大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日照精密機(jī)械配件加工的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹日照精密機(jī)械配件加工的解答，讓我們一起看看吧。
東海龍活塞廠好嗎？
缸套:配套的是五亭橋的，副廠比較好的有江蘇艾吉斯、揚(yáng)州耐?；钊?配套的是濱州渤?；钊?副廠比較好的有濱州東海龍、金剛的、還有日照金港的(這個(gè)賣的不是很多)活塞環(huán):配套的是儀征活塞環(huán)，副廠的建議不要用，如果是汽車用尾氣環(huán)保檢測會不達(dá)標(biāo)，再就是活塞環(huán)是精密件，副廠的質(zhì)量都不太行。
工程測量資質(zhì)承攬范圍？
承攬范圍包括 控制測量、地形測量、城鄉(xiāng)規(guī)劃定線測量、城鄉(xiāng)土地測量、規(guī)劃檢查測量、日照測量、市政工程測量、水利工程測量、建筑工程測量、精密工程測量、線路工程測量、地下管線測量、橋梁測量、礦山測量、隧道測量、變形觀測、變形測量和竣工測量
一輛坦克造價(jià)幾百萬，為啥連幾千元的空調(diào)都不裝？戰(zhàn)斗機(jī)有裝嗎？
看了幾個(gè)回答感覺沒答到點(diǎn)子上。
首先坦克需要空調(diào)這是肯定的，有些論調(diào)說當(dāng)兵是去打仗的不是去享受的純屬站著說話不腰疼，而且根本不了解情況。至于說不裝空調(diào)是為了減少紅外特征的，這個(gè)說法也靠不住。因?yàn)?a href="http://xiupc.cn/tags-f-d-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ766f22a73443375a relatedlink">發(fā)動機(jī)排氣口和散熱口的紅外特征可比空調(diào)明顯多了，多它一個(gè)不多。我們看看坦克研發(fā)單位的科研人員怎么說：
所以說裝空調(diào)就是提高戰(zhàn)斗力！不過坦克的空調(diào)還真不是說裝就裝的，能給坦克裝上的空調(diào)也不是市面上幾千塊錢的民用產(chǎn)品能打發(fā)的。大家都知道民用的空調(diào)需要用到冷媒，先通過壓縮機(jī)將冷媒壓縮成高溫高壓氣體，在冷凝器內(nèi)降溫至中溫中壓，在蒸發(fā)器內(nèi)突然膨脹后，溫度迅速降低，從而給室內(nèi)環(huán)境降溫。
坦克最大的問題是傳統(tǒng)的空調(diào)無法裝上去，有如下幾個(gè)原因。
首先，因?yàn)樘箍诵旭偟沫h(huán)境和公路不同，常常要在起伏很大的地形上機(jī)動，甚至要越過壕溝，因此顛簸、震動、大傾斜角度對坦克內(nèi)來說是家常便飯。民用空調(diào)在這種環(huán)境下冷媒極易發(fā)生泄露，或者無法完成正常的工作循環(huán)。
另外，大國的坦克一般都要求有“三防”功能，傳統(tǒng)的冷媒制冷空調(diào)除濕能力有限，根本無法滿足“三防”的需求。
所以就要為坦克研制特殊的空調(diào)，即不依賴其他冷媒，只通過空氣的壓縮和膨脹過程來帶走熱量。但是空氣做冷媒的制冷效率很低，必須用高轉(zhuǎn)速壓縮源才能把空氣壓縮到可用的程度。之前唯一靠譜的高轉(zhuǎn)速動力源只有燃?xì)?/a>輪機(jī)。所以在很長一段時(shí)間，僅有M1A2和T-80U這兩款燃?xì)廨啓C(jī)動力的坦克有空調(diào)，***用渦輪式空氣制冷裝置。而柴油坦克發(fā)動機(jī)因?yàn)檗D(zhuǎn)速較低（2000-3000r/min）,與空氣制冷裝置所需的轉(zhuǎn)速（50000-80000r/min）嚴(yán)重不匹配，即使搞個(gè)變速箱也很難搞出這么高的增速比。這就是為啥全世界大多數(shù)的坦克都沒有裝上空調(diào)了，因?yàn)榻^大多數(shù)坦克用的還是柴油機(jī)嘛。
一般的坦克只能有這么一個(gè)風(fēng)扇勉強(qiáng)降降溫
一輛幾百萬美金的坦克，卻連2~3000塊的空調(diào)都不裝？
要知道夏季坦克內(nèi)部溫度很容易就高達(dá)50℃以上，里面簡直就是“蒸爐”，也有人將其形容為太上老君的“煉丹爐”。
很多國家的坦克兵都苦不堪言，甚至還有集體中暑、意外死亡的案例，而且從科學(xué)角度出發(fā)，人體中暑后如果沒有及時(shí)救治，“熱死”的整個(gè)過程十分痛苦，內(nèi)部細(xì)胞會一個(gè)個(gè)慢慢死亡，肌肉組織會逐步“溶解”。
言歸正傳，為了應(yīng)對坦克內(nèi)部高溫情況，很多士兵都選擇赤膊上陣，有些則攜帶很多冰袋進(jìn)去，或者是坦克內(nèi)部裝一個(gè)小電風(fēng)扇，但這些對于降溫來講，無疑是杯水車薪。
所以也有不少專家認(rèn)為，空調(diào)能影響坦克的整體戰(zhàn)斗力，試想一下，但外界35℃，內(nèi)部50℃以上的高溫環(huán)境內(nèi)作戰(zhàn)，一方坦克不帶空調(diào)，另一方坦克帶空調(diào)，在同等水平的戰(zhàn)斗中，肯定是帶空調(diào)的坦克發(fā)揮的更好。
那么又有人說了，現(xiàn)代戰(zhàn)爭都是中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈、無人機(jī)、五代機(jī)、航母的時(shí)代，像坦克這類笨重的武器，開出來就是活靶子，難道坦克真的如此不堪嗎？
20世紀(jì)初，坦克在戰(zhàn)爭中大放異彩，即便初代坦克狀況百出，但其本身的彪悍程度，還是讓敵人感到膽寒，有的敵軍甚至在看到坦克大軍后，直接選擇了放棄陣地，此后坦克便一直是各國發(fā)展的重點(diǎn)陸戰(zhàn)武器。
一直很喜歡坦克，和一個(gè)坦克兵交流過，起碼在我國的坦克型號中，從59、69、79到98、99、99A都沒有裝空調(diào)，目前我國服役的坦克也沒有裝空調(diào)。
之前去海軍博物館參觀過我國最早的某型號潛艇，據(jù)講解員介紹說那款參展?jié)撏Ю锩鏇]有配置潛艇官兵休息的床鋪，官兵休息時(shí)就是潛艇上找個(gè)地方休息。要知道潛艇出一次任務(wù)短則十幾天長則數(shù)月，比在坦克內(nèi)居留的時(shí)間更長，不是設(shè)計(jì)者沒有想到，而是根本沒有這個(gè)空間。
目前我國在役坦克均沒有裝空調(diào)，當(dāng)然不是為節(jié)約這幾千元成本，原因如下：
1、空調(diào)狹小
坦克內(nèi)部空間本身有限，一般有車長，炮長，駕駛員等三到四人，空調(diào)出風(fēng)口無論對著誰直吹都不太舒服。況且空調(diào)必然帶有外機(jī)，也就是坦克***相當(dāng)于背一個(gè)小背包。
2、空調(diào)外機(jī)發(fā)熱問題
我們知道空調(diào)外機(jī)夏天吹出去的都是熱風(fēng)，比環(huán)境溫度高了好幾度，這樣無論白天還是晚上極易被紅外成像儀探測到，極大的增加了暴露的概率，容易淪為活靶子。
我國大部分地區(qū)處于溫帶，坦克本來就裝配有強(qiáng)迫通風(fēng)系統(tǒng)來保證空氣流通，而且還有過濾器，可以防塵、防毒、防輻射塵埃，加裝個(gè)小風(fēng)扇比加裝空調(diào)更實(shí)用。
當(dāng)然在有些國家坦克是裝了空調(diào)的，據(jù)說還有為了煮咖啡方便裝了熱水壺的，這也沒啥技術(shù)含量的，愿意的也許還能安裝冰箱、洗衣機(jī)，這有啥技術(shù)難點(diǎn)的？
戰(zhàn)斗機(jī)則不一樣，因?yàn)楦呖罩泻芾洌郧暗?a href="http://xiupc.cn/tags-f-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ4c67766f22a73443 relatedlink">飛行夾克就是為了飛行員高空中保溫用的，不過后來發(fā)明了戰(zhàn)斗環(huán)境控制系統(tǒng)來保證飛行員舒適的飛行環(huán)境，原理和空調(diào)有區(qū)別，不是常見空調(diào)逆卡諾循環(huán)原理，而是利用冷熱空氣換熱實(shí)現(xiàn)的。
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到此，以上就是小編對于日照精密機(jī)械配件加工的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日照精密機(jī)械配件加工的3點(diǎn)解答對大家有用。
