濟南美雅圖機械設(shè)備公司

機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得,機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得體會

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 使用扒胎機和平衡機的總結(jié)?
  2. 有沒有誰去過包裝機械廠工作過講述下你的工作心得?
  3. 什么是電氣自動化設(shè)備安裝與維修?什么是電氣?
  4. 維修自動變速箱費用高嗎?

使用扒胎機和平衡機的總結(jié)

1、每15天要檢查一次潤滑油的液面,如果液面低于最低刻線要及時加注。要調(diào)整潤滑油出油的量,以免過多或過少;

2、要定期(半年左右)把大氣缸和小氣缸拆開,把氣缸筒內(nèi)擦干凈、檢查是否有銹(如少量的銹,用最細的砂紙把銹打掉),然后再打上黃油;

機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得,機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得體會
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、要不定期的檢查螺絲(鳥頭的固定螺絲、擺臂鎖緊螺絲和大盤下面小船固定螺絲等)的松緊情況;部分機器鳥頭有磨塊或塑料保護,每天使用機器前要檢查鳥頭上的磨塊有沒有磨損完,如果磨完了要及時更換。

4、凡是運動會產(chǎn)生摩擦的地方要經(jīng)常打黃油(如:大小氣缸連桿和小船和大盤之間等);

5、要保持扒胎機大盤和鳥頭等處干凈;

機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得,機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得體會
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

有沒有誰去過包裝機械廠工作過講述下你的工作心得?

包裝機械工廠有大型和小型的,大型的包裝機械工廠,工作相對簡單,等于玩具廠或鞋廠的流水線工人,可能你就上幾粒螺絲或者裝一兩個零件

現(xiàn)在很多小型的包裝機械廠,老板可能以前打工是做包裝機械的,然后自己開廠,這種工廠可能就兩三個人,做一些小型的機器。根據(jù)本人的經(jīng)驗還是建議去20到30人的中型的包裝機械廠,這樣的工廠做的設(shè)備很多都是非標設(shè)備,對工人要求比較高,一個人可能要勝任3到5個崗位,如果你想學(xué)東西,他們也很樂意去教你,而且很多東西都需要動腦筋,對年輕人有好處,說得俗一點,廠子也有一定規(guī)模,至少不用擔心工資的問題。我在廣州飛越包裝機械廠做過,2,3年時間真的學(xué)了不少東西,了解了很多的包裝機械,技術(shù)也學(xué)了不少,車,銑,磨都沒問題,焊接也會了,真的感覺自己充實了很多,現(xiàn)在如果去別的工廠,底氣也足了很多

什么電氣自動化設(shè)備安裝與維修?什么是電氣?

電氣自動化設(shè)備安裝與維修是機械設(shè)備的運行指令有電氣設(shè)備來掌控,如果出現(xiàn)故障后恢復(fù)的行為。

自動化一般是指工廠的自動化設(shè)備主要是強電控制;比如PLC 控制直流電機 、步進電機、伺服電機。所謂的自動化是通過人為的向PLC輸入一定的程序 外接一定的傳感器 當某個傳感器有信號時執(zhí)行事先編好的程序而已。比如電梯是PLC控制 是在所學(xué)的范圍,但要看學(xué)校教不教 。一般的學(xué)校只叫PLC的使用原理不教具體的工程控制。電氣自動化設(shè)備包括變壓器,電抗器電容器,交直流電源(設(shè)備的尺寸從一間房子那么大,到只有一公斤之下)還有很多控制器等。主要是以強電設(shè)備為主。安裝是跟著師傅學(xué)的,再加上自己總結(jié)經(jīng)驗,而維修就需要很好的理論基礎(chǔ)是實踐經(jīng)驗才行

機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得,機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得體會
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

維修自動變速箱費用高嗎?

自動變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計精密、零配件繁多,所以相比其他幾種類型的變速箱整體上價格要貴,而且維修相對復(fù)雜,所產(chǎn)生的費用也要高得多。但是,自動變速箱損壞的程度是不一樣的,所以維修費用也會有所不同。以別克裝配使用的6速自動變速箱為例,平時維修的情況總結(jié),一般有三種維修方式和結(jié)果:





一,底盤發(fā)生碰撞造成的外殼損壞

汽車行駛過程中,發(fā)生的意外事故,多數(shù)時候是對底盤碰撞造成的損失。這里面就包括變速箱的損壞。

自動變速箱外殼一般為2–3段,***用鋁合金制造。鋁合金材料剛性十足,但韌性不足,所以底盤一旦有較大力度的碰撞,變速箱外殼很難幸免。

維修這類事故變速箱,雖然只需要更換破損的外殼即可,但出于安全的考慮,都會對變速箱進行分解,查看內(nèi)部受損情況。維修費包括材料費用和工時費用,一般在5000元左右。





二,變速箱內(nèi)部磨損嚴重造成的維修

自動變速箱的組成,按大件大致可以分為液力變矩器、行星齒輪組、摩擦片組、電控單元。其中,復(fù)雜動力傳遞、輸出的摩擦片組最容易出現(xiàn)因磨損嚴重而出現(xiàn)損壞,常見故障就是加速[_a***_]空轉(zhuǎn),車速無法提高,甚至到后來就會出現(xiàn)掛檔不走的情況。

對于這類故障的維修,在確定電控單元完好無損的情況下,需要更換整套的摩擦片組,以及有磨損情況的活塞和鋼片、以及各個檔位的組合套件,合計費用大概在8000元左右,其中,工時費用占到總費用的1/3左右。





三,自動變速箱的大修

自動變速箱損壞到一定程度后,不僅傳動系統(tǒng)的摩擦片、鋼片等會磨損損壞,斷裂的碎片還會對行星齒輪造成破壞,并且大量的碎屑會堵塞電控單元的電磁閥,使電磁閥發(fā)生卡滯,從而無法實現(xiàn)快速換檔。

針對這類故障造成的損失程度,一般都要進行變速箱的大修,更換大部分的配件,包括單價較貴的電控單元。所有更換下來,加上工時費,費用要在15000元左右。





所以,自動變速箱作為汽車的三大件之一,除去意外帶來的傷害無法避免,平時的維護很重要。畢竟,合理、正確的保養(yǎng)維護就是最大的節(jié)??!

到此,以上就是小編對于機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機械裝調(diào)與維修的實訓(xùn)心得的4點解答對大家有用。

[免責(zé)聲明]本文來源于網(wǎng)絡(luò),不代表本站立場,如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)等問題,請聯(lián)系郵箱:83115484@qq.com,我們會予以刪除相關(guān)文章,保證您的權(quán)利。 轉(zhuǎn)載請注明出處:http://xiupc.cn/post/73320.html

分享:
掃描分享到社交APP