本篇文章給大家談?wù)?a href="http://xiupc.cn/tags-j-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ22a152cf319c99ec relatedlink">機械互鎖制動裝置結(jié)構(gòu)，以及機械互鎖作用對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、什么是互鎖結(jié)構(gòu),能否解釋一下。
- 2、汽車制動系統(tǒng)的組成構(gòu)造和工作原理
- 3、電氣控制1點2鎖3停電氣原理圖?
- 4、接觸器自鎖與互鎖電氣控制原理與結(jié)構(gòu)詳解
什么是互鎖結(jié)構(gòu),能否解釋一下。
1、互鎖結(jié)構(gòu)：就是將搭建過程中的縫隙進行縫合，搭建積木時盡量把縫隙蓋住，就會使作品更結(jié)實更穩(wěn)固。階梯結(jié)構(gòu)：搭建積木時，空出來一排點點，不斷搭高像樓梯一樣，我們把這樣的結(jié)構(gòu)叫做階梯結(jié)構(gòu)。
2、什么是互鎖結(jié)構(gòu)，簡單來說就是用一個積木將兩個積木塊之間的縫細合上，那么結(jié)構(gòu)就會堅固了，這就是互鎖結(jié)構(gòu)的功能。積木塊和薄板在搭建的過程中都是可以使用的，原理相同。
3、互鎖機構(gòu)的作用是：防止同時掛入兩個檔。自鎖，是在接觸器線圈得電后，利用自身的常開***觸點保持回路的接通狀態(tài)，一般對象是對自身回路的控制。
汽車制動系統(tǒng)的組成構(gòu)造和工作原理
1、制動系統(tǒng)由操縱部分、旋轉(zhuǎn)部分、固定部分和張開機構(gòu)所組成。操縱部分由腳踏板（或手控閘把）、轉(zhuǎn)軸、搖桿拉桿、壓簧、搖臂等組成。
2、制動器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分和調(diào)整機構(gòu)組成，旋轉(zhuǎn)部分是制動鼓；固定部分包括制動蹄和制動底板，調(diào)整機構(gòu)由偏心支、承銷和調(diào)整凸輪組成用于調(diào)整蹄鼓間隙。
3、制動器的工作原理是：利用與車身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。這種使行駛中的汽車減速甚至停車的制動行為是需要整個行車制動系來完成的。
電氣控制1點2鎖3停電氣原理圖?
1、圖為實現(xiàn)1點2鎖3停電氣控制的控制電路圖。當按下SB1按鈕，中間繼電器KA的線圈得電，其常開（也叫動合）觸頭閉合，接通接觸器KM線圈回路，KM線圈通電，接觸器KM主觸頭接通主電路工作。
2、電氣控制中互鎖主要是為保證電器安全運行而設(shè)置的。它主要是由兩電器件互相控制而形成互鎖的。它實現(xiàn)的手段主要有三個，一個是電氣互鎖。二是機械互鎖，三是電氣機械聯(lián)動互鎖。
3、SB2是正轉(zhuǎn)按鈕控制中繼1的吸合，SB3是反轉(zhuǎn)按鈕控制中繼2的吸合，兩個中間繼電器***用自鎖+互鎖的方式控制，那接觸器就不用互鎖了。使用中繼一組的常開觸點去控制接觸器KM1和KM2的線圈即可完成電機正反轉(zhuǎn)了。
4、電氣原理圖是根據(jù)控制線圖工作原理繪制，具有結(jié)構(gòu)簡單，層次分明。主要用于研究和分析電路工作原理，要想看電氣原理圖要先清楚其中的電氣原理及其符號所表示的含義?？丛韴D先看主電路，再看控制電路。
5、第一步認識電氣符號，電流電壓表，互感器，信號燈，旋鈕，轉(zhuǎn)換開關(guān)，開閉點等等 第二步熟悉字母代號 QF斷路器KM交流接觸器 KA中間繼電器KT時間繼電器等等，一般原理圖右下角有字母代號對應(yīng)電器元件 第三步開始看圖 從。
6、畫電氣原理圖的一般規(guī)律是，先畫主電路，再畫控制電路。繪制主電路時，應(yīng)依規(guī)定的電氣圖形符號用粗實線畫出主要控制、保護等用電設(shè)備，如斷路器、熔斷器、變頻器、熱繼電器、電動機等，并依次標明相關(guān)的文字符號。
接觸器自鎖與互鎖電氣控制原理與結(jié)構(gòu)詳解
1、自鎖，就是為了保證電路的正常工作，配合按鈕對電路的通斷進行控制。如果有兩條回路，同時我們要求兩條回路不能同時通電。
2、聯(lián)鎖，就是設(shè)定的條件沒有滿足，或內(nèi)外部觸發(fā)條件變化引起相關(guān)聯(lián)的電氣、工藝控制設(shè)備工作狀態(tài)、控制方式的改變。
3、自鎖定義：交流接觸器通過自身的常開***觸頭使線圈總是處于得電狀態(tài)的現(xiàn)象叫做自鎖。這個常開***觸頭就叫做自鎖觸頭。在接觸器線圈得電后，利用自身的常開***觸點保持回路的接通狀態(tài)，一般對象是對自身回路的控制。
4、工作原理：主電路從三相電源端點L1，L2，L3引來，經(jīng)電源開關(guān)QS，熔斷器FU和接觸器KM的三對主觸點KM到電動機M?？刂齐娐罚ɑ蚍Q***電路）由按鈕SB和接觸器線圈KM組成。
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