大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機械原理圓形滾動的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機械原理圓形滾動的解答，讓我們一起看看吧。
為什么汽車，自行車，電動等車子的輪子是圓形的？用物理理論解釋？
車輪為什么是圓的？因為道路是平坦的！
第一，節(jié)能。從物理學(xué)上來看，圓和直線是兩個銜接性很好的圖形，圓可以在直線上滾動而不會打滑。由于打滑的時候摩擦力很大，需要更多的能量供應(yīng)。所以，第一個理由就是圓形的車輪可以在平直的道路上滾動向前，而不打滑，節(jié)省了很多能源。
第二，舒適。從物理學(xué)上看，圓具有一個圓心，在車輪向前滾動的過程中，車輪的中心也就是圓心，也是沿著直線向前運動，既不會上升也不會下降。因此，乘客坐在車上就不會上下顛簸，感覺就很舒適。
第三，容易加工。在加工圓形輪胎的時候，需要的參數(shù)很少，不需要特殊尺寸的工具就能加工。
第四，當(dāng)然道路并不是絕對平坦的，所以剛性的圓并不是最佳選擇。因此，我們現(xiàn)在都使用橡膠輪胎來給輪胎增加一些柔韌性，在需要彎曲的地方可以發(fā)生適當(dāng)?shù)淖冃巍?/p>
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因為大地是水平的，圓的可以和地面相切，使車保持重心在同一高度。 倘若大地是一個一個等腰直角三角形組成的，那么輪子要做成正方形才最穩(wěn)。 總之，輪子的形狀取決于大地。
圓有什么重要的性質(zhì)呢？我們先看看右面畫的一個圓。外面的圓圈叫圓周，畫圓圈時圓規(guī)扎的一點（為了容易看見，現(xiàn)在畫成一個黑點），叫圓心。讓我們拿一根尺子量一量圓周上任何一點到圓心的距離吧，它們都是相等的。這相等的距離，叫做半62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333332643239徑。這就是圓的重要性質(zhì)。如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當(dāng)車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等于車輪半徑那么長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂里坐的人，都將平穩(wěn)地被車子拉著走。***設(shè)這車輪子是個破的，已經(jīng)不成圓形了，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那么這種車子走起來，一定要把你的頭顛昏。車輪做成圓的，當(dāng)然也還有別的原因，例如：當(dāng)一樣?xùn)|西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。那么，這時你一定知道為什么畫圓時要用圓規(guī)了。因為圓規(guī)腳張開后，它兩腳的距離是不變的。
從物理角度叫摩擦力。
方形和其它形狀的做輪胎，表面摩擦力大，阻力增加。
因為圓形表面光滑，與接觸地面的距離小，短，所以適應(yīng)做汽車自行車，電動車的輪胎，只有與地面摩擦系數(shù)小，才會省力
你這個應(yīng)該用數(shù)字解釋，具體忘記了
就是如果要證明全部，那你用枚舉法是不能證明的。要用反正法。
因為你找不出任何一個可以替代圓形的東西，所以圓形成立。
是A與B，等于 A非或B非那一課。正在學(xué)或者教這個的人可以幫忙補充下
車輪為什么是圓形的？
1、旋轉(zhuǎn)過程中力臂長度始終相等，只要控制驅(qū)動車輪的力，就可以控制車輪的輸出力。
2、車輪轉(zhuǎn)動到任何一個角度，圓心到地面的距離都是恒定的，車輛不會出現(xiàn)上下跳動的情況。
3、圓滑的輪廓和固定的半徑，決定了它在滾動時很平滑，不會出現(xiàn)忽快忽慢的情況。
到此，以上就是小編對于機械原理圓形滾動的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機械原理圓形滾動的1點解答對大家有用。
