大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于常規(guī)機(jī)械設(shè)備制造結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹常規(guī)機(jī)械設(shè)備制造結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
機(jī)械零件的設(shè)計(jì)步驟是什么? 急求??？
機(jī)械零件的常規(guī)設(shè)計(jì)方法有以下幾種。
1、理論設(shè)計(jì)。所謂理論設(shè)計(jì)，就是根據(jù)設(shè)計(jì)理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所進(jìn)行的設(shè)計(jì)。它又可分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算兩類(lèi)。設(shè)計(jì)計(jì)算是根據(jù)零件的工作情況，選定計(jì)算準(zhǔn)則，按其所規(guī)定的要求計(jì)算出零件的主要幾何尺寸和參數(shù)。校核計(jì)算是先按其他方法初步擬定出零件的主要尺寸和參數(shù)，然后根據(jù)計(jì)算準(zhǔn)則所規(guī)定的要求校核零件是否安全。由于校核計(jì)算時(shí)已知零件的有關(guān)尺寸，因此能計(jì)入影響強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)因素和尺寸因素，計(jì)算結(jié)果比較精確。
2、經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)是指根據(jù)已有的經(jīng)驗(yàn)公式或設(shè)計(jì)者本人的工作經(jīng)驗(yàn)，或借助類(lèi)比方法所進(jìn)行的設(shè)計(jì)。它主要適用于使用要求變動(dòng)不大而結(jié)構(gòu)形狀已典型化的零件，如箱體、機(jī)架、傳動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)要素等。
3、模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)主要是針對(duì)一些尺寸巨大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重要零件，根據(jù)初步設(shè)計(jì)的結(jié)果，按比例制成小尺寸的模型，***取實(shí)驗(yàn)手段對(duì)其各方面的特性進(jìn)行檢驗(yàn)，再根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行逐步修改，從而達(dá)到完善的設(shè)計(jì)。模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)理論還不成熟，已有的經(jīng)驗(yàn)又不足以解決設(shè)計(jì)問(wèn)題時(shí)，為積累新經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展新理論和獲得好結(jié)果而***用的一種設(shè)計(jì)方法。但這種設(shè)計(jì)方法費(fèi)時(shí)、耗資，一般只用于特別重要的設(shè)計(jì)中。
機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟：
(1)選擇零件的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)要根據(jù)零件的使用要求，在熟悉各種零件的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用范圍的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
(2)分析和計(jì)算載荷。根據(jù)機(jī)器的工作情況，確定作用在零件上的載荷。
(3)選擇合適的材料。根據(jù)零件的使用要求、工藝要求和經(jīng)濟(jì)性要求選擇合適的材料。
(4)確定零件的主要尺寸和參數(shù)。根據(jù)對(duì)零件的失效分析和所確定的計(jì)算準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算，確定零件的主要尺寸和參數(shù)。
(5)零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。應(yīng)根據(jù)功能要求、工藝要求、標(biāo)準(zhǔn)化要求，確定零件合理的形狀和結(jié)構(gòu)尺寸。
車(chē)橋由什么構(gòu)成？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：常規(guī)車(chē)型，前橋按非驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向前橋，后橋按雙級(jí)減速單橋前橋構(gòu)造：輪轂總成、制動(dòng)鼓、制動(dòng)器總成、轉(zhuǎn)向節(jié)總成、前軸（工字梁）、主銷(xiāo)、止推軸承、橫拉桿總成、左右橫拉桿臂、直拉桿臂前橋作用：承載、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向后橋構(gòu)造：輪轂總成、制動(dòng)鼓、橋殼總成、主減速器總成、輪邊減速器總成、半軸、制動(dòng)器總成后橋作用：承載、傳動(dòng)、制動(dòng)、差速
核電站的組成結(jié)構(gòu)？
核電站的主要構(gòu)成是核反應(yīng)堆、主泵、穩(wěn)壓器、蒸汽發(fā)生器、安全殼、汽輪發(fā)電機(jī)和危急冷卻系統(tǒng)等。
1.核反應(yīng)堆，又稱為原子反應(yīng)堆或反應(yīng)堆，是裝配了核燃料以實(shí)現(xiàn)大規(guī)?？?a href="http://xiupc.cn/tags-k-z.html" target="_blank" class="QIHEIHQ6de9361d1c0ffef4 relatedlink">控制裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng)的裝置。
2.主泵的功用是把冷卻劑送進(jìn)堆內(nèi)，然后流過(guò)蒸汽發(fā)生器，以保證裂變反應(yīng)產(chǎn)生的熱量及時(shí)傳遞出來(lái)。
3.穩(wěn)壓器，又稱壓力平衡器，是用來(lái)控制反應(yīng)堆系統(tǒng)壓力變化的設(shè)備。
4.蒸汽發(fā)生器的作用是把通過(guò)反應(yīng)堆的冷卻劑的熱量傳給二次回路水，并使之變成蒸汽，再通入汽輪發(fā)電機(jī)的汽缸作功。
5.安全殼用來(lái)控制和限制放射性物質(zhì)從反應(yīng)堆擴(kuò)散出去，以保護(hù)公眾免遭放射性物質(zhì)的傷害。
6.汽輪機(jī)，核電站用的汽輪發(fā)電機(jī)在構(gòu)造上與常規(guī)火電站用的大同小異，所不同的是由于蒸汽壓力和溫度都較低，所以同等功率機(jī)組的汽輪機(jī)體積比常規(guī)火電站的大。
7.危急冷卻系統(tǒng)，為了應(yīng)付核電站一回路主管道破裂的極端失水事故的發(fā)生，近代核電站都設(shè)有危急冷卻系統(tǒng)。
到此，以上就是小編對(duì)于常規(guī)機(jī)械設(shè)備制造結(jié)構(gòu)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于常規(guī)機(jī)械設(shè)備制造結(jié)構(gòu)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
