大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于實心球制作機械結(jié)構(gòu)的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹實心球制作機械結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
實體結(jié)構(gòu)舉例？
實體結(jié)構(gòu)是由砼構(gòu)成的具體工程建筑結(jié)構(gòu)，例如梁、柱、板、墻、墩、臺、涵、管等。砼試塊不算結(jié)構(gòu)實體。
殼體結(jié)構(gòu)通常是指層狀的結(jié)構(gòu)。它的受力特點是，外力作用在結(jié)構(gòu)體的表面上，如摩托車手的頭盔、貝殼等。常用于各類工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域。殼體結(jié)構(gòu)是由空間曲面型板或加邊緣構(gòu)件組成的空間曲面結(jié)構(gòu)。殼體的厚度遠小于殼體的其他尺寸，因此殼體結(jié)構(gòu)具有很好的空間傳力性能，能以較小的構(gòu)件厚度形成承載能力高、剛度大的承重結(jié)構(gòu)，能覆蓋或維護大跨度的空間而不需要空間支柱，能兼承重結(jié)構(gòu)和圍護結(jié)構(gòu)的雙重作用，從而節(jié)約結(jié)構(gòu)材料。
作用
殼體結(jié)構(gòu)可做成各種形狀，以適應(yīng)工程造形的需要，因而廣泛應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)中，如大跨度建筑物頂蓋、中小跨度屋面板、工程結(jié)構(gòu)與襯砌、各種工業(yè)用管道壓力容器與冷卻塔、反應(yīng)堆安全殼、無線電塔、貯液罐等。工程結(jié)構(gòu)中***用的殼體多由鋼筋混凝土做成，也可用鋼、木、石、磚或玻璃鋼做成。
殼體的曲面，可由直線或曲線旋轉(zhuǎn)而形成，其大部分是正高斯曲率，或由直線或曲線平移而形成，也可根據(jù)特殊情況而形成復(fù)雜曲面。也稱無筋扁殼。曲面的形狀根據(jù)使用要求和受力性能選定。殼體兩表面之間的中間曲面稱為中面，殼體的中面、厚度及邊緣形狀決定殼體的全部幾何特性。
如果用鐵做一個壁厚20cm，直徑一米空心球，往最深的海溝投放，會壓扁嗎？扁成多少米？
直接答案：并不會壓扁，這么厚的鐵球怎么會壓扁了，生物極限都達到了水下8370米，一個鐵球又怎么會被壓扁。
鐵的密度是水密度7.85倍，比水大的多，所以同等體積下，鐵球重量比排開水的質(zhì)量要大的多，中心挖掉一個圓球仍然不會漂浮起來，是可以下沉的，當(dāng)然還可以通過計算來比較浮力和重力。
世界最深的海溝是馬里亞納海溝，位于菲律賓東北方向，最深處是11034米，相當(dāng)于1100個大氣壓，即110兆帕，而核電站一回路正常運行時壓力也不到16兆帕，反應(yīng)堆壓力容器的壁厚不是均勻的，最薄處大約有19厘米，最厚處將近30厘米，這是因為鐵的抗壓能力要遠大于抗拉能力。
圖釋：的里雅斯特號深潛器
熟悉材料學(xué)的讀者知道，鐵是一種混合物，要具體到某種型號，添加了哪些元素來談材料的強度才有意義，1960年，長15.1米，寬3.5米，壁厚12厘米的的里雅斯特號深潛器就曾經(jīng)下潛到馬里亞納海溝，并安全返航，其外殼并不是純鐵，而是合金。
圖釋：我國蛟龍?zhí)?，外型像一只鯨魚
曾經(jīng)下潛到水下7000米的蛟龍?zhí)柾饪剖荁T22型超強鈦合金，并且含有鋁、鉬、鉻等金屬，材料的抗壓性能最強都可以達到1300兆帕，鐵球的形狀是圓形，比載人潛水器更為規(guī)則，從結(jié)構(gòu)上來看更為穩(wěn)定，能抗更大的壓力，即使是普通的鐵，20厘米厚度的鐵也不會被壓扁。
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這個問題，與之前的類似，所以我就再來算一次。
需要用到的參數(shù)也簡單就是密度7800kg/m3，彈性模量200GPa，泊松比0.33。另外，已經(jīng)有人計算過了，這么大的鐵球，完全可以沉入海底，并不會浮起來。
如之前的那個問題，直徑一米的鐵球，上下的壓差與收到的壓力相比較小，就直接忽略了。既：在本文的分析中，認為鐵球收到完全均勻的壓力。
此外，鐵球在下落過程中，壓力逐漸真大，鐵球的相應(yīng)非?？臁．?dāng)鐵球跌落到海底時，它的變形已經(jīng)完成。實際上，也正是如此。
***設(shè)，內(nèi)部真空。
與實心球不一樣，空心球內(nèi)的應(yīng)力要遠大于外載，原因就在于投影面積不一樣：外載的投影面積不變，但是內(nèi)部的橫截面積卻變小了，如下圖。
如果時薄壁，那么可以認為厚度方向的應(yīng)力都一樣，其內(nèi)部應(yīng)力可非常簡單的就得到，感興趣的自行計算（參考材力）。但是對于20cm厚的鐵球，顯然并不均勻分布。
為了說明問題，先考慮二維無限大平面，內(nèi)含一個圓孔。我們知道，圓孔的存在造成了應(yīng)力集中，既孔周應(yīng)力遠大于外載。三維情況同樣如此：在洞的附近，應(yīng)力要大于遠處，并不呈現(xiàn)均勻分布的情形。
不會被壓扁。
因為20cm的鋼鐵外殼可以足夠抵御馬里亞納海溝的壓強。
已知的最深的地方是的馬里亞納海溝，深度為11984米
可以參照目前人類下潛最深的潛艇，下潛到了10911米，這個深度已經(jīng)非常接近馬里亞納海溝：
下潛到那個深度的時候，壓在外殼上的壓強是110MPa，
這個潛艇的外殼厚度是12.7cm，設(shè)計抵御的壓強是1300MPa（安全第一所以十倍保險），因為水壓強和下潛深度是線性關(guān)系，所以理論上可以在深潛10倍
啥題目啊，提問者只是好奇嗎？
最深海底壓強：
菲律賓的馬里亞納海溝有11km水深，是地球最深點，約
p=11*1000*10kpa=110mpa=110N/mm2
鋼球橫截面積：
A0=1^2/4*π=0.25π
鋼球鋼材的截面積：
As=A0-0.6^2/4*π=0.16π
鋼球材質(zhì)的應(yīng)力：
如果是實心球，那么就是海水壓力110N/mm2，但因為是空心球，那么鋼材的應(yīng)力放大了，放大的倍數(shù)就是兩個截面積比，
即： A0/As=0.25π/0.16π=1.5625倍
到此，以上就是小編對于實心球制作機械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于實心球制作機械結(jié)構(gòu)的2點解答對大家有用。
