大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械按鈕原理的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械按鈕原理的解答，讓我們一起看看吧。
急停與復(fù)位按鈕原理？
急停按鈕工作原理
（1）從動(dòng)作時(shí)間上來說 常閉觸點(diǎn)由閉合到斷開的時(shí)間要比常開觸點(diǎn)由自然狀態(tài)到閉合的時(shí)間短的多。也許你要說，哪能少多少呀？這么短的時(shí)間無所謂。但我要說，這在發(fā)生危險(xiǎn)需要急停時(shí)，尤為重要。這時(shí)，再短的時(shí)間，哪怕毫秒級(jí)甚至是微秒級(jí)的時(shí)間也是非常重要的。要知道，事故就是在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的。你可以想一想，在這么短的時(shí)間內(nèi)，你使用常開觸點(diǎn)可能沒把機(jī)器停住或斷開開關(guān)，造成了重大機(jī)器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點(diǎn)就有可能把機(jī)器停止或讓人觸電時(shí)間短一些，避免這一切的發(fā)生。
（2）從按鈕機(jī)構(gòu)上來說 我們知道，急停按鈕無論是常閉還是常開觸點(diǎn)，在不按到位（按到底）的情況下，會(huì)重新彈起來，從而使動(dòng)作使效。使用常開觸點(diǎn)時(shí)，在急停按鈕未按到位時(shí)，急停是未起到任何作用的（因常開觸點(diǎn)未閉合）;而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了，無論急停按鈕按沒按到位，只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了，急停就起作用了。
（3）從其控制線路上來說 不用多說，急停按鈕最基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車，避免機(jī)械事故或人身事故。但是，由于機(jī)器的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，線路尤其是急停線路部分，有可能造成故障斷路。這時(shí)，如果急停按鈕使用常開觸點(diǎn)，急停部分的線路故障就會(huì)發(fā)現(xiàn)不了，如果到時(shí)用急停鈕的時(shí)候再發(fā)現(xiàn)就已經(jīng)晚了。而用常閉觸點(diǎn)時(shí)，當(dāng)急停部分的線路發(fā)生故障時(shí)，最多會(huì)造成機(jī)器的停車，損失會(huì)相對(duì)小些。 正是基于以上幾點(diǎn)原因，在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí)，急停按鈕最好還***用常閉觸點(diǎn)。
（4）當(dāng)一個(gè)區(qū)域的急停按鈕按下時(shí)，其中一對(duì)觸點(diǎn)去切斷該區(qū)域需要停止的動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，另一對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)入PLC，切斷由PLC控制的動(dòng)力設(shè)備的起動(dòng)回路。
洗衣機(jī)標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)洗開關(guān)工作原理？
滾筒式洗衣機(jī)箱門關(guān)閉時(shí)，箱門的鎖鉤插入到電動(dòng)門鎖的門鉤固定孔中，電動(dòng)門鎖將箱門鎖住。洗衣機(jī)在未洗滌狀態(tài)時(shí)，按壓門開關(guān)按鈕，電動(dòng)門鎖通過機(jī)械原理使門鉤固定孔中的鎖鉤松脫，進(jìn)而使箱門打開。
洗衣機(jī)箱門關(guān)閉后，電動(dòng)門鎖內(nèi)部觸點(diǎn)閉合，接通洗衣機(jī)主要部件的供電，這時(shí)洗衣機(jī)才可開始工作。
洗衣機(jī)在進(jìn)行進(jìn)水、洗滌、脫水等工作時(shí)，電動(dòng)門鎖內(nèi)部線圈通電，通過電磁原理使鐵心頂壓滑塊，使滑塊無法移動(dòng)，活動(dòng)板也就無法移動(dòng)，這樣無論怎樣按壓門開關(guān)按鈕，箱門都不會(huì)打開。
按鍵控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)原理？
按鈕互鎖電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)工作原理如下：
按觸器雙重互鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路這種線路是在按鈕互鎖的基礎(chǔ)上，又增加了接觸器互鎖，故兼有兩種互鎖控制一線路的優(yōu)點(diǎn)，使線路操作方便，工作安全可靠。因此，在電力拖動(dòng)中被廣泛***用。如搖臂鉆床立柱松緊電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制及X62W型萬能銑的主軸反接制動(dòng)控制均***用這種控制線路。
按鈕、按觸器雙重互鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路的工作原理如下：先合上電源開關(guān)QS：
正轉(zhuǎn)控制：按下SB1→SB1動(dòng)斷觸頭先分?jǐn)鄬?duì)KM2互鎖、SB1動(dòng)合觸頭后閉合→KM1線圈通電→KM1自鎖觸頭閉合自鎖、KM1互鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM2互鎖、KM1主觸頭閉合→電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)連續(xù)正轉(zhuǎn)。
反轉(zhuǎn)控制：按下SB2→SB2動(dòng)斷觸頭先分?jǐn)唷鶮M1線圈失電→KM1自鎖觸頭分?jǐn)?、KM1互鎖觸頭復(fù)位（SB2動(dòng)合觸頭后閉合）→電動(dòng)機(jī)M失電→KM2線圈通電→KM2自鎖觸頭閉合自鎖、KM2互鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM1互鎖（切斷正轉(zhuǎn)控制電路）、KM2主觸頭閉合→電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)連續(xù)反轉(zhuǎn)。
若要停止，按下SB3，整個(gè)控制電路失電，主觸頭分?jǐn)?，電?dòng)機(jī)M失電停轉(zhuǎn)。
在正反轉(zhuǎn)控制線路中，除了用熔斷器作短路保護(hù)外，還用熱繼電器作電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)。
如果電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，由于過載或其他原因，使負(fù)載電流超過額定值時(shí)，經(jīng)過一定時(shí)間，串接在主電路中的熱繼電器雙金屬片受熱彎曲，使串接在控制線路中的動(dòng)斷觸頭斷開，切斷控制線路電源，接觸器KM的線圈斷電，主觸頭斷開，電動(dòng)機(jī)M便脫離電源停轉(zhuǎn)，達(dá)到過載保護(hù)的目的。
熱繼電器動(dòng)作后，經(jīng)過一段時(shí)間的冷卻，可以自動(dòng)或手動(dòng)復(fù)位為下一次動(dòng)作作好準(zhǔn)備。
到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械按鈕原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械按鈕原理的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
