大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于19***機(jī)械原理的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹19***機(jī)械原理的解答，讓我們一起看看吧。
中國第一個發(fā)明機(jī)械的人？
中國是世界上機(jī)械發(fā)展最早的國家之一。中國古代在機(jī)械方面有許多發(fā)明創(chuàng)造，在動力的利用和機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計上都有自己的特色。
許多專用機(jī)械的設(shè)計和應(yīng)用，如指南車、地動儀和被中香爐等，均有獨到之處。到了近代由于特別是從18世紀(jì)初到19世紀(jì)40年代，由于經(jīng)濟(jì)社會等諸多原因，中國的機(jī)械行業(yè)發(fā)展停滯不前，在這100多年的時間里正是西方資產(chǎn)階級政治革命和產(chǎn)業(yè)革命時期，機(jī)械科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)
中國古代金屬冶機(jī)械鑄技術(shù)發(fā)明時間較早，且技術(shù)精湛。如商周時期的青銅器樸質(zhì)雄渾，春秋時期的青
銅器纖細(xì)精巧，形成了中國古代青銅器的獨特風(fēng)格。已發(fā)現(xiàn)的中國最早的青銅器，如甘肅東鄉(xiāng)馬家窯出土的銅刀，距今已有4800年左右的歷史。中國在大約40～50萬年前，就已出現(xiàn)加工粗糙的刮削器、砍砸器和三棱形尖狀器等原始工具。4～5萬年前出現(xiàn)磨制技術(shù)，許多石器都已比較光滑，刃部也較鋒利，并有單刃、雙刃、凸刃、凹刃和圓刃之分。
我們的生活無不與機(jī)械有關(guān)，它滲透在生活中的每個領(lǐng)域，我們隨時隨地都在享受著機(jī)械帶來的恩惠。
人類最初的機(jī)械，當(dāng)然不像現(xiàn)在的機(jī)械這么復(fù)雜，但正是這樣簡單的機(jī)械代替了人的手腳，被人們所用，并逐漸發(fā)展起來。
公元1世紀(jì)，東漢的杜詩發(fā)明了水排，他應(yīng)用齒輪和連桿機(jī)構(gòu)。這是利用水利進(jìn)行冶金的鼓風(fēng)設(shè)備，臥式水輪由水利驅(qū)動帶動大輪轉(zhuǎn)動，曲柄機(jī)構(gòu)帶動木扇給冶金爐鼓風(fēng)。
水排的出現(xiàn)，標(biāo)志著機(jī)械在中國漢代已經(jīng)產(chǎn)生。
馬軍是三國時魏國最著名的機(jī)械制造家，他其斯爵士被人稱為天下之名，橋馬軍簡化了靈機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使其生產(chǎn)效率提高了四五倍，馬軍還改進(jìn)了提水灌溉用的翻車使其成為當(dāng)時先進(jìn)的生產(chǎn)工具，有利于農(nóng)田灌溉，在中國農(nóng)村中得到長期且廣泛的應(yīng)用。
euv光刻機(jī)原理是誰提出的？
euv光刻機(jī)原理主要是由美國能源部牽頭組織的EUV LLC 聯(lián)盟推動研究的極紫外光EUV項目。
早在19***年，英特爾為了推動摩爾定律在未來幾十年繼續(xù)有效，聯(lián)合***、企業(yè)建立了芯片業(yè)最為頂級的EUV LLC前沿技術(shù)組織，研究、推動EUV這項技術(shù)發(fā)展。除了英特爾和牽頭的美國能源部以外，還有摩托羅拉、AMD、IBM等巨頭。ASML成功加入了EUV LLC，并獲得了強勁的技術(shù)支持。EUV LLC用了6年時間，證明了極紫外光做光刻機(jī)光源可行性，但具體實現(xiàn)還要繼續(xù)研究開發(fā)。還是那個核心問題，沒錢沒技術(shù)。于是從歐盟第六框架研發(fā)***里搞來2320萬歐元經(jīng)費，聯(lián)合三家大學(xué)十個研究所，15家公司共同攻堅。終于ASML第一臺極紫外光光刻機(jī)面世，隨后產(chǎn)品不斷進(jìn)化。
B-2轟炸機(jī)的原理涉及到哪些學(xué)科？
B-2轟炸機(jī)設(shè)計的學(xué)科包含但不限于飛行器設(shè)計、流體動力學(xué)與空氣熱力學(xué)、材料技術(shù)、推進(jìn)與動力、結(jié)構(gòu)技術(shù)、環(huán)境影響與制造、系統(tǒng)工程、動力學(xué)與控制等。B-2作為世界上唯一一款翼身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，可以說是飛機(jī)制造業(yè)集大成者，尤其是實現(xiàn)了隱身性和準(zhǔn)確性的革命性跨越。B-2和早期的轟炸機(jī)相比，其將低可探測技術(shù)和空氣動力學(xué)的高效能完美結(jié)合，它***用了大量復(fù)合型材料、特殊的涂層和精巧的外觀，能夠大為降低B-2的紅外、聲音、電磁、視覺和雷達(dá)特性。
從外形看，B-2的外表光滑，極具流線型，其獨特的四余度電傳飛行操縱系統(tǒng)能和復(fù)雜的大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)協(xié)同工作，這解決了此前YB-49的穩(wěn)定性和操縱問題。B-2的飛行控制面分布在飛翼后緣，相當(dāng)于常規(guī)飛機(jī)的副翼、升降舵和方向舵。作為革命性的機(jī)型，首架B-2還沒命名為“密蘇里精神號”，其在紀(jì)念萊特兄弟在基蒂霍克成功飛行90年的日子交付給美國空軍。
最初B-2的設(shè)計是為了突破蘇聯(lián)的防空網(wǎng)，但是蘇聯(lián)已經(jīng)解體，冷戰(zhàn)早已消亡。目前發(fā)生沖突的區(qū)域也很少有B-2的用武之地。B-2交付之后，直至科索沃戰(zhàn)爭爆發(fā)后才正式出動。
B-2主要承擔(dān)美國空軍穿透攻擊任務(wù)，它能夠神不知鬼不覺的深入到敵人后方進(jìn)行包括投擲核武器在內(nèi)的各種武器。其飛翼型的設(shè)計不但兼具隱身和高效的空氣動力，還能攜帶大量載荷。美國為了研制B-2也投入了大量***，除了主承包商諾斯羅普外，波音、休斯飛機(jī)公司、GE航空和沃特飛機(jī)公司也參與其中。
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