大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械增壓器的原理的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹機(jī)械增壓器的原理的解答，讓我們一起看看吧。
h2機(jī)械增壓原理？
H2機(jī)械增壓器是一種通過機(jī)械方式將空氣或燃料混合物壓縮的裝置，以提高發(fā)動機(jī)的功率和效率。其原理是利用機(jī)械設(shè)備將大量的空氣或燃料混合物壓縮到一個小的容積中，從而達(dá)到提高進(jìn)氣量、增加氧氣供應(yīng)、增加燃料燃燒效率的目的。
H2機(jī)械增壓器的主要部件包括壓縮機(jī)、壓縮機(jī)齒輪、曲軸、連桿、氣缸、進(jìn)氣道和出氣道等。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，曲軸帶動連桿和壓縮機(jī)齒輪旋轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)齒輪帶動空氣或燃料混合物進(jìn)入氣缸，然后將其壓縮到一個小的容積中。隨著壓縮比的提高，氧氣和燃料分子之間的相互作用也會變得更加劇烈，從而提高了燃燒效率。最終，壓縮后的空氣或燃料混合物通過進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動機(jī)，從而提高了發(fā)動機(jī)的功率和效率。
總之，H2機(jī)械增壓器利用機(jī)械原理將空氣或燃料混合物壓縮到一個小的容積中，從而提高了進(jìn)氣量、氧氣供應(yīng)和燃料燃燒效率，是一種有效提高發(fā)動機(jī)性能的裝置。
機(jī)械增壓和渦輪增壓有什么不同？
1、缺點(diǎn)不同。機(jī)械增壓：渦輪增壓技術(shù)其中最明顯的就是“滯后響應(yīng)”，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩，即使經(jīng)過改良后的反應(yīng)時間也要1.7秒，使發(fā)動機(jī)延遲增加或減少輸出功率。渦輪增壓：加速效果不是很明顯，與自然吸氣引擎差別不大。會損失發(fā)動機(jī)部分動能，機(jī)械增壓靠皮帶帶動，歸根到底驅(qū)動力還是引擎。
2、結(jié)構(gòu)不同。機(jī)械增壓：機(jī)械增壓器***用皮帶與引擎曲軸皮帶盤連接，利用引擎轉(zhuǎn)速來帶動機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入引擎進(jìn)氣歧管內(nèi)，整體結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單，工作溫度界于70℃-100℃。渦輪增壓：渦輪室進(jìn)氣口與排氣歧管相連，排氣口接在排氣管上。
3、原理不同。機(jī)械增壓：利用發(fā)動機(jī)本身的動力，來帶動一個壓氣機(jī)，進(jìn)行增壓。增壓器會消耗發(fā)動機(jī)的動力，它的轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速而改變，不會出現(xiàn)增壓滯后的情況，發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時效果極好，但它受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制，發(fā)動機(jī)在高速狀態(tài)下它會增壓不足。渦輪增壓：利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣推動排氣管中的渦扇帶動進(jìn)氣管中的渦扇轉(zhuǎn)動，進(jìn)行間接增壓，不消耗發(fā)動機(jī)的動力。
汽車增壓壓力控制系統(tǒng)工作原理？
汽車增壓器就是將空氣預(yù)先壓縮后供入氣缸，以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量。使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增加，可增加循環(huán)供油量，從而可增加發(fā)動機(jī)功率。可以得到良好的加速性?？梢愿纳迫加徒?jīng)濟(jì)性。
汽車增壓器類型：
機(jī)械增壓
結(jié)構(gòu)：機(jī)械增壓器由發(fā)動機(jī)曲軸經(jīng)齒輪增速器驅(qū)動，或由曲軸齒形傳動帶輪經(jīng)齒形傳動帶及電磁離合器驅(qū)動。
特點(diǎn)：機(jī)械增壓能有效地提高發(fā)動機(jī)功率，與渦輪增壓相比，其低速增壓效果更好。另外，機(jī)械增壓器與發(fā)動機(jī)容易匹配，結(jié)構(gòu)也比較緊湊。但是，由于驅(qū)動增壓器需消耗發(fā)動機(jī)功率，因此燃油消耗率比非增壓發(fā)動機(jī)略高。
氣波增壓
結(jié)構(gòu)：由曲軸經(jīng)傳動帶驅(qū)動氣波增壓器轉(zhuǎn)子，利用排氣壓力波使空氣受到壓縮，以提高進(jìn)氣壓力。
特點(diǎn)：氣波增壓器結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，工作溫度不高，不需要耐熱材料，也無需冷卻。與渦輪增壓相比，其低速轉(zhuǎn)矩特性好，但是體積大，噪聲水平高，安裝位置受到一定的限制。這種增壓器還只能在低速范圍內(nèi)使用。由于柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速比較低，因此多用于柴油機(jī)上。
渦輪增壓
結(jié)構(gòu)：利用廢氣渦輪機(jī)，帶動與其同軸安裝的壓氣機(jī)葉輪工作，新鮮空氣在壓氣機(jī)內(nèi)增壓后進(jìn)入氣缸。
到此，以上就是小編對于機(jī)械增壓器的原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械增壓器的原理的3點(diǎn)解答對大家有用。
