大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于關(guān)于機(jī)械維修的名字的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹關(guān)于機(jī)械維修的名字的解答，讓我們一起看看吧。
大家說(shuō)修車是技術(shù)行業(yè)還是服務(wù)行業(yè)？
修車已經(jīng)不單單是修車了，一些大的修理店都會(huì)有一個(gè)職業(yè)叫接待：負(fù)責(zé)與車主溝通提供好的服務(wù)與推銷。
維修技師負(fù)責(zé)：維修車輛的維修與后期車輛衛(wèi)生的清理。
不知道這算不算服務(wù)與技術(shù)的結(jié)合。
修車，不但是一個(gè)技術(shù)行業(yè)，也是一個(gè)服務(wù)行業(yè)。現(xiàn)在人們的生活節(jié)湊越來(lái)越快，所以修車絕對(duì)是服務(wù)加技術(shù)才能贏得市場(chǎng)。可以從以下幾點(diǎn)提升修車的競(jìng)爭(zhēng)力，給客戶比較高的滿意度。
1.提供代步車服務(wù)，當(dāng)然可以設(shè)置一下條件。
2.提供維修送取車服務(wù)，這樣可以提升滿意度，當(dāng)然最好把維修的舊件一起帶給客戶讓客戶看一下。對(duì)于新客戶可以先提供送車服務(wù)，取得客戶信任再提供取車服務(wù)，可以根據(jù)消費(fèi)金額設(shè)置條件送取車是否免費(fèi)。
3.修車的技術(shù)一定要過(guò)關(guān)，質(zhì)檢一定要嚴(yán)格。否則服務(wù)再好也不能取得客戶滿意，甚至丟失客戶。
4.定期回訪，這就需要專門的軟件來(lái)管理客戶，根據(jù)客戶的用車習(xí)慣，軟件會(huì)自動(dòng)分析客戶是否需要維修保養(yǎng)，合適時(shí)間打電話回訪一下。
5.提供多種服務(wù)，例如保險(xiǎn)，審車，違章處理，事故處理等。
總結(jié)，技術(shù)加服務(wù)，讓客戶滿意，讓企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力。
修車是服務(wù)行業(yè)
原因如下：
行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中記載的行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)，修車屬于O類“居民服務(wù)和其他服務(wù)”中的“汽車、摩托車修理與維護(hù)”維護(hù)。從這一列表中可以得出修車屬于服務(wù)行業(yè)。
沒(méi)在科研服務(wù)業(yè)分類里
在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中，有“科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查”這一大類（M類），習(xí)慣上我們叫科研行業(yè)，或科研服務(wù)業(yè)，沒(méi)有稱為技術(shù)行業(yè)。但習(xí)慣上科研服務(wù)業(yè)的九大種類：研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)業(yè)、成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化服務(wù)業(yè)、檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)業(yè)、科技咨詢服務(wù)業(yè)、科技金融服務(wù)業(yè)、科學(xué)技術(shù)普及服務(wù)業(yè)、綜合科技服務(wù)業(yè)。這里也沒(méi)有提到修車。所以修車列入不到技術(shù)行業(yè)。
也不屬于制造業(yè)
在C大類“制造業(yè)”里，有一個(gè)“鐵路、船舶、航空航天等運(yùn)輸設(shè)備修理”。這里沒(méi)包括汽車，所以修車也不是制造業(yè)。
工作特點(diǎn)
服務(wù)業(yè)是隨著商品生產(chǎn)和商品交換的發(fā)展，繼商業(yè)之后出現(xiàn)的一個(gè)行業(yè)。它既為生活服務(wù)，又為生產(chǎn)服務(wù)。為了追求更高的效率和社會(huì)分工，促使制造業(yè)中某些為生產(chǎn)服務(wù)的內(nèi)容獨(dú)立出來(lái)，為生活直接服務(wù)，以讓效率最大化。最顯著的一個(gè)例子就是維修從工廠的車間獨(dú)立出來(lái)變成維修企業(yè)。所以修車是為了提升效率和品質(zhì)的獨(dú)立服務(wù)業(yè)。
綜上分析，修車不是技術(shù)行業(yè)而是服務(wù)行業(yè)。
飛行器維修技術(shù)這個(gè)專業(yè)怎么樣？
作為過(guò)來(lái)人，飛行器維修技術(shù)，在本科學(xué)歷階段的專業(yè)會(huì)劃分的更細(xì)致，包括電子跟機(jī)械設(shè)備類的維修，航空電子設(shè)備維修與航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備維修，航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備維修畢業(yè)出來(lái)就業(yè)方向是航空公司的地勤機(jī)務(wù)人員，航前航后的繞機(jī)檢查，換換輪胎；若是該專業(yè)研究生以上的學(xué)歷，會(huì)安排的到航空公司里的一線工程師維修部門里，維修民航的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，那些可是真的有技術(shù)能力的！工資待遇水平都是不錯(cuò)的！在一線城市的航空公司二本學(xué)歷的出來(lái)當(dāng)?shù)厍跈C(jī)務(wù)，工資大概5-6K，不同航空公司有些待遇差別，一線工程師的話，12K左右的工資是很正常的，本身這個(gè)專業(yè)就比較特殊，就業(yè)面就比較窄，也比較辛苦，能吃得了苦的話，可以選擇這專業(yè)，前提是你自己要喜歡干這行，就業(yè)是沒(méi)問(wèn)題的，很吃香！另外有一部分是到部隊(duì)里的空軍機(jī)當(dāng)?shù)厍?，也是維修戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)備，在部隊(duì)里會(huì)比較封閉，少有機(jī)會(huì)與社會(huì)接觸，如何走向就看你選擇了。
你好，我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。
首先你是學(xué)飛行器維修技術(shù)專業(yè)，這說(shuō)明你對(duì)飛機(jī)是有一定了解的，跟飛機(jī)相關(guān)的工作挺多的，機(jī)務(wù)維修只是其中一項(xiàng)。如果你真想進(jìn)入機(jī)務(wù)這一行，我以下所說(shuō)的將是重點(diǎn)！
一、你要有飛機(jī)維修相關(guān)的工作，并且工作兩年以上。這是經(jīng)歷要求。
二、有了經(jīng)歷以后要找你所在公司的人證明你的工作經(jīng)歷有效?？既AAC頒發(fā)的《民用航空器維修人員執(zhí)照》。
三、考證之前你得根據(jù)你所接觸到的機(jī)型選擇你的報(bào)考專業(yè)。
1.航空電子(AV)
2.航空機(jī)械
航空機(jī)械里面又分幾個(gè)小類：
渦輪式飛機(jī)（TA）
活塞式飛機(jī)（PA）
到此，以上就是小編對(duì)于關(guān)于機(jī)械維修的名字的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于關(guān)于機(jī)械維修的名字的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
