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電動執(zhí)行器和電動執(zhí)行機構有什么不同?
1、氣動執(zhí)行機構：現(xiàn)今大多數(shù)工控場合所用執(zhí)行器都是氣動執(zhí)行機構，因為用氣源做動力，相較之下，比電動和液動要經(jīng)濟實惠，且結(jié)構簡單，易于掌握和維護。
2、電動執(zhí)行器，又稱為電動執(zhí)行機構。它是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運動的驅(qū)動裝置，它利用某種驅(qū)動能源并在某種控制信號作用下工作。功能強勁：智能型、比例式、開關式、各類信號輸出型應有盡有。
3、所以習慣上電動執(zhí)行器就指電動執(zhí)行機構，不含閥體。電動執(zhí)行機構本機由電動機、減速機構、限位機構、過力矩保護機構及位置反饋裝置等組成。電動執(zhí)行機構是以電動機為驅(qū)動源、以直流電流為控制及反饋信號。
4、稱為電動執(zhí)行器、電動執(zhí)行機構 英文名稱：Electronic Actuator應用于各種工業(yè)自動化過程控制環(huán)節(jié)。
5、兩種執(zhí)行器可以說是一樣，同種型號的執(zhí)行機構的電機功率完全一樣，機械傳動傳動結(jié)構也一樣，都帶有手輪，因此在機械方面沒有多大區(qū)別，要說有區(qū)別也就是外形尺寸不同。
6、執(zhí)行機構使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動作用。其基本類型有部分回轉(zhuǎn)、多回轉(zhuǎn)及直行程三種驅(qū)動方式。
電動執(zhí)行機構的結(jié)構原理
電動機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動執(zhí)行機構的輸出件朝著減小這一偏差的方向移動（位置發(fā)送器不斷將輸出件的實際位置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枴挥答佇盘査椭廖恢?a href="http://xiupc.cn/tags-d-w.html" target="_blank" class="QIHEIHQ356d8712e322270d relatedlink">定位器），直到偏差信號小于設定值為止。
電動執(zhí)行器的工作原理就是將電能轉(zhuǎn)化為機械能，將傳感器收集到的行程、力、速度等信號轉(zhuǎn)換為電信號，并輸出給控制器，實現(xiàn)遠距離控制和自動化操作。
這種機器的原理是電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生扭矩。電動執(zhí)行器一般由電機、減速機構和控制器三部分組成。電機作用是將電能轉(zhuǎn)化為機械能。
電動執(zhí)行器的原理，電動執(zhí)行機構的工作原理 通俗習慣說法：電動執(zhí)行器=電動執(zhí)行機構 教課書等教材上指：電動執(zhí)行器=電動執(zhí)行機構+閥體 因為閥體的種類較多：直通閥、蝶閥、球閥、閘閥等等。
和16是電動機正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)電源即由接觸器或繼電器的常開主觸點輸出到電機。正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)是電氣互鎖的絕對不可能同時得電工作，要么正轉(zhuǎn)工作要么反轉(zhuǎn)工作，你說14和16兩根線都有電實際其中之一是通過電機繞組和電容回上來的。
另一根接到接電容兩端其中一端實現(xiàn)反正轉(zhuǎn)。如果電機是離心開關，那么運行時，接電源的兩根線，始終得接著，另外兩根線將啟動線圈對調(diào)在并到電源上，實現(xiàn)反正轉(zhuǎn)?；镜膱?zhí)行機構用于把閥門驅(qū)動至全開或全關的位置。
電動執(zhí)行機構的組成部分有哪些?
電動執(zhí)行機構的組成部分有三大部分，減速箱，包括底座、齒輪、手輪、渦輪蝸桿、出軸、聯(lián)軸器等。電機，直流電機、單相電機、三相電機、變頻電機等。
如果就電動執(zhí)行機構本身來說是三部分，位置發(fā)送器（位置反饋裝置）。電機。減速箱。如果要系統(tǒng)的組成部分還有變送器。調(diào)節(jié)器。DCS（PLC）系統(tǒng)。老式還有：伺服放大器、電動操作器等。
執(zhí)行器分電動、氣動、電液式等幾種形式。電動執(zhí)行器組成：電機、減速箱、手輪、位置發(fā)送器（控制回路）。氣動執(zhí)行器：氣缸、電磁閥、閥門定位器。電液式的形式和上面差不多。作用：控制流量。
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