大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于農(nóng)業(yè)機(jī)械維修相關(guān)制度的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹農(nóng)業(yè)機(jī)械維修相關(guān)制度的解答，讓我們一起看看吧。
設(shè)備維護(hù)的四項(xiàng)原則？
設(shè)備維護(hù)的原則：
1、設(shè)備維護(hù)工作應(yīng)貫徹預(yù)防為主的原則 ，應(yīng)把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)，其主要任務(wù)是防止連接件松動(dòng)和不正常的磨損，監(jiān)督操作者按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定正確使用設(shè)備，防止設(shè)備事故的發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和檢修周期，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，良好的服務(wù)于生產(chǎn)。
2、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合和設(shè)備誰(shuí)使用誰(shuí)維護(hù)的原則。單人使用的設(shè)備實(shí)行專責(zé)制。主要設(shè)備（空壓站、水泵房、電極殼制作車間設(shè)備）實(shí)行包機(jī)制（包使用、包維護(hù)、包檢修）、機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，設(shè)備使用實(shí)行定人、定機(jī)、定職責(zé)。
3、堅(jiān)持使用和維護(hù)相結(jié)合原則，操作人員在設(shè)備日常維護(hù)工作中做到三好（管好、用好、維護(hù)好），四會(huì)（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），三懂（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能）。各種設(shè)備操作者（司機(jī)），必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級(jí)要求，經(jīng)考試合格后，取得操作證方能上崗。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護(hù)）和定期保養(yǎng)（維修）制度。日常保養(yǎng)：操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng)，包括班前的檢查；班中注意檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；班后清掃、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除。
5、堅(jiān)持合理規(guī)劃、科學(xué)維護(hù)的原則，設(shè)備維護(hù)工作重點(diǎn)，體現(xiàn)在提高維修工作質(zhì)量、減少故障停機(jī)時(shí)間、提高設(shè)備作業(yè)率。要做到這些就必須做到合理規(guī)劃，預(yù)防性***檢修，同時(shí)注意***用科學(xué)的維護(hù)方法，以達(dá)到效率的最大化。
1、設(shè)備清掃。不僅是表面，而且要將犄角旮旯清掃干凈，讓設(shè)備、工裝的磨損、噪音、松動(dòng)、變形、滲漏等缺陷暴露出來(lái)，及時(shí)排除。
2、設(shè)備潤(rùn)滑。應(yīng)定時(shí)、定量、定質(zhì)、及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行加油、加脂；少油、缺脂造成潤(rùn)滑不良，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，部分零件過度磨損、溫度過高造成硬度、耐磨性減低、甚至形成熱疲勞和晶粒粗大的損壞。
3、設(shè)備緊固。包括對(duì)設(shè)備緊固螺栓、螺母，避免部件松動(dòng)、振動(dòng)、滑動(dòng)、脫落而造成的故障；
4、設(shè)備堵漏。防止、堵塞設(shè)備的潤(rùn)滑油脂、壓縮空氣、蒸汽、水、冷卻介質(zhì)、冷氣、熱量泄漏。
交通管理局對(duì)汽修廠管理規(guī)定？
《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》
第一條 為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序，保護(hù)機(jī)動(dòng)車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條 從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。本規(guī)定所稱機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)，是指以維持或者恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況和正常功能，延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的維護(hù)、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條 機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和維修質(zhì)量主體責(zé)任。
第四條 機(jī)動(dòng)車維修管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第五條 任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)。托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。鼓勵(lì)推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會(huì)需要。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)優(yōu)先選用具備機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修國(guó)家職業(yè)資格的人員，并加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員素質(zhì)。
第六條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修管理工作?？h級(jí)以上地方人民***交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修管理工作。
到此，以上就是小編對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械維修相關(guān)制度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于農(nóng)業(yè)機(jī)械維修相關(guān)制度的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
