由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)比直齒多，每個(gè)齒的單位面積受到的壓力小，傳動比直齒平穩(wěn)傳力較大，適用于高速大功率。故齒輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械傳動中。但是齒輪機(jī)構(gòu)的制造安裝費(fèi)用高、低精度齒輪傳動的噪聲大。
到此，以上就是小編對于機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用教案的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用教案的3點(diǎn)解答對大家有用。
